Новое грандиозное сношание народа: опыт страховых компаний (часть 2)

Проклятый Трамп, уже совсем гайки закрутил.

Я свой выбор сделал. Левый полис осаго и не щелкать еблом на дороге, вот и все.

Для этого есть независимая экспертиза и автоюристы.

Абсолютно согласен. В выигрыше все кроме граждан.

не элементарно)
допустим, я - владелец ара-сервиса...
если я стану работать на страховую - это снизит арендную плату земли, на которой я сижу?)

как раз в пределах упомянутой предлагаемой
франшизы на выплаты

контора платит. цена нормо-часа резко возрастает на таких станциях. экономить уже нет причин как на материалах так и на качестве. сотрудничество с СК мечта (пока несбыточная) любого владельца арасервиса.
==
обратная сторона медали - выполнить текущий ремонт за свои станет дороже.

контора платит не по расценкам ара-сервиса, хоть повышай стоимость своих человеко-часов, хоть опускай

плюс в законе прописано, что ты сам можешь выбрать сервис, в котором будешь производить ремонт, даже если у страховой нет договора с этим сервисом
да, там прописано, что в этом случае нужно согласие страховой, но какая может состояться причина того, что мне откажут в этом?

Сделают хуевый ремонт в автосервисе - будем судиться со страховой, потому что оплачивать его должны они.

На самом деле все будет так :"автоюристы -авантюристы" вместе с карманными автосервисами будут непомерно завышать стоимость ремонта,а разницу будут взыскивать с виновника.Т.е. Страховщики перевели стрелки с себя на виновников аварий ,все будет как в 90е только вместо рекетиров будут приходить судебные приставы.Вот так и волки сыты и бабки целы,а лохи будут покупать ОСАГО ,а потом лишаться квартир ,машин,дач и прочего имущества.

Лохи Не будут покупать ОСАГО и будут лишаться квартир, машин и прочего

Все просто,теперь будет открываться ара-сервис на 50 дней,в сговоре с СК будут по максимуму загонять туда битые тачки проплачивать авансом ремонт и через 50 дней сервисмяны разбегутся,а их директор окажется бомж с соседней помойки .В итоге человек может оказаться не только с битой машиной,но и с разобранной на запчасти.
А ведь регулятор прост ,пострадавший сам должен выбрать СТО,СК переводит деньги на депозит СТО,после ремонта приемщик от СК передает владельцу авто,все в шоколаде.СТОшник сделает херово или долго,не получит денег или за минусом неустойки.

А вообще надо ОСАГО сделать добровольной тогда вопросы сами собой рассосутся.

Слов нет, слезы душат

Забавная история: пост в "зелени", а на "главную" не попал. Заговор? Случайность? Не думаю

Чувак, у тебя тонкий юмор

Это сообщение отредактировал ZSBooka - 3.05.2017 - 18:05

Автор - автоюрист?
А по сабжу - всё очень подробно и верно.
Пошёл делать транспорант и дубину

а так бывает что ли?!

прикинь страховые всемогущи, по ходу

Бедные страховщики будут продолжать работать себе в убыток и за собственные деньги ремонтировать автомобили обнаглевших автомобилистов.

совершенно согласен, катаюсь без осаго и я и мое окружение уже 2 года. были аварийные случай(не в тотал конечно) по суду самая большая сумма которую пришлось выплатить моему коллеге, за покрас бампера и фонарь, на аккорд 14 года была меньше 10000р.

Мало того, даже отсутствие страховки у виновного на потерпевшем никак не сказывается. В таком случае потерпевший получает выплату у бюро по транспортному страхованию. А потом уже бюро у виновного отжимает эти бабки через суд.