Новые платные дороги м4

несколько лет - это сколько , а то какая то не понятка выходит, я ездил по этой дороге когда и шлагбаумов не было, скажу так - ничего не изменилось (кроме отбора денег)

Это сообщение отредактировал ProperPerm - 22.08.2017 - 06:50

Яндекс сука завёл на платку в Шереметьево. Деваться было уже некуда, поехал. 2 минуты, блядь, 700 рублей!!! Ехал на Газели. Они охуели, пидоры! На ней же мотаюсь в Калугу. Участок вёрст 50, днём 100, ночью 50. На Ленинградке чё, асфальт другой?

абзацы блеать

есть места на М-4 где они просто хуй клали на закон. к примеру на платке у Вронежа со стороны Ростова есть участок где нет бесплатной альтернативы. то есть или плати,или ты никак не поедешь дальше. единственный вариант,зная заранее про эту ситуацию,заранее еще до платки съехать с трассы на какие то сельские дороги,и по ним объезжать

бесплатный вам совет. я часто мотаюсь по М-4. не плачу ни рубля. просто пристраиваюсь к какому нибудь грузовику и спокойно за ним проезжаю. особенно удобно когда грузовик идет на полосу с траспордером

едь конечно по бесплатной, там она однополоска и вереница фур + светофоры и населённые пункты. когда устанешь пыль глотать в длинной веренице фур то подумай ещё раз и реши по платной ехать или по бесплатной.

да, наличкой оплачивать быстро и никакие транспондеры нафиг не нужны.

Никто в России и не подумал сделать

Согласен! В субботу возвращался из Выборгского р-на в Пушкин, решил время сэкономить и свернул на ЗСД, проезд до съезда на Пулковское шоссе обошелся в 500 руб, а тут люди до Сочи платят 1000. Я время свое ценю, конечно, но почему так-то?

Да, более чем.
Это было около 5 - 7 лет тому назад.
Была какая-то засада с ее карточкой. Не помню уже в чем именно, но тогда не всегда наш пластик у них считывался.
Да, там не всегда есть люди на этих воротах.
Я не помню всех деталей.
Главный плюс заключается в том, что сестра хорошо французкий знает и смогла с ними поговорить через связь, и там эту бумажку выдали на выезде с участка или же откуда-то выполз охранник.
Не помню точно, но вот сам факт, что было именно так - бля буду, зуб даю, сам видел.

Аж все разрешённые 110-130 км в час?

А с какой стороны М4 платная?
Просто в июле я заехал на М4 в районе Ростова, когда ехал в Анапу и нигде не платил

Ну и?
Шпалу аргументировать будем?
Реально, я нихера не платил. В том числе, когда ехал обратно.

Это сообщение отредактировал techNICK - 22.08.2017 - 09:08

транспордер...транспордер... Может всё же транпондер?

Последняя поездка 7 авг на Ростов/Таганрог, 10го назад в Смоленск.
Проблема была только один раз, когда какой то ушлый москвич на теане залез у меня перед носом на т-pass полосу. Пришлось подождать пока этот умник назад сдаст и уберётся в сторону.

Это главное достижение нашей экономики, дойные технологии..

Вот, с сайта одного инфа.
Ростовская область
планируется запустить в 20хх году - 777 км по 847 км альтернатива пока не определена
планируется запустить в 20хх году — 877 км по 887 км (обход п. Тарасовский) альтернатива через Тарасовский
планируется запустить в 20хх году — 933 км по 1024 км альтернатива пока не определена
1091,6 км – 1119,5 км планируется запустить в 2017 году
Краснодарский край планируется запустить в 20хх году 1119 км — 1189 км (1195 км) альтернатива Кисляковская — Каневская — Брюховецкая — Тимашевск — Краснодар альтернатива южный подъезд к г. Ростов-на-Дону — западный обход г. Ростов-на-Дону, автомобильная дорога г. Ростов-на-Дону (от М4 «Дон») — г. Азов, восточный обход г. Азова, г. Азов — станица Александровка — станица Староминская, станица Староминская — станица Ленинградская — станица Павловская, станица Октябрьская — станица Павловская — станица Новопластуновская, обход станицы Павловской — 214 км Распоряжение правительства от 14 ноября 2014 г. №2268-р 1195 км – 1319 км планируется запустить в 20хх году Распоряжения от 17 августа 2017 года №1766-р


Так шта, не все участки м4 платные.

Это сообщение отредактировал techNICK - 22.08.2017 - 09:13

А что ты парился то? Если с тобой как с говном обращаются, то имеешь полное моральное право на взаимные чувства - проезжай без оплаты. Шлагбаумы там гибкие, никаких повреждений не будет. Фуры часто так делают, он с транспондером едет уверенный такой, а эта коробочка не срабатывает (может батарейка села, может деньги кончились, а может Автодор - мудаки) резко тормозить не охота, и пролетают они закрытые шлагбаумы как два пальца об асфальт.

На легковушке можно и не сносить, он спокойно приподнимается без вреда для машины

Пока еще не платная, но пункт относительно честного отъема денег Автодор (госконтора кстати) уже построил, после Батайска в сторону КК.
Не я шпалил.

Это ты зря!
За то, чтобы можно было весь путь жать 150 км/ч по охуенной дороге можно и заплатить эту тысячу!

А кстати... у нас законом разве не предусмотренно наказание за перегораживание/захламление проезда/дороги? А то понаставили своих городушек, и теперь где три года назад спокойно проезжал, приходится по 40 минут в пробке стоять... да еще и за бабки... ...я вообще просто в ахуе с этого "бизнеса"...

Расстояние-то, может, одинаковое, а скорость разная, следовательно в дороге лишние часы и нервы. Бесплатно - это "по городам и селам", где 40, а где и 15 км ехать надо. А превысил - штраф 500 р. Только что оплатила. ((

Какой ты "максимум" выжимаешь? Чудовище! Простояв 10-15 минут, твоя средняя скорость будет не больше 80 км. час.

За то шобы "весь путь жать 150", дружок, лично я плачу по 17 820 В ГОД + акциз за бензин. А сосед на старом америкосе платит 53 000 с хером В ГОД. Не дохуя-ли? Надо еще тыщщенку по твоему?

Это сообщение отредактировал treeton - 22.08.2017 - 09:35

Да когда ж тут бунты начнутся?
Терпят, терпят, терпят...
Не пора ли в крови топить наших ублюдков - которые нам такую жизнь делают?

Хз, вроде все работает Воронеж-Москва

ТС очевидно не повезло с транспондером.
Я совсем недавно прокатился от Москвы до Лазаревского по всем платным участкам М4, перед поездкой взял транспондер у коллеги, который ездил с ним за неделю до меня, и ни разу меня эта штуковина не подвела.
А по самой поездке если кому интересно, то небольшой опыт:
- В сторону Лазаревского я выехал в субботу 5 августа т.к. отпуск скоротечен, то времени терять не хотелось, хотелось скорее попасть на море.
Машин было как грязи, поэтому если есть возможность выезжать в будни - едьте в будни.
Первый платный участок после Москвы встретил толкучкой на пункте сбора денег и т.к. с транспондером я дел до этого не имел. то не разглядев сунулся в очередь с желающими платить наличку за проезд.
Когда разобрался к какому проезду ехать пришлось немного пототолкаться, но зато проехал шлагбаум без очереди и без проблем.
Поэтому перед каждым пунктом сбора денег смотрите указатели - где проезд только по транспондеру - как правило это правые полосы и лучше заранее туда перестройтесь - меньше времени потеряете.
Что порадовало на первом платном участке - разрешенная скорость 130 км., чем конечно в полной мере насладиться не получилось т.к. машин как уже говорил было много, зато на обратному пути использовал все радости этой скорости т.к. ехал уже ночью.
На остальных участках скорость 110 разрешена. Камеры все очень хорошо видны, ДПСников на платных дорогах не видел вообще.
Правда надо быть внимательным на указателях, потому как иногда платник заканчивается неожиданно, а ты продолжаешь пилить с разрешенной на нем скоростью +40 (ну да, так)) и тут можно попасть.
В обратную сторону ехал ночью и совсем не порадовало то, что освещения практически на всех платниках отсутствует. Оно есть только возле Воронеда и перед Москвой.
Еще не порадовала хреновая мобильная связь и соответственно интернет, много где тупо "Е", ну и радио - на трассе практически нигде блин не работает нормально радио. А т.к. интренет хреновый, то и музыку из него послушать не получится, поэтому пели сами или тупо втыкали в дорогу в тишине ))
Есть между платниками, после Ростова вроде, замечательная деревня Лосево - перед ней пробка ВСЕГДА, ее причина не понятно т.к. ничего сдерживающего движения там нет, кроме небольшого сужения дороги, но т.к. все жаждут моря, то лезут по обочинам, в три ряда и образуется пробка, встав в которую потерять можете часа полтора.
Поэтому совет - перед древней Лосева стоят местные жителя и показывают объезд - стоит это удовольствие 300 р., поскакать придется по проселочной дороге, но сэкономите как минимум час.
Что еще - на платниках нет заправок. Они начинаются сразу после платных участков и машин на них много, поэтому запаситесь терпением.
По деньгам на платниках мне обошлось в обе стороны 1132 рубля, но я не жалуюсь. В прошлом году ездил в Сочи по бесплатным дорогам т.к. нужно было заехать еще и в Белгород, в этом по платным. Есть с чем сравнить, если соберусь еще раз когда-то - поеду по платным. Но каждому решать самим.