Тепловоз М62, как я был внутри тепловоза

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (4) 1 2 [3] 4   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
LordOfSteel
30.11.2014 - 11:49
1
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 12.06.13
Сообщений: 0
Цитата (RRF @ 30.11.2014 - 11:21)
Цитата (snow34 @ 30.11.2014 - 10:05)
RRF

вот что вики говорит : По окончательному проекту тяговый агрегат состоял из двухсекционного локомотива (одна секция электровозная, другая — автономного питания) и одного моторного думпкара. Общая проектная масса составляла 360 тонн. © википедия

но там вроде еще нагрузка на рельсы решает , она у ОПЭ 30 тонн на см вроде

осевая в 30 тонн нормальной может считаться для американских жд, там осевая 30-32 т, А у нас максимальная осевая 25 т. (12-осные постоянник ВЛ15 и переменник ВЛ85), у всех остальных - до 23 т

Добавлено в 11:23
Цитата (унтерофицер @ 30.11.2014 - 10:12)
Машками называют тепловозы серии м-62 и 2м62, серию тепловозов 2м62у - называют Ушками, у двухсекционных тепловозов секции называются соответственно А и Б - в простонародье Аннушка и Букашка... Краткий ликбез от машиниста.

2М62УМ - серия для Монголии, или "умная Маша"

Да. Осевая нагрузка это было ограничение ещё про проектировании грузового паровоза ФД.

Добавлено в 11:51
Цитата (eugeny1113 @ 30.11.2014 - 09:14)
в конце 80х- начале 90х столько по ним поработано, трудился на то-3, до сих пор нет желания даже подходить к тепловозам. застал даже тэ3, один раз паровоз нефтяной приезжал- это ваще лютый пиздец был, в канаве дождь из нефти, два часа работы- весь в этом дерьме был. потом откуда то пригнали целую кучу тэп60, каждому от 20 до 30 лет, куча железа, половина, если не больше, болтов забито кувалдой. ох и ебля с пляской была

Да... Вы наебались с жд техникой.
 
[^]
неходос
30.11.2014 - 11:52
0
Статус: Offline


.

Регистрация: 20.05.09
Сообщений: 7461
вот нашел . что удивило он не V,а У-образный на самом деле

"Дизель 14Д40 (рис. 3) представляет собой двухтактный • двенадцатицилиндровый двигатель простого действия с прямоточной кла-панно-щелевой продувкой, с двухрядным У-образным расположением цилиндров и комбинированной двухступенчатой системой наддува."
 
[^]
vasek005
30.11.2014 - 11:58
3
Статус: Offline


"Родитель смешных комментариев" (с) Jus

Регистрация: 2.12.13
Сообщений: 13852
В этой игре есть М62.Кстати прикольно погонять на поездах для любителей железной дороги.

 
[^]
RRF
30.11.2014 - 12:02
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 15.02.13
Сообщений: 2744
Цитата (Scuk00 @ 30.11.2014 - 10:00)
Видел как то, как трехсекционный магистральник на БАМе (Таксимо) состав с рудой разгонял - это пипец... Рев, грохот, и солярный чад на полгоризонта - и все на фоне дикой природы. Эпическое зрелище

3ТЭ10У, либо 3ТЭ10М либо 4ТЭ10С в трехсекционном составе с думпкарной вертушкой... lupa.gif
 
[^]
yapet
30.11.2014 - 12:10
0
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 22.11.13
Сообщений: 758
Цитата (LordOfSteel @ 30.11.2014 - 14:42)
Цитата (Ancifero @ 30.11.2014 - 11:10)
Цитата (serg74 @ 30.11.2014 - 08:27)
А у родственников в Ногинске давным давно звали одит тепловоз Чебурашка, а другой Крокодилом, почему....уже не помню, мож кто есть объяснит....там ветка шла рядом с каким-то прудом где дохера головастиков было и ЛЭП рядом

Предполагаю, что один был бурый(как на первой фотке), а друго - зеленый.

Да.
Эти тепловозы просто с фоток с интернета.
Но на ленинградском вокзале составы формируют красный 1974 года с шкворневой подвеской и зеленый 1972 года с буксовой подвеской.

Добавлено в 11:43
Цитата (huepopalo @ 30.11.2014 - 11:39)
ТС, ты прости, но как серпом по яйцам! не регистратор, блеать, а СКОРОСТЕМЕР!!! faceoff.gif
и да, пользуясь случаем всем работникам железных магистралей prevedsmilie.gif

Спасибо. Буду знать и говорить правильно.

