Как я продавал ВАЗ-2115 и не купил Хюндай Солярис

Все жестянщики в один голос и с довольной улыбкой говорят что Солярис очень хорошая машина !
Если вы понимаете о чем я

Это сообщение отредактировал Kalen - 4.04.2012 - 12:16

Даа вспомнилось как я свою десятку продавал -покупатели два парня лет по 20 из Белгорода .
Они крутились вокруг машины с умным видом часа два рассказывали мне какие они спецы и какой у них свой сервис и как плохо что у меня дверь мятая но хорошо что диски литые.
А то что под машиной за эти два часа лужица масла накапала и стрелка уровня топлива практически на глазах падает и что холостой ход 2500 оборот им было неинтересно .

Не знаю, покупать новую Ладу - дорабатывать ее, устраняя косяки заводские, устанавливать минимум нужной аппаратуры, типа ковриков, колонок и магнитолы, итого, Приора вылезет тыщ в 400, за эти деньги уже бюджетную иномарку можно купить или хорошую иномарку- трёхлетку. А если брать новую модель - типа Гранты - то кузовня- дефицит. Друг ездил на Калине новой, постоянно чето тратил на нее, потом купил Кэмри 5тилетку и говорит, что текущие расходы на обслуживание выходят дешевле чем с Калиной было, всё из-за качества тазов. Не говоря уже о классах машин.
Так что, каждому свое.

Тут как бы так:
Отечественный "ТАЗ" - на дальние расстояния смело))) Но болит все тело и прислушиваешься к любому шуму-хрусту. Отвалилась КПП - не вопрос - в любом сервисе, в любой деревне есть такая в продаже, и так со всеми зап. частями.
Иномарка , практически любых годов, - едешь и расслабляешься, уверен во всем тех. состоянии... Но если сломался, хоть датчик "кислорода", то все - кабздец! До дома на "галстуке" и неделю ждать доставки...
Мой выбор - "немцы")))

На самом деле круз собирают в Питере и немножко везут из Кореи, узбеки делают спарк.

Я езжу на GM. Машины хорошие, а GM - говно. очень поганое отношение к послепродажному обслуживанию, и высокие дилерские цены.
Как пример. штамповка у официалов - 3 т.р.
У других - 1 т.р

Так же по сервису, чуть что - норовят скинуть с гарантии, приходится доказывать что ты не баран.

А машина мне нравица )))))))

Че-то быстро у автора пятнаху купили...
ЗЫ- комменты доставляют)))

А ты ничего умнее не мог сказать?
Мог бы поздравить чувака с покупкой и пожелать всяческих успехов.
Нехорошо, однако.

Не знаю как у вас, был перед покупкой на авторынке, где запчасти продают. Так вот Ладу Гранту ещё не продавали, а железо на неё уже было в наличии!
Ну а теперь есть практически всё, сейчас меняю заглушки на кнопочки для доп. оборудования, так что одна из причин почему Лада - это доступность по наличию и цене на запчасти. Ну а про новую Камри советую почитать на форумах!
Калину я и сам не стал брать, качеством на Автовазе вот только занялись!

И Мариночку жалко.

Хороший автомобиль, но СЦУУУУКО движок 1.6 109 лс, это такое тошнилово, в принципе и 1.8 не намного шустрее.

Что уж говорить про автомат на таком движке, и про расход топлива

Моему крузу полтора года, 1.8, 142 кобылы, АКПП, да, тачка не очень динамичная, но после установки бустера стала заметно лучше. Сейчас думаю чип тюнинг сделать.
И чего там у кого то гур шумит, у меня все в порядке.
Бенза конечно многовато ест, но опять же, смотря с чем сравнивать.

Судя по аве - Цыриковод, братюнь, мне тоже доставляют

Судя по всему был в Люберцах ).

што бы не ездить на 20 летнем говне из Европы.
предыдущая машина тоже шевроле,из салона,поездил 3 года,продал
купл Круза.
Жду поста о том как ты задрочил по Интернету Европейские помойки в поисках
запчестей для своего любимого ведра.

Афтор
А когда будет:
Как я с братом на машинке катался?

Тут посты были о Тойёте Камри и о Ленд Ровере,почитайте.

А в чем, собственно, его потенциал? Вот у Джимни да, потенциал: мосты, понижайка, все дела. Поставил зубатую резину, блокировки в мосты - и вот он, реализованный потенциал. У Патриота потенциал, да. Даже у Шнивы потенциала хватает. Много отработанных решений касательно мотора, проходимости, внедорожности и прочего. А в чем потенциал Дастера? На моноприводе проходимость у него ничуть не лучше, чем у обычного седана. Клиренс до пизды - далеко не каждый день приходится вывернутые бордюрные камни меж колес пропускать. Внешность - только детишек пугать, поэтому и потенциала красиво под офисом парковаться у него тоже никакого. Так в чем же его "потенциал"?

Мне - нет, спасибо, мене и сервант вполне удовлетворяет.
Я про то и написал, что пока он еще сырой, детские и родильные облячки еще не вылечены. Вот еще через годик, когда его до ума доведут, может быть, будет вполне себе ничего. А насчет быдла - Вы бы аккуратнее с выражениями, ведь кроме Нерезиновой есть еще и остальная Россия-матушка, на просторах которой самыми популярными машинами являются ВАЗы и Реношки ( Логаны, сандеры...). Вы же не хотите сказать, что подавляющее большинство Россиян - быдло?
Не все могут позволить себе купить "мажористый" кабрик или ТТ-шку к примеры.
И не забывайте про наши дороги, видео о которых Вы же и выкладываете. На таких дорогах емкая подвеска логана-Сандеро-Дастера очень подходит.
Я не рекламирую вышеназванные марки, просто имею представление о спросе в глубинке.
Кстати, Сандерку тоже совсем недавно надо было хрен знает за сколько заказывать и ждать, а вот сотрудник мой недавно для жены купил и ждал 2 месяца . К чему я это - к тому, что , как только первый ажиотаж пройдет, предложение увеличится и можно будет выбирать.
Спасибо за внимание

потенциал в том, как мне кажется, что клиренс позволит проезжать по нашим очлененным дорогам, это же , кстати, относится и к подвеске.
А на фига дастеру проходимость УАЗика ? то, что Вы написали подходит для среднего оффроада, а не для городской езды с выездами на дачу ( для чего, собственно , и предназначается пациент)

а ты сравни с этим,если ты понимаеш о чём Я.

про пятнарик поржал)))) про солярис скомкано как-то и по капитански, но в целом Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень.

Написано хорошо. тонко некоторые детали подмечены. Однако я не заморачиваюсь. После зубила купил авео и с 2008 года в хер не дую. Кстати по запчастям ненамного дороже зубил.

TheGhost
Не буду спорить насчет

Просто мне казалось, что Дастер - паркетник. Выехать на шашлыки. Не в ебеня на покатушки, а на шашлыки. Зимой спокойно по дворам шнырять не думая о том, сядешь на брюхо или нет. Ну и все. За 700 тык. (в максималке у Дастера) ничего свежего б/у не купишь.

P/S сам езжу на Ниссане (Альмера классик).