Заниженные, опущенные, БПАN. Просто наблюдения

111

Что за мерин, там пневмоподвеска на парковке её сдувают.

БПАN ? пизда тебе днище ебаное

Дело в том, что за ними перестают ездить и нормальные люди.
Зачем я должен ждать опущенца, пока он переползет препятствие. Объехать это чучело можно не везде

Погодите, разве не одна из целей это повышенная управляемость? Я видел вот такой режим проезда в городе жд переезда 90-2-120.

У меня тоже есть такой сосед,только вот он где то замутил ваз 2102,причем в нормальном таком состоянии,я когда увидел говорю давай я у тебя его куплю,нет бля мы будем крутые и опустим его...
Блин сердце кровью обливается когда я его вижу(
Такую машину заговнил

Ну ка подробней, в чем профит? В том что они крадутся 20, там где нормальные машины едут 60?Провоцирую ненужные обгоны? Или в том, что они ЖД перезды по диагонали через 2 полосы перезжают? Или что пробки около лежачих создают, ибо без досок перехать не могут?

А чё сложного-то? Рессоры переворачиваешь вверх ногами...

Минусят за то что ты не понимаешь, что за 3 ляма в машине шумка стоит такая что нихуя ты не услышишь пока окна она не откроет или двери.

(Первое видео)

Красные мокасины слетели к хуям?!

Хоть обминуситесь, но я рад выпилу ЁБАНОГО чурки!!!

И...это...я ж не разжигаю....

Это сообщение отредактировал AlexanderAS - 11.06.2016 - 10:50

Я тоже в свое время любил занижение. Честно говоря заниженная отечественная машина и смотрится как то симпатичней. Но потом мне надоело дрочить всех своей медленной ездой ибо дороги яма на яме. Все таки высокая подвеска намного продуктивней

Ну да фраза опущеные как то коробит

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Ну у меня тоже -25мм пружины стоят сейчас итого больше, так как просели, живу за МКАДом никогда проблем не испытывал при передвижении по дорогам. На речку если выезжаешь может пару канав проехать сложно, но не более.
Занижают чтобы центр масс опустить, так управляемость повышается, спорт кары не зря же тоже "опущенные". Приоры же опускают чтоб понтово было ибо это уже через чур. Пилить витки, тоже вариант так себе, так как с укорачиванием пружин нужно увеличивать жёсткость иначе "пробивать" будет, а увеличением жёсткости пружин нужно амортизаторы более жесткие ставить, а то ездить невозможно будет. В общем всё хорошо, но в меру.

Судя по описанию, там не просто пневма, а просто дырявая пневма.

Зачем ее сдувать на парковке - чтобы потом насиловать компрессор!? Без утечек в системе авто на пневме может не один месяц стоять и не просесть. Если же просвет, как в описании, со "спичечный коробок" - мерин на отбойниках лежит, а это заведомо ниже самого низкого из предусмотренных положений пневмы.

Это сообщение отредактировал Живувлесу - 11.06.2016 - 11:32

Вотъ тюненх

Тюненх лег! Однояйцевый близнец

в точку!

та-дам!

вот он, человек, который имеет претензии к владельцам заниженных машин
зато, что они ездят слишком медленно!

теперь мы видели все

у меня во дворе есть такой))
только у него новая джета, на 1.6 и 105 сил, не тонированная(в общем самое обычное авто) зато он ее на землю посадил и 19 лапти ей прикрутил, смотрится это пздц как убого.

И им надо ставить в паспорт штамп "долбоёб".Чтоб не терялись в толпе.

Не знаю ни одного нормального человека с такой тачкой...
Автор пишет, что сосед "обычный парень". Он обычный еблан.
У нас в Сарике на таких машинах - дешевые гопари, стремящиеся к дешевым гопорям, хачи ебаные.

Других вариантов нет.

Опущенный это ты ТС и твой малолетний любовник на 2109. Люди занижают машины и поднимают. Опускате вы друг дружку в гараже, когда "совещаетесь" по вопросам ремонта.

А по сабжу: статистики по авариям из-за занижения или люфта машин нету. До публиковали такой статистики любые перлы бумагомарателей-очередной способ насрать своим гражданам. Опять же кто-то изменяет клиренс поставками под пружину или отпиливанием витков, но умные люди меняют стойки/пружины к ебеням, на те, которые расчитаны на новые нагрузки. Вот едет какая нить супра по городу, и ведь всем глобально похуй что у нее с подвеской, тормозами, движком... и что-то ни разу я не видел, чтоб такая машина разбилась из-за того, что шаровая вывалилась. А вот всякое говно тазоподобное страдает этим постоянно... но во всем виновата низкая подвеска!!!111адынадын

Из БПАНовцев, колись?

Не увидел ни 1й аварии, причиной который была бы подвеска. А сколько на штатных подвеска мудаков? Запретить штатную подвеску нахер!

1 авто низкое, -20 мм, винтовая подвеска стоит. Второе сток, 92 года full size американец с мизерным пробегом, на даче козел лифтованный для рыбалки.

Но зачем я тебе что-то отвечаю? Это все равно, что с хлебушку что-то доказывать

Это сообщение отредактировал Predatel - 11.06.2016 - 14:00