Добавлено в 11:44
Цитата (RRF @ 30.11.2014 - 11:31)
EL21

И правда, крокодилья морда.

поправлю.все подвески шкворневые и все буксовые.тележки различаются,на челюстные и безчелюстные.старые челюстные с балансирами.на них дважки.2 вперёд один назад.безчелюстные,движки гуськом.смотрят в одну сторону.грубо говоря старая зависимая,новая независимая подвеска.по аналогии с авто.
 
[^]
daniel70
30.11.2014 - 12:11
1
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 17.09.14
Сообщений: 92
20 лет машинистом, начинал работать на сериях М62, работаю на них и сейчас , многие тепловозы прошли модернизацию в Уссурийске, теперь там другой дизель. И только в командировках балдею на 2ТЭ 116 У
 
[^]
Scuk00
30.11.2014 - 12:16
0
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 13.09.12
Сообщений: 952
Цитата
Чебурашкой прозвали электровоз ЧС2, а прозвище крокодил закрепилось за карьерником EL21

А ещё ЧС2 звали трамваем, за небольшие размеры и относительно крупные прямоугольные боковые окна

Это сообщение отредактировал Scuk00 - 30.11.2014 - 12:17
 
[^]
Краказяка
30.11.2014 - 12:21
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 31.10.13
Сообщений: 81
ТС, поправлю немного, стартера там нет, просто главный генератор работает в режиме электродвигателя, а скоростемеры 3СЛ2М и сейчас используют часто. Сам машинист, приезжай в Коломну-покатаю наЧМЭ-3, а на " машке" тож работал.
 
[^]
abagur1989
30.11.2014 - 12:23
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 2.06.14
Сообщений: 772
Как тебя по пьяне заносит.
 
[^]
north
30.11.2014 - 12:24
6
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.01.08
Сообщений: 1353
"Машка" на колесах


Тепловоз М62
 
[^]
north
30.11.2014 - 12:35
5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.01.08
Сообщений: 1353
"Машка" - Бендер


Тепловоз М62
 
[^]
north
30.11.2014 - 12:37
5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.01.08
Сообщений: 1353
Дженерал-"машка" (ремоторизована)

Тепловоз М62
 
[^]
LapinKulta
30.11.2014 - 12:43
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.03.08
Сообщений: 3320
Хах... прям ностальжи! Господину Макарову - пламенный привет! (Все кто трудился на локомотивах в Эстонии, знают кого я имею ввиду)
 
[^]
dzergey
30.11.2014 - 12:47
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 25.07.14
Сообщений: 53
После школы мечтал пойти учиться на машиниста тепловоза, но родители сказали идти в IT мол ком купят ... я повелся
 
[^]
унтерофицер
30.11.2014 - 13:04
0
Статус: Offline


Всегда Готов

Регистрация: 25.07.11
Сообщений: 3563
Цитата (dzergey @ 30.11.2014 - 12:47)
После школы мечтал пойти учиться на машиниста тепловоза, но родители сказали идти в IT мол ком купят ... я повелся

Родители дурного не посоветуют, правильный выбор!
 
[^]
DrugNikaragu
30.11.2014 - 13:27
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 14.10.14
Сообщений: 46
в ЧС-7 когда идет набор или сброс позиций, в моторном отсеке блымают молнии))
 
[^]
LordOfSteel
30.11.2014 - 13:59
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 12.06.13
Сообщений: 0
Цитата (RRF @ 30.11.2014 - 10:19)
Цитата (Scuk00 @ 30.11.2014 - 09:04)
Цитата (snow34 @ 30.11.2014 - 09:30)
я в детстве на таком с дядькой катался, на угольном разрезе, "ОПЭшка" называют, он аццки тяжелый, его на обычные путя не пускают, попортит.

там две секции, тепловозная и электровозная smile.gif

о как... не видел такой хрени еще. сколько весит?
но вряд ли он тяжелее этого

4ТЭ10С переплюнет обоих: 552 т в полном составе (4секции)

Какой сцепной вес на ось?
 
[^]
Бокин
30.11.2014 - 14:05
1
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 5239
Уважаемые машинисты, объясните пож - есть тепловоз, есть электровоз, ну паровоз еще, а что означает термин "локомотив" (не лезу в вику и гугл - интереснее от людей находящихся "внутри темы")
 
[^]
Василий174
30.11.2014 - 14:11
1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 17.12.13
Сообщений: 328
Цитата (Бокин @ 30.11.2014 - 14:05)
Уважаемые машинисты, объясните пож - есть тепловоз, есть электровоз, ну паровоз еще, а что означает термин "локомотив" (не лезу в вику и гугл - интереснее от людей находящихся "внутри темы")

проще говоря - тягач...
 
