Надо учитывать среднюю скорость а не скорость в моменте. Проехать 100км строго на скорости 100км/ч не получится никогда , средняя 100 км/ч (это когда за час проедешь 100 км) - это скорость в большинстве моментов 120-130.
Трасса это понятно. Объясните мне логику сущностей, которые на прямой во дворах считают нужным ускориться насколько можно? Где до 60, там где дом 100+ метров, то и 80 прут реально. И пох, что жилая зона, старики, дети.
так что движение на скорости 100 кмч (+/- 10кмч) - это решает сразу ДВЕ важных задачи: 1 - Безопасность (успевание реагировать на случившуюся дичь на дороге) 2 - Экономия бензина, который ща и дорогой и 95й хрен найдешь + очередь..
Так что по молодости конечно погонять хочется куда деваться, но потом приходит понимание, как у "идущего к реке" )
А если ехать надо два километра - разница по времени будет изменяться в секундах. А если ехать 2-3 тысячи, то в часах. И да, еще обстоятельства разные бывают.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Экономия не +30 минут на 100 км, а половина времени, 50%. Просто ты не ценишь своего времени. Наверное, потому что за рулём проводишь немного времени, поэтому проехаться "на расслабоне" для тебя - обычное дело. И пусть весь мир подождёт. Уверен, ты не ценишь и времени других, и будешь тошнить на дороге, мешая проехать другим. Можно ехать быстро, но аккуратно. Если ты этого не умеешь, тогда твоя позиция понятна.
На днях ездил по делам в Тулу, комфортная скорость 150-160, А уж тошнить 100 - можно уснуть.
Чем старше становишься тем ниже планка скорости. Ценность жизни совю и чужих осознаешь. По трассе езжу 80-90. В городе особо не разгонишься, да и там где можно разогнаться смысла нет, выигрышь времени - "уперся в ту пробку на горизонте"
дело даже не в скорости... у меня машина на ХХ сама едет 80, ее постоянно тормозить нужно там где знаки 50... Вот в чем беда)))
У меня есть коллега, мужик чуть старше среднего возраста. Он всегда ездит по трассам 80 км/ч. При этом ездит всегда с прицепом (человек он сельский, всё время что-то надо перевезти, отвезти, погрузить и т.д.). Расход бензина минимальный, безопасность максимальная, спокойно едешь себе и едешь, а кому надо - пусть обгоняют. Я поддерживаю его в этом. При этом есть несколько знакомых, у которых шило в заднице. Один не может спокойно ехать за небыстро едущей машиной, ему всё кажется, что она едет медленно, что там за рулём какой-то мудак, и надо прижаться поплотнее к ней чтобы "подогнать". Я ему не раз объяснял, что мудак-то сидит не там где он думает, и что однажды машина впереди резко тормознёт - и именно ты, а не он, попадёшь на крупные бабки. Но ему пофиг, не доходит, хотя человек уже почти на пенсии и всю жизнь работает водителем...
Не, от водителей людей надо избавляться, все машины с ИИ, без возможности управления человеком. Начать с мегаполисов))) Да и вообще это полумеры, у людей слишком много прав, надо запретить собственность как таковую, пусть всем владеет ИИ.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
11 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)