Бирюков объяснил частую перекладку плитки в Москве


Страницы: (7) 1 [2] 3 4 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

va3610	17.09.2019 - 13:06 [ показать ] 6
Статус: Online Ярила Регистрация: 7.06.13 Сообщений: 11827	ГОСТы советские отменили в том числе и на бордюрный камень, вот и хуярят их по новодельным ТУ такие что бы в течении года или двух они разваливались, а потом меняют и всё по закону, всё пиздато, кормушка работает да так что хуй подкопаешь.
	[^]

Borche	17.09.2019 - 13:07 [ показать ] 7
Статус: Offline Шутник Регистрация: 22.09.11 Сообщений: 74	Интересно, до Красной площади доберутся? А то там давно плитку не меняли
	[^]

Тинта

17.09.2019 - 13:07

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 12.05.19
Сообщений: 652

Цитата (Edge79 @ 17.09.2019 - 12:54)

А бордюры?))

Про бордюры ещё не придумали- почему. Но,

-ещё не вечер.

Это сообщение отредактировал Тинта - 17.09.2019 - 13:08

[^]

Swamperr

17.09.2019 - 13:08

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.11.17
Сообщений: 32140

Цитата (MadeInMoscow @ 17.09.2019 - 13:05)

Цитата (spongebob67 @ 17.09.2019 - 13:03)

А зачем изначально кладут плитку криво? С провалами и ямами? Чтобы потом без работы не сидеть?

Ты как маленький. Если нормально все положить, что что потом пилить? И еще вопрос: кто принимает все эти работы? Не хотят они все перекладывать за счет членов комиссии?

Ты вот сейчас слишком сильно качнул лодку

Обычно они отмазываются что исполнитель виноват. И никто не вспоминает что любой проект принимает комиссия из московскиз чинуш. А там всё время одни и теже рыла

[^]

Hujack	17.09.2019 - 13:09 [ показать ] 5
Статус: Offline Ярила Регистрация: 7.04.13 Сообщений: 10721	Что-то мне подсказывает, что лукавит Бирюков. Есть более другая причина.
	[^]

Нагибатор

17.09.2019 - 13:10

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 17.05.18
Сообщений: 3074

Цитата (Zerkalo2010 @ 17.09.2019 - 12:59)

Цитата (Turtle @ 17.09.2019 - 12:53)

На вопрос, зачем в Москве расширяют тротуары,

вот ответ
надо сокращать полосы для личного автотранспорта и увеличивать кол-во полос для движения Общественного транспорта
всё, город Математически не может в себя вместить такое кол-во личного автотранспорта
если хотим хоть как-то куда-то добираться, то надо развивать именно общественный транспорт

Это дурацкий пример, специально созданный для манипуляций.
Главный параметр пропускная способность дороги, а не плотность людей на квадратный метр ее площади.
На этом фото специально не указано, сколько проедет авто в единицу времени. Я уж молчу о том что автобус не возит из пункта А в пункт Б, которые не совпадают с его маршрутом.

[^]

MaximusD	17.09.2019 - 13:17 [ показать ] 18
Статус: Offline Мизантроп Регистрация: 29.03.12 Сообщений: 154	Ну на квартирки то нужно заработать
	[^]

Atheist123

17.09.2019 - 13:18

Статус: Online

Жыдай

Регистрация: 17.05.09
Сообщений: 2730

Цитата (Hujack @ 17.09.2019 - 13:09)

Что-то мне подсказывает, что лукавит Бирюков. Есть более другая причина.

есть. и давно известна. меняют зимнюю плитку на летнюю.
за счет бракоделов блять. знаем их. офис на тверской 13.

[^]

linch11

17.09.2019 - 13:18

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 23.08.19
Сообщений: 644

Цитата (Edge79 @ 17.09.2019 - 12:54)

А бордюры?))

А бордюры просто запылились уже, нужны новые, чистые.

[^]

KAPAT07

17.09.2019 - 13:19

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.01.17
Сообщений: 4052

Цитата

надо сокращать полосы для личного автотранспорта и увеличивать кол-во полос для движения Общественного транспорта

Как не пускать туда вонючих бомжей, синеву, и потных теток??!!!

[^]

galc

17.09.2019 - 13:19

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.07.19
Сообщений: 1333

Цитата (Zerkalo2010 @ 17.09.2019 - 12:59)

Цитата (Turtle @ 17.09.2019 - 12:53)

На вопрос, зачем в Москве расширяют тротуары,

А почему общественный транспорт у нас всегда развивают только в виде скотовозок? Ехать можно, только уткнувшись в чью то подмышку.... Зимой ебун дикий, летом жара - никаких кондеров же нет в автобусах. После 8 вечера на многих маршрутах уже не уехать никуда - тупо не ходят.

