Сегодня у меня отказали тормоза на машине

Раз в 3 тысячи км делаю диагностику ходовки. Стоит копейки, зато уверенно езжу в командировки
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (UncleСерг @ 16.06.2020 - 21:33)

это немного не то,что на "ручке",да и сомневаюсь что на 13- летней машине есть ручной режим.У меня как-то коврик попал под педаль газа,на МКАДе,на Ягуаре S-TYPE .Я торможу изо всех сил,а он один хуй 160 км ,и разгоняется,кое-как коврик выдернул,оттормозился,чуть не обосрался

Ручной режим не причём. Д, 3,2,1 на АКПП это режимы работы. Их можно переключать. Просто не все знают))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (WASIL777 @ 16.06.2020 - 21:21)

Цитата (Wowan1964 @ 16.06.2020 - 21:11) Понижением передач и ручником быстрее останавливается. а как понизить вручную передачу на коробке автомат? Заднюю сходу въебать?

На Мазде 3 АКПП включаешь механический режим и понижением передач (сам при помощи ручки селектора) очень даже лихо тормозит прям как на МКПП У самого 3-ха 2007 года.

Цитата (bartick29 @ 16.06.2020 - 21:36)

Раз в 3 тысячи км делаю диагностику ходовки. Стоит копейки, зато уверенно езжу в командировки

Походу ты пиздишь )))
А че не каждый вечер?
Это сообщение отредактировал AleXXX82 - 16 июн 2020 в 21:57

Блин странные вы водилы у всех машин двух контурная система рвётся шланг вылетает цилиндр или ещё что нажми раз другой чуть хуже но тормоза есть кто ездил на газонах тот не пропадает там со второго качка почти норма тормозов

Цитата (crystal76 @ 16.06.2020 - 21:27)

Цитата (АМАЛКЕР @ 16.06.2020 - 21:13) На всех автомобилях тормоза как минимум двухконтурные. Если откажет одна магистраль, шланг например порвался, останется работать вторая. Да, будет страшно когда педаль провалится глубже обычного, но надо продолжать давить, оставшийся рабочим второй контур позволит замедлить автомобиль. Про второй контур слышал от автомеханика. И я верю, что он есть ) Но это теория, которая почему-то люто расходится с практикой. Я бывал в такой ситуации ТРИ раза на разных машинах. Хоть обдавись. Педаль в пол, а машина просто катится, как катилась. Переключал быстро на вторую, потом первую, потом глушил. И так останавливал. Машины не мои. Две ваз и один кореец. А про второй контур это можно будет владельцу впереди стоящего авто рассказать, пока ГБДД ждать будете )

Видимо на тех ваших трех машинах уже один рабочий только контур и оставался.
У меня рвались шланги и на жигулях, лопнул шланг на задний мост, оттормозился передними тормозами, и до дома доехал. жидкость из бачка естественно вылило всю, но и с пустым бачком тормоза остаются рабочими. Жидкость в бачке нужна для компенсации износа колодок, если вы вдруг не знаете.
И потом на Акценте сгнила и лопнула трубка тормозная, остановился и доехал до дома на втором контуре.

Так что лучше следите за своими механизмами, и теория не будет расходится с практикой.

Цитата (minage @ 16.06.2020 - 20:19)

Цитата (AleXXX82 @ 16.06.2020 - 21:14) Можно подробности про авто? Год, пробег? Марка, модель? А так, с днем рождения. Mazda 3 BK, 2007 год. Пробег 270 тыс с копейками. Последнее ТО проходил в декабре 2019 в ЕвроАвто.

и? причина провала педали? шланг в трещинах и порвался?

У меня Киа Рио АКПП, она ручным понижением передач неохотно тормозит, можно рычаг сколько угодно вниз щёлкать, она пока до определенных оборотов на одной передаче не дойдет, не даст включить пониженную.
На механике повеселее можно раза в 2.

Пиздеж какой-то.
Даже с дырой в магистрали машина будет тормозить хотя бы один раз, если педаль тормоза дрючить. Особенно на машине с автоматом
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Главный тормозной цилиндр перегревался?

Цитата (АМАЛКЕР @ 16.06.2020 - 21:13)

На всех автомобилях тормоза как минимум двухконтурные. Если откажет одна магистраль, шланг например порвался, останется работать вторая. Да, будет страшно когда педаль провалится глубже обычного, но надо продолжать давить, оставшийся рабочим второй контур позволит замедлить автомобиль.

Теоретически ты прав! Но у меня был случай, на Ауди А8, на трассе Крым-Краснодар.Выдавило какой-то манжет или сальник(уже не помню) на заднем колесе и ВСЯ тормозуха тупо вытекла. И хорошо,,что я решил выйти покурить на ровном участке и когда понял,что тормозов нет в принципе-на нейтралке просто остановился. Ручник там электронный и я даже примерно не знал, как поведёт себя машина при его включении.

Ну нет города ПриозЁрск...Как и приозЁрской трассы...Есть ПриозЕрск, и трасса - приозЕрская!!!

Цитата (WASIL777 @ 16.06.2020 - 21:21)

а как понизить вручную передачу на коробке автомат? Заднюю сходу въебать?

Легко
Все что ниже D
Притормозят
Пусть не так как на мкпп но притормозят
А там ужэ и ручник в помошь
Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня два года назад на KIA Cerato лопнул тормозной шланг на спуске, когда я должен был поворачивать. Хрясь, педаль провалилась, я понимаю, что повернуть не смогу, благо двигался по главной и смог просто проехать дальше вниз и там уже остановится на ручнике. Немного седины прибавилось.
Это сообщение отредактировал lelix - 16 июн 2020 в 21:51

Цитата (АМАЛКЕР @ 16.06.2020 - 21:13)

На всех автомобилях тормоза как минимум двухконтурные. Если откажет одна магистраль, шланг например порвался, останется работать вторая. Да, будет страшно когда педаль провалится глубже обычного, но надо продолжать давить, оставшийся рабочим второй контур позволит замедлить автомобиль.

Мало где 2 бачка стоит,у автора походу потек один контур,он всю жижу вылил, а вот былоб по бачку на кнотур,вроде не тяжело технически, а повышает безотказность тормозов

Цитата (orlaff @ 16.06.2020 - 21:19)

Качнуть надо было остатки тормозухи быстрыми нажатиями, если она оставалась, конечно..

Надо жать до конца
Тормозная система 2 контурная и целый контур сработает выбрав "люфт" в пустом главном тормозном целиндре поврежденного контура прожмет поршень и рабочий "схватит"

Цитата (bartick29 @ 16.06.2020 - 21:36)

Раз в 3 тысячи км делаю диагностику ходовки. Стоит копейки, зато уверенно езжу в командировки

Интересная у вас жизнь, лейтенант Прайс ©.
Я тоже езжу "в командировки".
Бывает за раз наматываю пять тысяч км в круг. Мне по дороге туда надо делать диагностику, или по дороге домой?

А ТС побыл кэпом, спасибо ему конечно)))

хапнули мы раз адреналину сев в "москвича 412" такси.Подъезжаем к перекрестку, 5 полосному, "красный" загорается, водила жмет на тормоза, а их нет. Он не растерялся, в годах мужик, передачами давай тормозить, но в "Москвиче", там кулисы, или х.з. что, но рычаг болтается как известный предмет в стакане, и толку никакого.. И быстро это всё так происходит... Ночь. Огни. Крики.Фары подъезжающих слева автомобилей.. Рассказывать то конечно долго. Две полосы прошли, вышли на условно разделительную полосу, там метра 3 может, я ручник дергаю, а он как вышеупомянутый орган, бездействует.. А водила так безучастно
- Он у меня давно не работает.. (Позже смеялись думая про что он сказал)
А тут и справа автомобили.. Как то и те что слева, и те что справа миновали мы на инерции, передачу водитель не включил понижающую, но на нейтраль видимо попал..
Переехали перекресток и плавно остановились..
Водитель остался разбираться с откуда невозьмись сотрудниками известной службы, не будь они к ночи упомянуты.
А мы пошли в питейное заведение пешком.
Это сообщение отредактировал step30 - 16 июн 2020 в 21:53

Цитата

В детстве (моем) у отца на Москвиче 3 раза тормоза отказывали (рвался шланг, рвался манжет, лопался тормозной цилиндр). И причем всегда на одном и том же участке трассы. Как тут не поверить в мистику?

Мамой клянусь - у меня выдавило манжет на 412-м где-то в 95-м году, и я , чтоб не въебаться в жопу впередистоящей на светофоре машине, вырулил в бордюр - вырвал рычаг и шаровую. В этом момент на одометре последние цифры были 666 - уже потом было время разглядеть.
Честное пионерское. ( из ВЛКСМ был выпнут)
Это сообщение отредактировал Децимус - 16 июн 2020 в 21:59

Пля! Мистика какая-то! За последнюю неделю это уже третий эпизод когда всплывают лопнувшие шланги тормозов. А началось с того что меняя глушитель, разглядывал тормозные магистрали на задок. Надо будет по аккуратнее!

Цитата (step30 @ 16.06.2020 - 21:53)

хапнули мы раз адреналину сев в "москвича 412" такси.Подъезжаем к перекрестку, 5 полосному, "красный" загорается, водила жмет на тормоза, а их нет. Он не растерялся, в годах мужик, передачами давай тормозить, но в "Москвиче", там кулисы, или х.з. что, но рычаг болтается как известный предмет в стакане, и толку никакого.. И быстро это всё так происходит... Ночь. Огни. Крики.Фары подъезжающих слева автомобилей.. Рассказывать то конечно долго. Две полосы прошли, вышли на условно разделительную полосу, там метра 3 может, я ручник дергаю, а он как вышеупомянутый орган, бездействует.. А водила так безучастно - Он у меня давно не работает.. (Позже смеялись думая про что он сказал) А тут и справа автомобили.. Как то и те что слева, и те что справа миновали мы на инерции, передачу водитель не включил понижающую, но на нейтраль видимо попал.. Переехали перекресток и плавно остановились.. Водитель остался разбираться с откуда невозьмись сотрудниками известной службы, не будь они к ночи упомянуты. А мы пошли в питейное заведение пешком.

,,,,сериальное фуфло...

Теперь ты получил опыт. Впредь в такой ситуации ты будешь знать как себя вести, и у тебя получится избежать трагедии уже с большей вероятностью и уверенностью.

пЫ сЫ: есть вероятность, что звоночек это не предвещание отказа тормозной системы, а сам отказ тормозной системы... Читай знаки. Возможно тебя это спасло...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ПОЖВИНСКИЙ @ 16.06.2020 - 21:39)

Блин странные вы водилы у всех машин двух контурная система рвётся шланг вылетает цилиндр или ещё что нажми раз другой чуть хуже но тормоза есть кто ездил на газонах тот не пропадает там со второго качка почти норма тормозов

Об том же щас подумал коллега.
Изнеженные какие то водилы нынче.
На газонах ездил мало.
Но на старых 459 уазиках вобще как за здрасьте
Хочешь оттормозиться -раз 5-6 дрочни ногой
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (AleXXX82 @ 16.06.2020 - 21:29)

Многих тут удивляет возможность ручного переключения на автомате?  Охуеть. Где лепестками под рулем, где рычагом +-. Вполне можно оттормозится двигателем. Если вспышку не проебать.

Хера лысого. у меня не дает ниже чем на 2 передачи скинуть. Пишет отказ в переключении. И гидортрансформатор разблокируется и не даст тормозить двигателем, а будет прокручиваться.
А еще на многих машинах ручник электрический, им не затормозишь нормально. А если держать кнопку, он намертво заблокирует колеса и машину начнет мотать.
Это сообщение отредактировал Алексей87 - 16 июн 2020 в 22:07

Хуячили по городу на Волге и она заглохла на ходу, тормоза пропали.хз как ни в кого не вьебались и все светофоры на зелёный проехали.остановились в итоге об бордюр.
Работал снабженцем в лохматые года на своей девятке.тормоза пропали,так весь день и ароездил по базам в правом ряду 5-10 кмч с аварийкой.тормозил ручником.вечером в сервис загнал.
Размещено через приложение ЯПлакалъ