[^]
Бокин
30.11.2014 - 14:19
0
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 5239
Цитата (Василий174 @ 30.11.2014 - 14:11)
Цитата (Бокин @ 30.11.2014 - 14:05)
Уважаемые машинисты, объясните пож - есть тепловоз, есть электровоз, ну паровоз еще, а что означает термин "локомотив" (не лезу в вику и гугл - интереснее от людей находящихся "внутри темы")

проще говоря - тягач...

понял, но в понимании "локомотив - тягач" прижилось только на ЖД
 
[^]
Василий174
30.11.2014 - 14:19
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 17.12.13
Сообщений: 328
Цитата (неходос @ 30.11.2014 - 11:52)
вот нашел .  что удивило он не V,а У-образный на самом деле

"Дизель 14Д40 (рис. 3) представляет собой двухтактный • двенадцатицилиндровый двигатель простого действия с прямоточной кла-панно-щелевой продувкой, с двухрядным У-образным расположением цилиндров и комбинированной двухступенчатой системой наддува."


Дизель 14Д40 по ГОСТ 4393-48 12ДН23/30 – двухтактный с наддувом (турбокомпрессор), мощность-1470 кВт, расположение цилиндров V-образное - под углом 45.Дизель 14Д40 представляет собой двухтактный двенадцатицилиндровый двигатель простого действия с прямоточной клапанно-щелевой продувкой, с двухрядным V-образным расположением цилиндров и комбинированной двухступенчатой системой наддува. dont.gif
 
[^]
ТОТЫКАЙДЕР
30.11.2014 - 14:23
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 8.07.13
Сообщений: 1406
huepopalo Все правильно было сказанно. Именно СКОРОСТИМЕР!
 
[^]
Василий174
30.11.2014 - 14:24
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 17.12.13
Сообщений: 328
Цитата (Бокин @ 30.11.2014 - 14:19)
Цитата (Василий174 @ 30.11.2014 - 14:11)
Цитата (Бокин @ 30.11.2014 - 14:05)
Уважаемые машинисты, объясните пож - есть тепловоз, есть электровоз, ну паровоз еще, а что означает термин "локомотив" (не лезу в вику и гугл - интереснее от людей находящихся "внутри темы")

проще говоря - тягач...

понял, но в понимании "локомотив - тягач" прижилось только на ЖД

потому как только про рельсовый транспорт так говорят...
Набери в гугле "сленг железнодорожников" - много нового узнаешь rulez.gif
хотя бы
Скрытый текст
http://parovoz.com/spravka/slang.html
почитай
 
[^]
Vaseruna
30.11.2014 - 14:30
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 7.07.12
Сообщений: 257
Цитата (LordOfSteel @ 30.11.2014 - 06:29)

Едет паровоз ему дым валит под калёса! rulez.gif

Это чего такое? Сидельцы? Или просто панки?



Это одна из лучших отечественных групп: "Ва-Банкъ", очень интересные тексты со смыслом, сочетание жесткой местами музыки и романтики в лирике. С сидельцами насмешили, лидер группы Александр Ф.Скляр -выпускник МГИМО, работал дипломатом в посольстве в Корее, не помню в какой... :)
 
[^]
RRF
30.11.2014 - 15:12
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 15.02.13
Сообщений: 2744
Цитата (LordOfSteel @ 30.11.2014 - 12:59)
Цитата (RRF @ 30.11.2014 - 10:19)
Цитата (Scuk00 @ 30.11.2014 - 09:04)
Цитата (snow34 @ 30.11.2014 - 09:30)
я в детстве на таком с дядькой катался, на угольном разрезе, "ОПЭшка" называют, он аццки тяжелый, его на обычные путя не пускают, попортит.

там две секции, тепловозная и электровозная smile.gif

о как... не видел такой хрени еще. сколько весит?
но вряд ли он тяжелее этого

4ТЭ10С переплюнет обоих: 552 т в полном составе (4секции)

Какой сцепной вес на ось?

Определить легко: массу аппарата делим на число осей. Для 4ТЭ10С осевая 23 т.

Добавлено в 15:13
Цитата (DrugNikaragu @ 30.11.2014 - 12:27)
в ЧС-7 когда идет набор или сброс позиций, в моторном отсеке блымают молнии))

Это работает промежуточный контроллер
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 42742
0 Пользователей:
Страницы: (4) 1 2 [3] 4  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх