Пешеход всегда прав, если жив

Интересная тема. Я сам и водитель и пешеход и уже два раза за неделю меня пытается задавить автобус на пешеходном переходе(в одном и том же месте) когда мне загорается зеленый. Самое интересно: 2- секунды горит желтый, еще 2 проходит от момента загорания красного для автобуса до момента загорания зеленого для пешеходов. Еще 3 нужно мне, чтобы выйти на переход и дойти до противоположной стороны дороги с тротуара. И в этот момент он едет - видит толпу людей остановившуюся на разделителе и продолжает ехать. Итого 7 секунд автобусу ехать уже как нельзя, скорость минимум - 20-30км/ч. Насколько нужно быть тупым и слепым, чтобы не видеть светофор и толпу людей и упорно перется на красный - я не знаю. Самое интересно то светофор горит для пешеходов 15 секунд, пока автобус неспешно пропрется через толпу людей проходит 10-12 секунд. В итоге основная часть людей завершает переход на красный.
Так вот к чему я это все - когда завершаешь переход на красный, те кто стартует на свой зеленый думаю наверное - вот тупые пешеходы!

Пешеход! Умирая знай, ты был прав.

Как же я согласен с ТС, хоть и копипаста....
Все четко и по делу!

ТС, ты еще про водятелов-проавокаторов забыл упомянуть. Это зло №2.
Это те, кто на свой зелёный останавливаются, чтобы пешеход на красный пошел.
Я такую картину возле школы регулярно наблюдаю.

Ага, один вон недавно шел по тротуару. Шел по тротуару, а оказался под колесами. Пешеход прущийся на красный рискует СОБОЙ, водолбоеб, летящий на красный и прущий по тротуарам собой не рискует, он жоповозкой защищен, а на окружающих ему НАСРАТЬ! ТС, ты говоришь пешеход?? Тебя заставленные разными пидарами тротуары не бусят??

бабушка старая , ей всё равно

топчаны для порки на каждом перекрёстке и патрули с розгами вколотят в мозги жопу каждому идиоту правила перехода дороги

Дело в том, что пешеходм дали очень много прав, избавив при этом от обязанностей. Всё. Точка.

Водитель предлагает начать движения пешеходу, еще не полностью остановившись вот эти 10сек и есть.

Как и человек, которого 2 раза сбивала машина и оба раза на пешеходном переходе, причем один раз на зеленый свет для пешеходов, второй раз на неконтролируемом(все остановились и только невесть откуда вылетел пьяный осел, потом скрылся, кстати) могу вам сообщить, что похрен мне все эти правила - только тотальная осторожность и здравый смысл. Водители и пешеходы - все люди, и не зависит, если ли у тебя транспортное средство или нет. Если ты мудак, то ты везде мудак.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Моя мама рассказала недавно.
Вела мою дочь (6 лет) на занятия.
Светофор, красный свет. Машин нет.
Стоят, ждут зелёного.
Навстречу моим через дорогу переходит мужик на красный.
Дочь спрашивает: "Баба, а почему дядя на красный идёт".
На что моя мама отвечает довольно громко: "Ну, наверное, дядя глупый и знает как через дорогу переходить"
Мужик это услышал, мимо проходя выдаёт: "Я что, похож на идиота, который не видит, что машин нет?!"


З.Ы. Как водитель, осторожно перехожу дорогу даже на зелёный, ибо понимаю, что отказы бывают как у техники, так и у людей в голове, даже если они "не хотели"... А мне уже будет по барабану - прав я или не прав.

Это сообщение отредактировал Shadowru - 20.12.2016 - 15:00

У нас очень модно стало быть правым. Типа я имею право - зеленый итд. Но ссука куда у людей делся элементарный инстинкт самосохранения? Ведь правила не гарантируют бессмертие и (к сожалению) отсутствие дебилов за рулем!

Были же люди, как люди...
"таксист из фильма Брат"

Видел картину в ВДНХ: мамашка тащит ребенка ребенка на красный. Ребенок упирается из последних сил и кричит, что на красный нельзя. А мамашка ему: "Нет, можно. Это не нам красный. И машин нет". Реально было желание подойти и по тому месту, где у всех мозг располагается стукнуть. Но на ее счастье, она далековато была и шла в другую сторону (опять-таки наискосок переходила), а мне догонять лень было.

Как-то наблюдал как мамаша с ребенком переходила. На светофоре отчет зеленого осталось 3 секунды. Они до этого медленно шли к переходу, как только подошли как ломануться бежать.
3 секунды - 4 полосы!!!!!

Дружище, употребление слова "Жоповозка" не делает тебе чести.
Автофобия тебе затуманила разум.

вот по этому и осторожный)))

у меня такая же песня. всегда думаю что за рулем может оказаться чувак вроде меня


Это сообщение отредактировал panda1945 - 20.12.2016 - 15:06

Водители - лучшие пешеходы. Только посидев за рулём начинаешь понимать, как видит дорогу водитель, на что успевает среагировать, и как может повести себя машина.

Нужно изменить трактовку "автомобиль-средство повышенной опасности" Нужно написать "дорога-средство повышенной опасности" и все, кто передвигается по ней (дороге) (может быть другой термин) имеют равные права и обязанности.
И еще было бы хорошо запретить эксплуатацию двухколесного транспорта в зимнее время. А то с автомобилистов и страховка и резина зимняя, а велосипедисты херачат в -20 по обледенелой дороге и срут на правила. И ГИБДД на них пофиг!

Пешеход, умирая на пешеходном переходе, помни, ты был прав.

Аналогично. Если это небольшая дорога, и просматривается на 300-500 метров в обе стороны, спокойно перехожу несмотря на светофор, наличие/отсутствие зебры. Единственное исключение, если на той стороне зеленого сигнала ждет родитель с ребенком.

Меня больше вымораживают пешеходы, которые думают, что если зажегся зеленый, то можно по сторонам не смотреть, или дамочки неспешно прогуливавшиеся по нерегулируемому переходу, как будто это набережная, и т.д.

Про мамашек согласен, так и хочется по щам навтыкать.. а когда просто замечание делаешь, то еще и огрызаются

Абсолютно со всем согласен. Ладно бабки, они прут потому, что им уже пофиг. Может они представляют себя насмерть сбитой, а водителя сидящего в тюрьме- и им от этого тепло на душе. Но родители с детьми- это ни в какие ворота.. То ли отсутствуют родительские инстинкты, то ли самосохранения. Если на переходе стоят дети, то сам никогда не попрусь на красный, даже если машин нет. Потому, что понимаю, что даже чужой ребёнок может посмотреть на меня и решить что это нормально.

А какие там интерпретации?
Пешеход переходит в неположенном месте, ловит ворон.
Водитель ловит ворон за рулем, притормозить даже не пытается.
Так что нарушения с обеих сторон.
Пешеход не убедился, водила не обеспечил.

Насчет Германии вспомнилась история.

Чувак поехал в Германию. Стоит на пешеходном переходе. Тоже горит красный, машин нет. 5 минут горит, 10, 15. Народ накопился, волнуется, но ждет.
Ему надоело, посмотрел по сторонам и пошел через дорогу. Все ломанулись за ним.
Дошел до другой стороны, повернулся и говорит аборигенам - Да, немцы, тяжело вам без фюрера!

По закону это так.
По ПДД пешеход обязан убедиться в безопасности только на нерегулируемом переходе. Я не говорю, правильно это или нет, но с буквы закона - это так.
Если сбит пешеход переходящий дорогу на зеленый свет, то вина водителя 100 %. Не зависимо от наличия у пешехода капюшонов, темных очков, колонок на 150 ватт, примотанных к ушам.