АвтоВАЗ опять уронило...

Надо перенести Автотаз в Чечню! Аллах сразу деняк даст!

я уже писал что не работаю на ВАЗе,можно подумать что в других отраслях по другому,сколько не плати человеку один хер работают как из под палки,не согласен?или ты в офис приезжаешь к 6 ,уезжаешь в 23.30 и ебашишь весь день как японец?

Так вот почему автоуёбок Гранта таких денег стоит...

Ваши предложения !!!

Как все сложно...А мне кажется причина одна и не раз в тексте промелькивала-надо сокращать издержки! Персонал есть, разработки есть, блять иностранцы уже руководят и один хер в жопе! Воруют там дохера как и во всех отраслях нашей необъятной. А веста и икс рей им не помогут, если окончательно все не усугубят, за такие деньги без ноормального автомата эти машины маловостребованы в крупных городах.

Эх.. А вот завод Тагаз придушили за долги

Уважаемый , тут нам житель Тольятти рассказывал что эти дочерние предприятия принадлежали родственникам директоров и на них Джумшуды клепали говнозапчасти!
Кто из вас пиздил?

А насчет иномарок, тут блять позвольте покупателю решать что покупать?
Ниссан, Рено или ваше уебище!

Чудак человек! Они ж на работе...

шведский пидор виноват в том что продукция не нужна?виноват в том дочки гнали поебень по которой потом были рекламации?

Датировать сельхозпроизводителей и промышленников, которые производят конкурентноспособный товар. Зачем вбухивать деньги в производство заведомо убыточное???

Весь бюджет нашего города идёт в Москву ! какие ещё субсидии вам надо !


А хули заминусили,не правду что-ли говорю ?

Это сообщение отредактировал SNIPER666 - 13.02.2016 - 13:18

Послать нахуй ТАЗ на вольные хлеба. Вот мое предложение.

Жить захочет - выкарабкается. Иначе он так и будет выпускать вёдра по цене звездолетов.

Это сообщение отредактировал ZloyDead42 - 13.02.2016 - 13:10

Про автоваз...

я писал про подвальные производства 90х годов,дочки это совсем другой уровень,нааамного выше.

Хотя пусть уж лучше из бюджета датируют. А то если спрос на это гогно опять упадет, то ведь опять поднимут заградительные пошлины на нормальные автомобили.

Это сообщение отредактировал Garik499 - 13.02.2016 - 13:14

Вот прям так берет и идет?

Ну вот на Андерсана я гнать не стал бы. Он, между прочем, жену свою уволил с предприятия. Продал все корпоративные иномарки и пересадил всех на свою продукцию. Что-то среди прошлых управленцев я такого не припомню. Да и много вы знаете директоров увольняющих родственников.

Конечно Веста и Х-рей появились слишком поздно. И цена на них просто огромна. Не понимаю, почему не сыграли по схеме Солярисов-Крузов. Они помнится по 350тр начинали, а сейчас... Если бы Веста стоила 450тр в максималке, взял бы, но за 650- нет.

Ну можно вообще всех нахуй послать,пусть сами выкарабкиваются !

По моему проще произвести перепись работников автоваза и просто из бюджета выдавать им деньги заместо зарплаты. Точно это будет дешевле для бюджета страны, чем вливать эти деньги в автоваз, кормить планктон БОНУСАМИ и т.п. Если вы уж так за заводчан переживаете.

Вот что то сдается мне что там хоть какую зарплату плати все равно назло говно будут делать. Это наш российский менталитет. Я хоть и не охуенный менагер, но вы посмотрите наверное опыт других стран которые машинки строят. Возьмите китай в начале 90 -х они у нас машины покупали вагонами, в китай составы шли груженные камазами, мазами и прочиоми зазами. Потом хоп и резко поменялся вектор, теперь мы у них покупаем технику. Легковые авто у них конечно из говна и палок по началу были, из фольги и изоленты, но очень дешево. Быстро наводнили рынок, быстро сломалась на хер на помойку купил новую, недорого. Но потихоньку качество растет не сильно, но есть.

увы похоже оно сейчас единственное в стране по такому профилю.
А из говна можно сделать конфетку в той же Японии когда-то собирались закрывать автомобильную промышленность(низкокачественна и убыточна была), а что сейчас?

Народ! Опять в комментах скатываетесь к пустому срачу! Я к чему эту новость повесил. Мне искренне непонятно, почему в условиях падения рынка, повышения пошлин и получения ВАЗом субсидий, продукция ВАЗа выходит на рынок с ценой импортных авто. Моё мнение - снижение цен на Ваз на 10 % увеличит их долю рынка с 20 до 35-40%. И соответственно улучшит финансовые показатели. Уровень консолидированного эффекта для РФ при этом будет огромен.

А нахуй также нужны Роснефти и РЖД? КАК вызаебали уже про ВАЗ, сам живу в Тольятти

Зачем Вам субсидии, вы и так все бабло из страны выкачиваете, а потом кидаете обратно жалкие подачки. Смешной вопрос ей богу

Я мин херц, встаю в 5 утра и домой возвращаюсь к 9 вечера, а коллеги мои херачат и дольше .
И я в свое время и запчастями торговал и машины гонял и всю вашу кухню знаю .
А если бы в свое время не давили бы таможенными пошлинами, то не было бы этой дыры в бюджете .
Давно бы уже все забыли бы про это позорище!

Ты мне скажи Нива , модели 70х за полляма это нормально?
Если да, то мне говорить не о чем