Заметки продавца из автомагазина

У меня вот такой стоял на американце
клемы с боку с резьбой .

Анекдот про унитаз вспоминали, не?
--Вот мой унитаз, вот моя жопа - дайте мне рулон туалетной бумаги!!!

Хреновый продавец. Особенно это видно по первому-же "диалогу" - вместо "какая машина" нужно перво наперво спросить "ёмкость". Далее идёт волшебное слово "полярность", и под конец - "формфактор"(размеры). ВСЁ. Вот волшебные три слова, которые ДОЛЖЕН знать продавец аккумов. ну и ещё одно, про запас - "каталог" - пачка оных с описанием на какую марку какой аккум ВСЕГДА должен лежать на витрине/стойках.

Современные батареи, как раз, не подвержены сульфатации. НАсчет двух зим - тож чушь,исправная батарея служит намного дольше. Для примера - у меня Фольц Поло 2012 г.в., после трех зим никаких нареканий к штатной АКБ (ни разу не заряжал и даж не смотрел, как называется). Вторая машина - Калина, покупал б/у лет 6 назад, с какой батареей купил - та и стоит, работает нормально. Обе машины эксплуатируются каждый день круглогодично.

Ты не прав! Для японок и европеек плюс и минус находятся на разных сторонах АКБ. Можно купить "без разницы", но тогда придётся удлинять провода с клеммами, а это лишний гемор и ненужное рукожопство.

Это сообщение отредактировал 6996 - 24.05.2016 - 13:20

Собственно, да, вопрос зачем спрашивать на какую машину, если человек может сказать какие характеристики ему нужны? Я вот знаю, что на мою машину идут стандартом акки 60Ач-ки с обратной полярностью, а я хочу 80-90Ач поставить, пусковой ток соответствует, размеры корзины под акк знаю, любой из них лезет. Нафига мне совет, что по каталогу только 60Ач и все тут?

Пока писал, MrRip озвучил тему, согласен полностью

Это сообщение отредактировал Jagy - 24.05.2016 - 13:20

Ага со стандартными местами расположения клемам и даже планками крепления акб.

БиПи Виско 3000, наверное, вязкость 10W40 :) Непонятен только один момент в данной ситуации - что такое "плотность масла"? :)

ааа . вы еще не попадали в ситуацию когда покупаешь акб на снегоход или на лодку... вот тогда продавца штырит адово. после своего задроченного допроса про марку тс, он начинает зависать на вопросах про полярность и вообще теряет к тебе интерес .

да и с подшипниками таже история как с сальниками. идешь в магаз за подшипником для прицепа (2108) тычешь в витрину пальцем а тебе начинают допрос учинять... ну а что я должен ответить на вопрос - какая у тя машина ? врать что 2108 ? идиотыбл.

А бывает и наоборот, кстати:
Захожу в аккумуляторный магазин присмотреть на замену. Тут продавец ну прям доебался какая машина блаблабла.
Я говорю - мне обычный аккумулятор как от шестёрки на 60Ач.
Нет, упёрся - какая машина и всё. блаблаблаблаа.
Ну говорю, мол, мазда такаято.
Он мне - вот, там надо вот такой по "овердохуя" цене ставить и полярность обратная, а иначе зимой заводиться не будет.
Пришлось объяснять ему, что машина старенькая, что там давно уже всё переделано на прямую полярность и под "обычный" аккумулятор. А самое главное - ентот "специалист" даже мощность мотора не спросил, ибо при выборе пускового тока аккумулятора абсолютно логично знать какую ему железку крутить.
Такие вот истории случаются.

Ну ХЗ, у меня Варта, правда австрийская 5 лет отходила на девятке, и продал с ней, пару раз до колонки на стартере метров 50 ехал. Для отечественных авто, лучще да простит меня ктонить турецкая мутла.

Я бы за такие ответы клиентам нахуй уволил менеджера по продажам. Сперва простейшее блять Здравствуйте! должно быть! а уже потом обязательно обьяснение, что аккумуляторв бывают разные по размерам и расположению контактов, назовите модель и марку автомобиля я блять ПРЕДЛОЖУ ВАМ !!! те, которые вам точно подойдут!!! Клиент он же как слепой котёнок! Он в аккумуляторах нихера не понимает, раз уж ты продаёшь аккумуляторы, будь добр, расскажи об этом клиенту, хули выёбываться??? шпaла нахуй!!!

Разные, уже писали про размеры, ёмкость, еще клемы по разному расположены

да блять сколько ни общался с продавцами запчастей (в основном фемины)
они считают что все знают а покупатель - дебил
вот надо было глушитель к двенашке купить
а их там три (!) разных модификации
отличаются креплениями
на первом варианте они в виде пластин
на двух остальных в виде гнутых прутков
и еще отличаются разными местами крепления
т.е. не взаимозаменяемые
поэтому саму банку старую взял с собой, чтобы сразу посмотреть то или не то
в пяти магазинчиках мне тётки говорили что есть то что мне надо
и ещё смеялись что я со старым пришел
и везде оказалось что НЕТУ таких, какой нужен
сам копался в вороху глушаков, сравнивал
нашел в одном магазине
но везде
везде, КАРЛ!!! тётки думали что они блять умнее меня
и всё знают
когда показывал пальцем на различия, одни затыкались, другие пожимали плечами
одна выдала - ну и что, крепления переварите да и всё
писец вообще
так что, может покупатель и лох, но сами-то они кто в большинстве, продавцы?

Угу... у в свое время сделал перенос аккума из-под капота в крыло багажника.

Прихожу в магазин, нужен новый аккум:
- Здрасте, нужен акум, длина такая-то, высота такая-то, прямая полярность, евроклемы
- На какую машину?...

Да какая разница, я же все нужные параметры только что сказал... мне что, обьяснять, что у меня там нечего родного?

Или со свечами, такой-же цирк...
- дайте мне свечи, Денсо IK 22
- а какая у вас машина?
- мицубиси эклипс
- вам другие свечи нужны...

Я конечно понимаю, что я не типовой покупатель, но эта упертость продавцов тоже бывает бесит...

У меня лежал в гараже новый сухозаряженный АКБ от Ауди а5, на 90А*ч ))) он размером был как два моих стандартных в копейке, так я его залил и таки умудрился вставить правда пришлось кувалдой отрихровать внутреннее ребро жёсткости капота, а то клемма упиралась

Только понятие "сила тока" никакого отношения к Вашим 70 и 90амперным не имеет. Потому что не 70А, а 70Ah. 70 Ампер-часов, емкость аккумулятора. Другой вопрос что более емкий аккум скорее всего будет иметь бОльший пусковой ток. Но необязательно.

15 лет за рулем,поменял больше 10 машин,ни на одной не менял АКБ

Чувак, ты походу идиот))

И работал он, скорее всего, с хроническим недозарядом.

Никогда не забуду выражение лица продавца, когда перед поездкой за полярный круг пришел покупать 2 аккума по 110Ач на уазик

Это сообщение отредактировал Dandrake - 24.05.2016 - 13:42

Дада, нельзя до конца наполнить ванну объемом 100 литров если вода поступает со скоростью 1 литр/час. Вместо литры подставьте Амперчасы, вместо литр/час - амперы.

Почему нельзя? можно! за 100+ часов ванна наполнится полностью :)

или у тебя скорость поверхностного испарения больше 1 л/ч ? )))

Да чо вы стараетесь. Этот мудень просто ток с напряжением путает, вот и всё

А в жопку с порога продавец не должен покупателя поцеловать?
Я когда по осени приехал за новым аккумулятором в магазин,там таких как я ебанутых,которые только с первыми заморозками вспоминают что пора аккумулятор менять,человек 20 в очереди стояло.
И что каждому надо объяснять про размеры,расположение контактов и пр. ?
Или ты настолько не уважаешь остальных покупателей,которые в очереди за тобой стоят,что будешь доёбывать продавца правилами этикета.