Дальнобойщики изумились предложению Медведева, Дима, ну что ты делаешь?ахахах прекрати!

может они просто тролят нас так?
чёт я уже не верю что такие феерические долбоёбы могут сидеть в таких креслах...

Ну как это нет шипованной грузовой резины? Если её кто-то не видел, то это не значит, что её не существует.
Например NOKIAN NTR-831 315/70 R22.5 152/148M TL

вообще нормальный водитель фуры должен иметь комплект цепей .....
если не имеет значит нравиться вот так мудохаться

ПрофессиАнальному защитнику:
В чем проблема?
Россия остается единственной страной, в которой ямы на дорогах утверждены по ГОСТу. Согласно ГОСТ Р 50597-93 размеры ям не должны превышать 15 см по длине, 60 см по ширине и 5 см по глубине. Хотя в Российском законодательстве предусмотрена ответственность чиновников за состояние дорожного покрытия. Но статья 12.34 КоАП РФ не работает, которая гласит, что руководитель дорожной службы может быть оштрафован на сумму от 2 тыс. до 3 тыс. руб. за непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, а сама организация - на сумму от 20 тыс. до 30 тыс. руб.

Добавлено в 09:39

При ее весе+ прицеп, она будет шлифовать на любых колесах

На фотке выход конечно,для лесовозов и т.д. , но как быть магистральным? Как он в Москву или любой другой город так заедет?
-

Это сообщение отредактировал all2799 - 4.12.2012 - 10:05

Просто ко-то спиздил деньги на снегоуборочную технику и на уборку снега соответственно!!!
Не могут ехать по неочищенным трассам зимой в снегопад - придумайте нанорезину с подогревом, чтобы снег впереди тебя таял! Заебись решение! Виноватый за рулем авто, пиздец!
Блядь правительство охуело уже, не убрали снег - купи резину, нет воды - купи насос - качай воду сам, не хватает зарплаты - утройся на вторую работу (третью)

а чего плохого то в этом? шипы конечно нафиг не нужны, но зимняя резина то нужна, ну или хотя бы следили за протектором на всесезонках, а то у большинства не всесезонки, а слики из F1.
Ну и конечно дорожным службам втык дать - ибо в обледенелую горку что на зимней не шипованной, что на всесезонке, что на летней - хрен заедешь, если масса достигает 50т.

з.ы. да и вот резина еще одна для автобусов и тягачей сидельных
- Шина разработана для установки на ведущие оси грузовиков и автобусов
- Предназначена для международных и междугородных перевозок
- Превосходные тягово-сцепные свойства на зимних дорогах
- Высокая прочность каркаса и стойкость к повреждениям
- Рисунок протектора спроектирован с учётом жестких европейских требований по уровню шумности
- Возможность восстановления протектора

Это сообщение отредактировал Asphalt - 4.12.2012 - 09:57

Я не буду комментировать что там Димон опять отжог.

Была фраза дескать на западе в ряде стран это уже законодательно закреплено. Хотелось бы знать что там закреплено. Есть несколько стран где зимы ничуть не мягче чем в России, та же Норвегия например, Финляндия. Хочется знать как решают подобные проблемы там.

Я не знаю существует ли зимний вариант резины для дальнобоев, но если существует то думаю требование переобуваться законно. Переобувать всю фуру с тележкой нет смысла достаточно сделать это лишь на тягаче а это от 6 до 10 покрышек. Возить с собой сменку тоже не нужно, просто водителям работающих регионах где снежные заносы обычное явление следует переобуться на весь зимний сезон один раз.

Просто у нас как обычно все на всем экономят, региональная администрация на топливе и технике а конечный потребитель на резине и цепях, мотивируя это тем что дороги должны быть пиздатые а не резина.

Это сообщение отредактировал Mauler666 - 4.12.2012 - 09:46

"Вот это подлежит отдельному анализу", - сказал Медведев.
Сьешь свои анализы, идиот!

Странно, а в Финляндии, внезапно, оказывается есть зимняя резина для грузовиков. Нет понятия, профессионал, блин.

Добавлено в 09:48

Димон, как ни странно, отжег правильно. И в Финляндии зимняя резина для грузовиков есть, к примеру - линк.

В России нет такого понятия - ровное дорожное покрытие, без ям и ухабов
Нет дорог - нет резины

дада , в частности Вам
действительно, лучше сосать жевать, чем говорить... Неплохо бы с тем самым ГОСТом было хоть поверхностно ознакомиться ©

Жаль что тебя не научили сначала подумать а потом писать!

Да президентам вообще не повезло с народом - нерадивый какой-то достался.

Интересен опыт не Финляндии, где тепло и народу мало (всего менее 5,5 млн.чел.), а Канады, где просторов поболе и климат посуровее.

Про население Финляндии к тому, что фурам у них там почти нечего и возить, по сравнению с одной Москвой.

Это сообщение отредактировал Azimut - 4.12.2012 - 09:58

в РФ президент - не должность а погоняло.

А када дальнобой с краснодарского краю в мурманск или за урал тянет груз где переабуватца? Тупой вопрос канечна а от ризины расход топлива меняетца?

Это сообщение отредактировал igorKo - 4.12.2012 - 09:59

лучше бы Дюмон приказал использовать армейские вертолёты для доставки на трассы блядей, тёплых ништяков и т.п.
а бомбардировщики могут сверху дороги песком посыпать. по опыту его прошлых дурацких инициатив можно ожидать изменения календаря. взять и отменить зиму, вот и снега не будет

я вот не понял , а для чего нам нужен МЧС, пожары тушить? пожары тушат пожарные .
а вот ликвидация стихийных событий это как раз ИХ РАБОТА!
В статье даже и намеков не было на это. Вот кто должен организовывать все работы и привлекать доп помощь. Вот кого надо драть за это ! МЧС -СВОЛОТА!
есть оперативные группы, которые тушат пожар ....
а ОСТАЛЬНЫЕ БЕЗДЕЛЬНИКИ ЧТО ДЕЛАЮТ?????

ну зимней резины для грузовиков дохуя, вот погуглил на вскидку - http://www.pilotauto.ru/truck_tyres/?p=0&f...Btype]=158576
идея кстати правильная, заебали они, сам лично в прошлый четверг два часа проезжал 500 метров из-за того что по одной полосе фура не могла в горку въехать, а на второй мудак на Тиане с летней резиной тоже буксовал
З.Ы. удивляет сколько народу даже не удосужилось проверить бывает-ли зимняя резина или нет

Это сообщение отредактировал andruxan - 4.12.2012 - 10:07

Карлик совсем ебанулся, ну хоть бы одна идея нормальная, например часы обратно перевести

Согласен с этим полностью.Хули фуры прутся в снегопад.Всех денег не заработаешь.Ещё год или два и десятка будет из одних дальнобоев от МОСКВЫ до ПЕТЕРБУРГА сплошной вереницей. Срочно нужно строить новую трассу. И дяде ДИМЕ над этим думать, а не хуйню про резину да штрафы малоть. ФОРМАЛИН выделяй мне предупреждение заебал ты уже.

Вот же идиоты! Длинномеры на шипованной резине с их бешенной нагрузкой на ось быстренько разрежут дорогу на ленты, я уж не говорю о шиномонтаже. А липучку тоже смысла нет ставить - у грузовиков диапазон масс под нагрузкой и без различается в разы, с такими изменениями слоеную резину смысла делать нет.
Почему в эстонии таких проблем не возникает, там нормально хреначат снегоочистители на базе грузовиков с кузовами со скоростью 70-90 км/час расчищая трассу. Проблема в другом, что наши федеральные трассы (например питер-москва) делались уебками, которые положили максимум по две полосы движения в каждую сторону. Случись что на одной полосе и пропускная способность сразу падает вдвое.

Где тепло? В Финляндии? Зимой? Финляндия, для европейской части России - гораздо более показательна. А Канаду уместно сравнивать с Зауральем.

Переобуваться не надо. Почему бы зимой просто на колёсах не иметь глубину протектора от 5мм + обязательные цепи в запасе ?

Это сообщение отредактировал Azimut - 4.12.2012 - 10:06

Зимой песок возить дальнобойщикам,летом асвалт дыры латать на трассе.НУих на этих товарищей даешь каждому по танку