Главная » Разделы » Лента » Тексты

О крушении "Боинга" от очевидца

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Okmor комментарий скрыт

-25

~~стасиг~~ 21 мар 2016 в 20:35

агент Смит • На сайте 11 лет

страшная смерть разорваться и сгореть заживо

~~bcaamsk~~ 21 мар 2016 в 20:37

Ярила • На сайте 10 лет

Где обломки? Вы что шутите? Брат работает не один год в авиации и видел последствия крушений небольших бортов. Сравнивая мое виденное с этими кадрами кажись тут развалился не 737 а какой нибудь мелкий бизнес-джет предварительно взорвавшись на высоте 3-4 км.

~~sl4vik~~ 21 мар 2016 в 20:38

Весельчак • На сайте 10 лет

А багаж и сиденья тоже в труху перемололо ?

gtryasak 21 мар 2016 в 20:41

Шутник • На сайте 11 лет

Цитата (vwp1976 @ 21.03.2016 - 15:44)

Такое очень часто бывает: резко дернул штурвал на себя, в этот момент резкий порыв ветра, моментальный штопор и удар.

Одного меня смутила фраза?

~~alexput~~ 21 мар 2016 в 20:45

Ярила • На сайте 11 лет

-2

Цитата (ЯПрохожий @ 21.03.2016 - 16:21)

Херня это а не очевидец. Красиво приукрашенный домыслами бред случайно услышанный.
Там не было ухода не второй круг. Был прерванный заход на посадку. Это две большие разницы. Заход прервал КВС за 5-6 км до торца полосы и на высоте 500-600 метров. Видимо понял, что не сможет выдержать посадочные параметры. Перешел к набору высоты не меня курса и вот тут и есть загадка, что произошло? То ли сам накосячил, то ли автоматика, то ли наложился ко всем названным факторам и порыв ветра... В результате самолет вышел на закритические углы атаки и произошло сваливание (есть такое понятие в аэродинамике). Самолет после задирания носа его резко опускает и возможно с креном и пока не наберет скорость его не выровнять. Выравнивать можно на больших высотах, а тут всего-то было в районе 1000-1200 метров... Вот и воткнулся он по совпадению в начале полосы ...

А ты летчик чтобы утверждать - " Красиво приукрашенный домыслами бред случайно услышанный."??

Communist63 21 мар 2016 в 20:51

Хохмач • На сайте 13 лет

Цитата (Okmor @ 21.03.2016 - 20:28)

Чего то мне подсказывает, что нам опять вешают лапшу на уши.
Есть видео, где четко видно как самолет падает факелом. Не разбился при посадке, а горящий падает вниз.
Я вон не понимаю зачем пи**еть? Ну вот галимая привычка властей - пиздеть по поводу и без. Так бы и сказали, что есть несколько версий и не исключается теракт. Они думают, что все дураки? Или как?

Да блять, не горел он! Это фары, стробы и проблесковые маяки. Это газоразрядные лампы, которые видно ночью за 60 км. А на трехкопеечной матрице видно как засвет, который особо упертые дубы называют взрывом

~~pm4~~ 21 мар 2016 в 20:53

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата

Скорее всего, топлива у них было "под пробки" при вылете из Дубая - ведь в Дубае топливо наверняка значительно дешевле, чем в Ростове

Я, конечно, не эксперт. Но дальность Боинга-737-800 - 5765 км. От Дубая до Ростова по прямой 2800 км. По любому туда-обратно не хватало бы. 2 часа он кружил, 850 км/ч - крейсерская скорость, зачем? Думаю таки сыграл фактор

Цитата

Господа, вот это - главное! Удобство пассажиров

Ну и может ребячество... Суперджет не смог, а я круче. Спасибо эксперту за развернутый комментарий

Дениска66 21 мар 2016 в 20:55

Ярила • На сайте 15 лет

Вот ещё одно видео с падением самолёта.Не горел он в воздухе

~~vwp1976~~ автор 21 мар 2016 в 20:55

Ярила • На сайте 12 лет

На тему погоды: двое знакомых сели в эту ночь. Чуть не поседели. Самолёты трясло, крылья гнултись. Один из самолетов сел только о второй попытки. Когда он сел, дубайский рейс задерживался уже на час.

VIDIS 21 мар 2016 в 21:00

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (vitst @ 21.03.2016 - 16:21)

Шасси, двигатели, тоже в труху перемололо?

Движок полностью сборный из куча деталей лопаток и т.д,
На огромных скоростях вращения и огромном ударе еще об землю там не то что разлетится там и ось разорвет.

На Литейно-механическом заводе заказ был на лопатки, смотрел Тех докум (правда для ГТУ).
Лопатки в пазы вставляются каждая по отдельности в 1м контуре и другой контур из сегментного типа, сегмент по 3 лопатки и все это соединяется всплошную "крылчатку"- или как ее там

Вот это все по частям по полосе раскидано

Это сообщение отредактировал VIDIS - 21 мар 2016 в 21:21

LaKocTa комментарий скрыт

-14

~~alexput~~ 21 мар 2016 в 21:09

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (LaKocTa @ 21.03.2016 - 21:08)

Летайте на ТУ и закутывайтесь в одеяла, а еще вам нужны будут наушники, иначе вы оглохните...

