Почему нельзя близко подходить к поезду

Цитата (MosVrn @ 21.09.2019 - 22:56)

Что за прикол, приближаться к движущемуся поезду? Ну ладно там зацеперы и прочие товарищи, которые считают, что у них есть жизни запасные. Нормальные люди держатся подальше от движущихся поездов и тому подобных объектов.

Так-то лучше валить вообще куда подальше по возможности.
И уж точно на светофоре под нарофоминском где поезд сверху по мосту едет
в машине не сидеть

все, что движется - потенциальный источник смерти.

Батя машинистом 15 лет. рассказывал, как помощник пытался доску поправить, которая из грузового вагона негабаритом вылезла. залез в полувагон и увлекся - чтобы удобней кантовать вылезшую доску, на автомате взялся за контактный провод. Повезло, лес подсох, пока с Сибири ехал. Батя говорит, я ему так спокойно говорю, Женя, опусти обе руки. Когда Евгений понял что произошло - покакал.


а так да, не нужно близко к большим движущимся объектам подходить. уебёт.

Был очевидцем как одного "синяка" затянуло под поезд, но он был явно пьян и близко стоял к краю платформы, с тех пор не стремлюсь в вагон первым попасть и детей своих этому учу.

Это для "своих". Из №2665р от 04.02.2015г.
2.4. Порядок пропуска подвижного состава.

2.4.1. При обнаружении (визуальном или звуковом) приближающегося подвижного состава работники, оказавшиеся на пути следования поезда в габарите подвижного состава, должны по команде руководителя работ отойти и убрать инструменты, приспособления, материалы и изделия с путей на обочину земляного полотна (в ниши, убежища), а при отсутствии достаточного места - на обочину смежного пути, на расстояние не менее 2,5 м от крайнего рельса при установленных скоростях движения поездов до 120 км/ч, не менее 4 м от крайнего рельса при установленных скоростях движения 121-140 км/ч, а на скоростных и высокоскоростных участках железной дороги (при установленных скоростях движения более 140 км/ч) на расстояние не менее 5 м от крайнего рельса за 10 мин до прохода поезда.

А "гражданским" желательно метров на 70 тикать, особенно от больших всяких стругов и снегоуборочных машин. И по путям им вообще не стоит лазить. И селфи делать. А то будете клиентами Нарвского и Грабли.

Цитата (ai200869 @ 21.09.2019 - 22:55)

Кто работал в вагоноремонтном депо, тот знает что отвалиться от поезда может шабашка только в путь. Аншлаги просто не принято афишировать

Спасибо, мы в курсе

Эх, растяни меха гармошка!

" Едет женщина в купе.
Решила сменить прокладку.
Старую выкинула в окно..

Мужик курит в сортире.
И ему в открытое окно прилетает прямо в харю.

Отрывает от лица такой весь в ахуе:
- Ну надо же, вата какая-то... а вся рожа вдребезги!"© (Лопата)

А в метрополитене может зеркалом поезда уебать насмерть...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня отца одноклассника сперва притянуло к поезду и пиздануло об него, а потом встречный пошёл и он оказался стоящим между двух поездов, в итоге его пиздило об два поезда. Может и выжил бы, если бы собутыльник не начал его трясти, пытаться поднять и дотащить, а так переломы, включая череп и позвоночник и смерть.
Когда пешком до дачи иду по путям, расстояние до поезда держу максимально возможное, ну его на хер.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (qwaga @ 21.09.2019 - 22:49)

Я ваще боюсь стоять первым перед шлакбаумом. В стародавние времена, на переезде в районе Сходни, вылетела бутылка и въебала в бочину 99й. Поезд шёл в сторону Питера. Видать там радовались возвращению. У нас долбаёбов в разы меньше. Уж извините, питерцы.

А ещё с отказавшими тормозами может в зад тюкнуть и первый выкатится перед поездом.

Цитата (aidm @ 21.09.2019 - 23:12)

А в метрополитене может зеркалом поезда уебать насмерть...

На сколько помню сейчас кронштейны зеркал в метро легко складывающиеся, как раз из за того что не одного дебила уебло зеркалом по бестолковке.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (SomEgorka @ 21.09.2019 - 22:59)

Причина 2. При движении состава на приличной скорости, между вагонами образуется область низкого давления. Движущийся состав - это вообще аэродинамический 3.14здец. Причина 3. На жд сплошь и рядом для крепления используется стальная проволока. Ее не видно, зацепит - кишки выпустит.

Вязальная проволока

Я когда гостем ехал в кабине, то очень удивился почему помощник при встречном составе прячется под пульт. Сказали что бутылка из под пива как снаряд будет.

Ученицам младших и особенно старших классов…категорически запрещается появляться на вокзале, особенно в часы, когда проходит дизель-электропоезд. (С) Наш старый, Советский фильм.

Цитата (Schuka @ 21.09.2019 - 23:17)

Я когда гостем ехал в кабине, то очень удивился почему помощник при встречном составе прячется под пульт. Сказали что бутылка из под пива как снаряд будет.

Врешь. Сближении поездного состава, при приближению к переезду помощник машиниста обязан встать со своего кресла. сигналист при приближении подвижного состава обязан поднять свёрнутый жёлтый флажок. Это "вкрации", для "гражданских".
Кстати, балабол, когда и кто тебя в кабину локомотива пускал?

Цитата (MosVrn @ 21.09.2019 - 22:56)

Что за прикол, приближаться к движущемуся поезду? Ну ладно там зацеперы и прочие товарищи, которые считают, что у них есть жизни запасные. Нормальные люди держатся подальше от движущихся поездов и тому подобных объектов.

Но тем не менее, каждый день наблюдаю, как стоят люди, за чертой у края платформы, иногда и спиной к путям, ну и естественно в наушниках.

Поскольку на заглавной картинке ЭД4М-0295, знакомая машинка, добавлю:

И в тамбурах электричек нефиг прислоняться к автоматическим дверям. Техника сейчас на грани фантастики, и случаи, когда двери неожиданно открываются на ходу - регулярны.

Ходила в детстве через территорию депо, Елецкого, в школу. И на горке, где собирают составы, из цистерны при толчке выплеснулась жидкость с запахом аммиака, воняло так, что дышать было невозможно, еле вышла оттуда.

Потому что!с него Тебя могут соскабливать через 7 суток во Владивостоке
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Отошел от поезда на 3 метра, здрасте ваши документы, больше от него не на милиметр не отхожу, летаю самолетами!


Это сообщение отредактировал Нахуахуа - 22 сен 2019 в 02:15

Стараюсь к поездам близко не подходить.Когда они проносятся конечно.Был свидетелем,когда молодого парня сбило.Нёсся состав,гружёный лесом,парень решил перебежать перед ним.Ему бы ещё пару шагов,и жив бы остался.Но не получилось.В воздух беднягу подкинуло на метр,а может и больше.Он напополам через спину сложился.И всё.Хорошего мало в общем.

Цитата (Целофанов @ 21.09.2019 - 22:43)

И нехуй ещё ехать вплотную за грузовиком! Оттуда тоже всякая фигня может прилететь.

И по утру на работу бежать гуськом друг за другом не стоит. Метеоризм никто не отменял

Цитата (viktori7 @ 21.09.2019 - 22:51)

Если поезд идёт на большой скорости, то вокруг него нехилые завихрения воздуха. Могут и под поезд затянуть. Не даром рекомендуют, если оказался в меж путей при двух поездах, то ложись на грунт, иначе затянет.

Пиздеж. Мы в детстве специально между двух составов вставали. Сейчас то конечно- нуегонахуй... А тогда так веселились.. еще под трогающим поездом перелазили. Ну а чо.. В школу из школы через ж/д путя каждый день ходили.. Вообщем не затягивает.

Был свидетелем выбрасывания бутылки из поезда дальнего следования. Хорошо народу на платформе мало было, осколки смачно разлетелись.

Мама рассказывала, что у нас давно какого-то дальнего родственника убило из-за того, что попал под поток воздуха от поезда, отшвырнуло куда-то
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как-то будучи молодым, ехали с друганом в тамбуре и пили пиво. Одна из створок наружных дверей не работала, обдавая нас воздухом свободы и вседозволенности. Приятель, после очередного глотка решил справить нужду по малой прямо в этот проем. Последнее, что я увидел по завершению сего процесса - опечаленные лица двух железнодорожников, стоящих на переезде. Они явно были чем-то расстроены, когда струя прошлась им точно по уровню этих печальных лиц. Сейчас, возможно, я понимаю что к чему, тогда же это казалось чрезвычайно смешным.