Вопрос-ответ 8

охуенная теория.

Узнал много нового, конечно без ляпов не обошлось.

да куда же без них то?

Платина действительно дешевле золота! Я тоже был удивлен обнаружить это год-два назад..
Но еще больше удивительнее было увидеть цену на никель и медь, в сравнении с золотом....

Это сообщение отредактировал stspirit - 4.10.2017 - 13:52

Про этот?

"....Но в 70-х годах прошлого века появился человек, который поставил своей целью найти «Эдинбург» и поднять на поверхность золото. Этим человеком был неутомимый искатель приключений и отличный моряк Кейт Джессоп. Он раньше служил боцманом и обошел все побережье Скандинавского полуострова в поисках сведений о затонувших во время войны кораблях. От норвежских моряков ему удалось узнать приблизительные координаты места гибели «Эдинбурга». Джессоп организовал фирму и начал добиваться у СССР разрешения на проведение поисковых работ.

Только в апреле 1981 года было заключено советско-английское соглашение и подписан контракт с частной фирмой «Джессоп марин рикавериз». Фирма Джессопа заключила с британским правительством контракт, получила разрешение на работы в воинском захоронении и немедленно приступила к организации экспедиции. Контракт был заключен на общепринятых международных условиях: «Без спасения нет вознаграждения». По нему фирма Джессопа получала в случае успеха 45% стоимости спасенного груза. Все остальное делилось между английской и советской сторонами – 1:3...."

драг металлы - цена за тройскую унцию - 31 грамм +- (есть обычная унция - 28 грамм)
цвет металлы - цена за тонну

Читал тут, что в сталинские времена под бетонные столбы для освещения в качестве груза крепили один платиновый груз и два свинцовых. Закапывали от 1,7 метра глубиной. Почему не крепили три свинцовых, так и не понял.

Это сообщение отредактировал futureman - 4.10.2017 - 15:04

25
Кто унесет больше прапорщик или конь?


Если на склад, то конь.

Чо за хрень?

Дополню:

Искусственный интеллект AlphaGo научился играть в го и обыграл трехкратного чемпиона Европы. Этот успех для науки более значим, чем победа компьютера Deep Blue над Гарри Каспаровым 20 лет назад.

Компьютерная программа победила трехкратного чемпиона Европы по игре в го

Это сообщение отредактировал Veisatar - 4.10.2017 - 18:26

Я сегодня чеснок "в зиму" садил! Красота, дождь моросит с утра, греет мысль о печке натопленой в хате! Огурчики уже отходят, но 1,5 кг собрал! 04.10.17! Тепличка стекло, без подогревов всяких! Кабачки крайние думаю срезал, ботву уже обвялило холодком! И да! Малины 3 ягодки съедено, честно всем семейством!

Пиздеж это, повторяемая из источника в источник наебка. Я нашел этот остров, по крайним берегам он 450*390 примерно, т.е. ни о каких 2 сотках там речь не идет, т.е. если считать очень грубо - то не менее 16 гектар, но из-за неправильной формы и приливов-отливов думаю цифра в 8-10 гектар площади более близка к истине.
Кому интересно - ищите остров Тортола(черепаха), прямо под ним - под 90 градусов выгнутый остров похожий на погрызенный бумеранг, и у его основания маленькая пиздюлинка - остров "сундук мертвеца". "Бумеранг" - это остров Питера (Peter island), но на картах он скорее всего будет не обозначен, проще по черепахе искать.

Это сообщение отредактировал Noname2013 - 4.10.2017 - 20:25

Этот что ли?

нет, чуть выше изгиба Dead chest называется

Нашёл.

Это сообщение отредактировал Kelvin78 - 4.10.2017 - 22:14

Вы уж извините, но я о своём, о наболевшем...

Сиамские близнецы это же ведь сросшиеся туловища, да? Они женились на двух девушках... и, успешно, родили много детей..

Вы понимаете - о чём я?...

Про поезда - ерунда. У грузовых вагонов нет буферов (в отличие от пассажирских), и автосцепки не натянуты. Скорей всего осаживают с башмаков.

Так и есть. Вспомнил еще, было дело как-то сигналист не убрал башмак из-под головного вагона, электровоз спокойно протащил состав с места метров 50 пока его не тормознули.

Мда? Как-то она не совсем круглая...
Земля без воды.

Ну хз. Нам про это в школе в середине 90-х рассказывали, может тогда так было.

Отличная серия. Когда задеградировал по хорошему у Невидимого и по плохому у остальных приходишь и... Пытливые умы, науки юношей питают. Вобщем не псевдофакты с претензией на непогрешимость.

4 и 10
По поводу 4 (бутылка о борт корабля, перешедшая на каждое новый механизм) история даже есть. У наших директоров есть традиция - запуск ЛЮБОГО боле-менее сложного оборудования производить в выходные и ночью. Именно так - ночью в выходной. На моей памяти было 2 запуска в январские каникулы - вращающаяся печь после 2 лет консервации (безо всяких проверок и прочего) и новая горелка (что эту печь нагревает).
По поводу печи скажу только одну фразу. Когда не смогли настроить дозатор, то у технолога был только один аргумент:" Я хотел, чтобы нажал кнопку и все заработало". Лежала вся маршрутка Смеялись все. От слесарей до начальника цеха (обжигальщики и электрики плакали просто).
А вот с горелкой было еще интересней. В новогодние каникулы пришли запускать горелку (австрийского производства), однако не озаботились чтением инструкции. Наладчика отпустили, решили сами "наугад" запустить. Фамилию скрывать не буду. Белобров Евгений, начальник ЦМП-2 принес бутылку шампанского, дабы торжественно ее разбить. После 6 часов безрезультатных попыток спрятал ее в рукав и утоптал. А хули, дебил. Ни обучения персонала, ни техдокументации и в каникулярные дни, когда ремперсонал на отдыхе.

Ну а по поводу игры ГО - у нас в школе была самоизобретенная игра. Крестики нолики. Причем ограничения не было, насколько листа в клеточку хватит. Но принцип был тот же. Окружить область на листе так, чтобы можно было начертить замкнутую линию по соседним вертикальным/горизонтальным/диагональным направлениям. Как в обычных крестики-нолики, только замкнутую. Потом подсчитывали захваченные клеточки. Игра называлась "Земелька". Про ГО узнал в 8-9 классе, в Земельку играли с 5.

Вообще-то это не "ерунда", как вы сказали, а факт. Постепенный разгон, когда с каждым вагоном увеличивается инерционная масса, что позволяет сдернуть состав. При растянутом даже не риск, а реальность оторвать сцепку у локомотива.
А вы, батенька, дебил.

Неуважаемый, вы спорите с осмотрщиком с более чем двадцатилетним стажем. Конечно у каждого машиниста есть свои хитрые приёмчики стронуть особо тяжёлый состав, но в основном они не требуются. Лично встречал поезда, прибывающие НА ТОРМОЗАХ (забыли рукава соединить). А у вас (с маленькой буквы), батенька - под авой всё написано.

У нас эта игра называлась "Точки". Пока не начал играть в "точки" принцип игры "го" не понимал.

Я не филолог ниразу, но где-то здесь наёбка.
Карл Великий - император Запада, фактически Священной Римской Империи, хотя её в те времена ещё не существовало. Чего б его не обзывать цезарем или кесарем? Ну ладно, допустим, профессию Карла решили назвать в его честь. Но в западноевропейских языках король:
rey (исп.)
roi (фр.)
re (ит.)
rex (лат.)
könig (нем.)
king (англ.)
koning (голл.)
Ничего общего с Карлом, в отличие от славянских король-karol-kral и т.п. Как это понимать? Славяне унаследовали название титула правителя от Карла, попутно назвав своего правителя цесарем, а потомки подданных Карла забили на него хуй, величая королей по старинке?
В лингвисты податься штоле.