Кто любит летать на ТУ?
А причиной падения назвать "из-за особенностей боинга и его ~~"хуёвой автоматики"~~ особенностей автоматики" (извините за тавтологию) - это вообще верх цинизма! Может аэропорт говно или диспетчерам похую?!

Этот пост считаю не объективным. Подождем, что еще выдумают

Нормально на ТУ леталось, не надо преувеличивать.

VIDIS 21 мар 2016 в 21:10

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (vitst @ 21.03.2016 - 16:21)

Шасси, двигатели, тоже в труху перемололо?

И шасси сборные все это разберется и разлетится по полосе частям
даже если гидро или пневмоцилиндр где-то лежит целый мож не видно.

Вот
аэропорту города Лахор (Пакистан) у самолёта Boeing 737-400 (AP-BJO) лопнули шины на правой основной стойке шасси в результате чего стойка оторвалась, а самолёт выкатился за пределы ВПП

При ударе мощном разлетится

Это сообщение отредактировал VIDIS - 21 мар 2016 в 21:24

сукырбей 21 мар 2016 в 21:14

2°40" • На сайте 17 лет

ТС, что за полоса на заставке? Саратов небось?)) А, не. Порог 04.

Это сообщение отредактировал сукырбей - 21 мар 2016 в 21:16

Communist63 21 мар 2016 в 21:19

Хохмач • На сайте 13 лет

Цитата (LaKocTa @ 21.03.2016 - 21:08)

Летайте на ТУ и закутывайтесь в одеяла, а еще вам нужны будут наушники, иначе вы оглохните...

У Боинга 737 уже были проблемы с рулевыми приводами. Обмерзали клапаны привода руля направления, произошли 2 катастрофы и 1 инцидент. Кстати, картина была похожа на катастрофу в Ростове. А Туполя нормальные самолеты, не без недостатков, но и не без преимуществ

andrdog 21 мар 2016 в 21:19

Весельчак • На сайте 10 лет

Цитата (chirkoffan @ 21.03.2016 - 16:35)

Цитата

Общался как то с болгарским летчиком гражданским, который имеет допуск на несколько типов. С его слов Ту-154 по аналогии с автомобилями - Феррари, а не автобус, как Боинг. В управлении не прост, но очень и очень крут. Так что вполне верю про ветер и Ту.

Ту 154 любитель плоских штопоров......

Не просто любитель... На других машинках хоть преключением взлетного с одного на другой двигатель, можно пусть и в теории выйти из плоского, то у 154ки шансов нет ни в какой теории.

~~tehnomag~~ 21 мар 2016 в 21:21

Si vis pacem, para bellum • На сайте 12 лет

Цитата (Livesey @ 21.03.2016 - 17:40)

Цитата (Aspire70 @ 21.03.2016 - 16:25)

Это всё очень красиво, а он не уточнил, почему Феррари? Потому что быстрый, или неэкономный, или потому что не прощает ошибок?

Это я для примера говорю.
Тушка - хороший самолет для своего времени, в этом сходятся почти все. Боинг - один из лучших самолетов в мире, и тогда, и на сегодняшний день. Нахуя в очередной раз гнать пургу про плохие, негодные боинги - моя не понимать.

А никто и не гонит. Все здравомыслящие ждут результатов расследования. Людей жаль...

~~Йохан~~ 21 мар 2016 в 21:22

Ярила • На сайте 15 лет

Смешно. Окань в своем блоге пишет, что посадка в Ростове на 737-ом ничего особенного, а вертолетчик тут жути нагоняет.
Бредятина журналистская очередная.

~~Roman112~~ 21 мар 2016 в 21:27

Юморист • На сайте 10 лет

Цитата (vwp1976 @ 21.03.2016 - 15:44)

...Лично я считаю, что пилота подвела излишняя уверенность в работе автоматики самолета и плохое знание особенностей аэропорта, куда он прилетел первый раз, что осложнилось полетом ночью и погодными условиями.
По всей вероятности он, исходя из своего опыта (5000 часов налета), посчитал, что проблем при посадке в "автомате" не будет. Иногда и прожженые зубры ошибаются и печальных примеров этому к сожалению уйма.
...
Источник

А у пилотов "общей базы по особенностям аэропортов" нет как таковой что ли? Или это нереально?

Это сообщение отредактировал Roman112 - 21 мар 2016 в 21:28

~~vwp1976~~ автор 21 мар 2016 в 21:31

Ярила • На сайте 12 лет

1паввв

~~vwp1976~~ автор 21 мар 2016 в 21:32

Ярила • На сайте 12 лет

2ролдд в ролл

~~vwp1976~~ автор 21 мар 2016 в 21:33

Ярила • На сайте 12 лет

3ррллдм

~~vwp1976~~ автор 21 мар 2016 в 21:35

Ярила • На сайте 12 лет

4паааапап

~~vwp1976~~ автор 21 мар 2016 в 21:37

Ярила • На сайте 12 лет

5оррпп

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 84 858
0 Пользователей: