прочитал. пришел в ужас. потом вспомнил, что я в пластик соляру запасаю. как там по науке, соляровые пары взрываются? а то ее хрен даже спичкой подожжешь…
Можете, конечно, минусить, но вот такие приложения в кризисной ситуации позволяют манипулировать толпами озабоченных автовладельцев, выбитых из колеи личного комфорта. Засвечивая нужные АЗС, можно очень быстро высасывать там бензин, параллельно создавая очередную толпу-пробку недовольных граждан, как среди местных, так и среди понаехавших по инфе с приложения. Ну, а где возможность, там и манипуляторы, мошенники, и прочие ЦИПСо.
Кстати да. Пару часов назад сайт еще работал, вот только подхвосторасты опять мобильный интернет отключили. Пришлось из дома гдебензинить. Нашел поблизости, заехал на татнефть, постоял в очереди минут 20, залил 95й. Льют в бак 30 литров и в канистру 20. Заправщица сказала что на все 3 городские татнефти завезли. Приехал домой, а сайт юк.
Пишут пиздец сайту. Путинские бабки признали его мошонническим и видимо стуканули куда надо.
Команда «Войны с фейками» нашла очередной сайт, посвященный дефициту бензина, после блокировки страницы, созданной ЦИПсО. Внести данные на нем может кто угодно, а АЗС с бензином помечают как закрытые.
Рассказываем кто и зачем его создал, а также на что обратить внимание, чтоб не попасть под влияние мошенников и ЦИПсО.
На фоне проблем с топливом в России появились ресурсы, которые якобы «помогают» мониторить обстановку с бензином. Про один из них мы рассказывали, сайт оказался мошенническим, нацеленным на кражу личных данных силовиков и военных. (https://t.me/warfakes/34645)
Сегодня рассмотрим второй - ГдеБенз.
На сайте есть карта, согласно которой якобы можно понять, работает ли АЗС и какое топливо есть. На основе случайной выборки мы проверили ряд заправок - в большинстве случаев данные сервиса кардинально отличались от реальности. Где бензина якобы «не было» - на деле был. Не сходились и данные по доступному топливу и очередям, а история отметок пользователей при этом менялась с нереальной скоростью - бензин в течение короткого отрезка времени несколько раз то пропадал, то появлялся. Кто и зачем вносит подобные данные - вопрос риторический.
Главная проблема сервиса - отсутствие верификации данных. Вносить изменения в карту может кто угодно, что создает высокую вероятность манипуляций украинскими спецслужбами. Более того, примеры манипуляций уже есть - большая часть данных сервиса не отражает реальную ситуацию, а в некоторых случаях отсутствие бензина зафиксировано даже на ведомственных заправках, доступа к которым нет у обычных людей.
Вместо помощника появился инструмент для введения в заблуждение и создания ажиотажа. Водитель, который ориентируется на фейковые данные, может пропустить работающую АЗС, встать в искусственную очередь на заправку, где мало бензина, или поехать по "наводке" за дизелем, которого не окажется.
В чатах автолюбителей сервис рекламируется как точный и надежный, но при этом в отдельном разделе на сайте прямо указано, что информация носит справочный характер, может быть неточной, а все решения водитель принимает исключительно на свой риск. А риски, как мы убедились - реальные.
Дома изредка нужен был стакан бензина в качестве растворителя, залил в поллитровую ПЭТ от оригинальной кокаколы. За лето, пока использовал помаленьку, ничего не случилось. Спустя год открутил с трудом: деформировалась пробка, которая на глаз из пищевого полиэтилена.
С первого взляда магазинные поллитровки уайт-спирита тоже из ПЭТ, а крышки тоже полиэтиленовые, только конструкция другая.
Большее количество так хранить ссыкотно, особенно в абы какой хлипкой бутылке, где заготовку раздули до 1.5л вместо 0.5.
Мы однажды чуть не сгорели в машине. Москвич-407. Заправил 20 л. в железную канистру,и бросил в багажник.. Едем,бензином воняет. Ну,думаем, после заправки так,выветрится.. Потом начала глючить приборка. Мигает чего-то..Габариты,стоп-сигналы хрен пойми как работают. Багажник открываю, канистра открыта. Всё в бензине! А там такие эл. колодки установлены с винтами,куда подключены поворотники,габариты,стопы.. Так вот канистра по этим винтам шоркалась и коротила )) Счастье,что не полыхнуло!!
Насколько я понимаю, загорается всегда не сам бензин, а его пары. Мне просто интересен процесс - в железной таре пары образуются хуже, или как?
Загораются пары, но не сами, а от статического электричества: Накопление статического электричества. Пластик — диэлектрик, то есть не проводит электрический ток. Во время движения автомобиля или трения канистры о поверхность может возникать статический заряд. При разряде этого заряда может появиться искра, которая в горючей среде (пары бензина) способна привести к воспламенению.
Поэтому в пластиковую канистру надо заливать под пробку, чтобы не было кислорода/паров Шутю, если че. А может и не совсем, сам не уверен, но что то подсказывает извне, что направление мысли верное. Я безлодочный, коса электрическая, не заправлялся лет 25 в канистры, так что не в курсе по ним.
И это, пластиковые бензобаки же есть.
Это сообщение отредактировал kostjamba - 30 июн 2026 в 20:08
Про статику уже написали. И то что железные ее не накапливают. Но факт в следующем. Достаточно одного слоя краски и дальше "работает" только более удачная форма корпуса ( компенсация расширения) и прочность сварного шва.
Насколько я понимаю, загорается всегда не сам бензин, а его пары. Мне просто интересен процесс - в железной таре пары образуются хуже, или как?
Горит, и иногда очень быстро, не сам бензин, а его пары. Для горения нужен источник огня, самое простое - искры. Пластиковая тара способна генерировать и накапливать статическое электричество, железные канистры так не умеют. Ну а дальше всё просто - сначала вася в синтетических трениках мацает пластиковую канистру с бензином, затем при заправке между ним, канистрой и машиной изза разницы потенциалов пролетает искра, и вася становится героем и главным блюдом на его барбикю-шоу. Но есть ещё более простой вариант: тот-же вася запасшись товарным количеством ГСМ и разместив его на балконе, внезапно обнаруживает что сверху от соседей прилетает незатушеный бычёк. И если чинарик падает на железную канистру, то это только неприятно, а вот с пластиковой тарой есть нюансы...
Еще некоторые запасатели не в курсе, что у современного бензина срок годности 6 месяцев с момента производства(!). Какой давности он на заправке - неизвестно, но на практике через 4 месяца после заправки машина заводится заметно хуже. Через 6 - заведетесь только летом. Через 12 - не заведетесь даже летом, оно просто не воспламеняется от искры при уличной температуре.
Даааа? У меня бензин не современный наверно, так как с прошлой весны осталось немножко, но дробилка на лифане китайском и плм без проблем заводятся.
Загораются пары, но не сами, а от статического электричества: Накопление статического электричества. Пластик — диэлектрик, то есть не проводит электрический ток. Во время движения автомобиля или трения канистры о поверхность может возникать статический заряд. При разряде этого заряда может появиться искра, которая в горючей среде (пары бензина) способна привести к воспламенению.
Заебешься ты его поджигать своим статическим электричеством. Во первых нужна очень мощная искра , а самое главное , нужна строго определённая концентрация паров. По пиздючеству прикол был такой, кидаешь горящий окурок в бак и нихуя не происходит.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Еще некоторые запасатели не в курсе, что у современного бензина срок годности 6 месяцев с момента производства(!). Какой давности он на заправке - неизвестно, но на практике через 4 месяца после заправки машина заводится заметно хуже. Через 6 - заведетесь только летом. Через 12 - не заведетесь даже летом, оно просто не воспламеняется от искры при уличной температуре.
Даааа? У меня бензин не современный наверно, так как с прошлой весны осталось немножко, но дробилка на лифане китайском и плм без проблем заводятся.
А ещё, по обновлённым данным современных учёных, заправлять полный бак нельзя. Во избежания порчи машины и снятия её с гарантии.
Еще некоторые запасатели не в курсе, что у современного бензина срок годности 6 месяцев с момента производства(!). Какой давности он на заправке - неизвестно, но на практике через 4 месяца после заправки машина заводится заметно хуже. Через 6 - заведетесь только летом. Через 12 - не заведетесь даже летом, оно просто не воспламеняется от искры при уличной температуре.
Даааа? У меня бензин не современный наверно, так как с прошлой весны осталось немножко, но дробилка на лифане китайском и плм без проблем заводятся.
Рад за вашу дробилку. А у меня ниссан 2001 года не заводится(на годовалом бензине). И практика дохрена лет, т.к. езжу мало и стоит ГБО. Бенз используется только для запуска и частичного прогрева, поэтому заправляю не больше 5 л за раз, иначе тухнет. Просто личный опыт и ничего более.
Еще некоторые запасатели не в курсе, что у современного бензина срок годности 6 месяцев с момента производства(!). Какой давности он на заправке - неизвестно, но на практике через 4 месяца после заправки машина заводится заметно хуже. Через 6 - заведетесь только летом. Через 12 - не заведетесь даже летом, оно просто не воспламеняется от искры при уличной температуре.
Полная херня. Бензин год хранится совершенно спокойно даже в баке. В канистрах в прохладном тёмном месте ещё дольше.
Еще некоторые запасатели не в курсе, что у современного бензина срок годности 6 месяцев с момента производства(!). Какой давности он на заправке - неизвестно, но на практике через 4 месяца после заправки машина заводится заметно хуже. Через 6 - заведетесь только летом. Через 12 - не заведетесь даже летом, оно просто не воспламеняется от искры при уличной температуре.
Почему триммер спокойно заводится от двухлетнего бензина?Канистра находилась всегда на улице.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Насколько я понимаю, загорается всегда не сам бензин, а его пары. Мне просто интересен процесс - в железной таре пары образуются хуже, или как?
Загораются пары, но не сами, а от статического электричества: Накопление статического электричества. Пластик — диэлектрик, то есть не проводит электрический ток. Во время движения автомобиля или трения канистры о поверхность может возникать статический заряд. При разряде этого заряда может появиться искра, которая в горючей среде (пары бензина) способна привести к воспламенению.
еще бензовозы все металлические и раньше бензовоз не выпускали с НПЗ пока не будет цепь диэлектрическая касаться земли!
Насколько я понимаю, загорается всегда не сам бензин, а его пары. Мне просто интересен процесс - в железной таре пары образуются хуже, или как?
В специальной герметичной таре металлической бензин можно хранить и перевозить. Это специально разработана канистра. Там замок на горловине такой, что человек весом менее 80 кг не откроет. Или с интелектом в районе 80. 5литровая баклаха от воды не удержит долго паров бензин и начнёт пускать газ в атмосферу. Если на улице, то хуй бы с ним. А любое замкнутое помещение то лучше привыкать спать на свежем воздухе. Господи прости, одни неучи. Блять
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
16 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 2 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com