Пустили бы в 2 раза больше комфортного транспорта, что бы все свободно ехали, может и не предпочитали ли бы люди исключительно на авто передвигаться. И ничего страшного, что цена в 2 раза больше будет - на авто больше денег уходит.

Бирюков объяснил частую перекладку плитки в Москве

[^]

usr80

17.09.2019 - 13:20

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.07.12
Сообщений: 18233

Цитата (va3610 @ 17.09.2019 - 13:06)

ГОСТы советские отменили в том числе и на бордюрный камень, вот и хуярят их по новодельным ТУ такие что бы в течении года или двух они разваливались, а потом меняют и всё по закону, всё пиздато, кормушка работает да так что хуй подкопаешь.

Бордюрный камень нормальный, а вот правила укладки нарушены. Возле магазина плитка и бордюры просто поплыли после ливневых дождей. Камень и бордюр просто положили на толстый слой песка. Теперь перекладывают, причем не прошлогодний камень, а привезли новый, а прошлогодний аккуратно складывают и увозят.

[^]

Эдзичка	17.09.2019 - 13:21 [ показать ] 12
Статус: Offline Вуглускр Регистрация: 11.11.12 Сообщений: 1675	Москвичи не должны ходить по плитке из прошлогодней коллекции!
	[^]

RaulDuc	17.09.2019 - 13:21 [ показать ] 3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 21.07.14 Сообщений: 8431	Надо отметить,что сейчас Москва одна из самых красивых городов по сравнению с другими Европейскими столицами.
	[^]

berd71	17.09.2019 - 13:22 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 18.03.19 Сообщений: 51	Петр Бирюков не только о Москве заботится. Он и на своей родине, в Старом Бузце и дорогу построил, и школу отремонтировал. Хоть там уже и людей почти не осталось.
	[^]

RaulDuc

17.09.2019 - 13:23

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 21.07.14
Сообщений: 8431

Цитата (Zerkalo2010 @ 17.09.2019 - 12:59)

Цитата (Turtle @ 17.09.2019 - 12:53)

На вопрос, зачем в Москве расширяют тротуары,

Надо просто сделать платный въезд,это решит проблему и пополнит бюджет.

[^]

AlHighlander

17.09.2019 - 13:24

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.01.13
Сообщений: 27364

Цитата (MadeInMoscow @ 17.09.2019 - 12:59)

Нерадивые подрядчики? Они серьезно? Типа, на такие подряды выигрывают конкурсы любые компании? Сейчас ржу сижу.

...в честной, конкурентной борьбе

в России

[^]

микробушка

17.09.2019 - 13:27

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 31.03.15
Сообщений: 1812

Цитата (Zerkalo2010 @ 17.09.2019 - 12:59)

Цитата (Turtle @ 17.09.2019 - 12:53)

На вопрос, зачем в Москве расширяют тротуары,

В Москве передвигаются 600-700 тыс. автомобилей (по данным цодд). И то невозможно ездить.
Дебилы у ликсутова работают, пусть лучше расскажет где деньги за парковку.

Цитата

Счётная палата Москвы считает невозможным отследить, куда ушли 5 000 000 000 рублей, полученных от платных парковок.

тынц

[^]

~~Edge79~~

17.09.2019 - 13:27

Статус: Offline

Сам по себе мальчик

Регистрация: 15.10.10
Сообщений: 10311

Цитата (usr80 @ 17.09.2019 - 13:20)

Цитата (va3610 @ 17.09.2019 - 13:06)

Да и бордюры вышли на новый уровень.Из мрамора(или под мрамор-хуй его знает) и толщина чуть ли блядь не в пол метра

[^]

Jazv

17.09.2019 - 13:30

Статус: Offline

тут смешное надо писать, а я не...

Регистрация: 16.10.13
Сообщений: 3601

Цитата (Zerkalo2010 @ 17.09.2019 - 12:59)

Цитата (Turtle @ 17.09.2019 - 12:53)

На вопрос, зачем в Москве расширяют тротуары,

для этого у нас подземный метрополитен есть... а вот по выделенкам для общественного транспорта просто отлично кататься с мигалками... не надо крякать каждому уроду в полосе - несешься с ветерком...

как пример - Лубянская площадь, где все ехало только в одну сторону. Сделали выделенку для автобусов встречным направлением... так теперь все частные так и ездят только в одну сторону, зато мигалки полиции, следственного комитета, мчс, членовозы и прочие синие ведерки катаются с удобством в любую сторону... и вот не соврать - мне из окна видно

на один автобус пять машин с мигалками по этой общественной полосе ездит.

[^]

микробушка

17.09.2019 - 13:31

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 31.03.15
Сообщений: 1812

Цитата (va3610 @ 17.09.2019 - 13:06)

ГОСТы здесь совсем не при чём..., тут Клондайк

Цитата

В связи со слухами о возможной скорой отставке вице - мэра Петра Бирюкова в его окружении уже началась операция по спасению рабочих бизнес-схем. Больше всего напрягся сейчас особо приближенный к Бирюкову глава столичного департамента Алексей Елисеев. Больше 5 лет через аффилированные компании Елисеев "осваивал" бюджеты столичной мэрии по программе "моя улица" (более 26 миллиардов рублей), а также укладке плитки и бордюра (13 миллиардов рублей) .

Фирмы, через которые Елисеев выводил государственные средства хорошо знают siloviki: о коррупционных схемах Елисеева во время допроса в 2017 году рассказал осуждённый за мошенничество экс-глава московской "дирекции капитального ремонта" Александр Шукюров. Раскрытием серых схем Алексея Елисеева занимался Иван Голунов и целый ряд федеральных СМИ. Все источники указали на тот факт, что, например, многомиллиардные тендеры Алексей Елисеев проводил через свою компанию" Радор-М". Ещё два года назад удалось доказать причастность Елисеева к ООО "Роуд Групп", ООО "Дорожные материалы и технологии". Однако, даже несмотря на серьёзные доказательства, до сих пор остаётся загадкой каким образом Елисееву тогда удалось избежать суда.

ООО" Радор-М", ООО "Дорожные материалы и технологии", ООО "Роуд Групп" продолжили получать заказы на" благоустройство "Москвы. При этом издание РБК не смогло получить внятных объяснений почему например, бордюры каждый год перекладываются на одних и тех же улицах Москвы. За 2 года на этой статье бюджета ооо "Радор-М", ООО "Роуд Групп", ООО "Дорожные материалы и технологии" удивительным образом выиграли более трети всех тендеров. Только в текущем году на бордюры ведомство Елисеева запланировал потратить более 5 миллиардов рублей. В рамках данной статьи бюджета это абсолютный рекорд Москвы по количеству направляем бюджетных средств. Такого не было даже при Лужкове. Вопросов начало появляться всё больше особенно после того, как Радор-М поставил в Москву бордюры в два раза выше среднерыночной цены. Весной этого года предприниматели открыто заявляли, что были бы счастливы работать с мэрией по таким ценам. Однако, выполнить условия поставки камня согласно некоторым контрактам фактически нереально. Огромные объёмы бордюра господин Елисеев требовал поставить в течение нескольких недель. Эксперты рынка в интервью Коммерсанту утверждали, что даже с учётом наличия на складе такого большого количества материалов поставить их на строительную площадку являлось очень и очень трудновыполнимой задачей. В итоге тендер выиграла компания "Роуд групп". Значит ли это, что техническая документация закупки изначально писалась под эксклюзивного подрядчика? Возможно на этот вопрос ответит новый прокурор Москвы Денис Попов.

Указом Президента Денис Попов был назначен на должность главного столичного обвинителя за день до выборов в Мосгордуму, практически одновременно с нашумевшим расследованием Алексея Навального о коррупционных схемах вице - мэра Петра Бирюкова. Именно Пётр Бирюков курирует деятельность ведомства Алексея Елисеева. Видимо, понимая возможную потерю своей "крыши" в лице Бирюкова сейчас Елисеев начинает переоформлять тендеры на новые, незасвеченные в СМИ компании. От Елисеева сегодня поступают прямые указания работать с новой компанией, зарегистрированной в 2017 году - ООО “Ремонтер”. Уже в ближайшем будущем именно эта компания станет получать львиную долю контрактов на поставку и установку бордюров, укладку тротуарной плитки на улицах столицы.

Господин Елисеев чувствует шаткость своего положения, он пытается замести следы, чтобы дальше осваивать бюджетные средства и обеспечивать безбедное будущее (какого по счету?) поколения семьи Елисеевых.

Попадая в московское правительство, ты де-факто становишься миллиардером с иммунитетом к , но все это только до определенного момента.

тынц

[^]

xyxy

17.09.2019 - 13:38

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 25.01.13
Сообщений: 578

Цитата (MortSet @ 17.09.2019 - 12:56)

Цитата

Он добавил, что в результате работ по благоустройству пешеходный поток вырос на 26%, автомобильный - на 33% и всем "хватает места".

Вроде только вчера была тема, что Москва на первое место по пробкам вышла, а сегодня Павел Бюрюков уже решил проблему, молодец!

Дык он и не говорил, что хватает места, чтобы ехать. А стоять - пожалуйста.
И методика вычислений понятна: пробки уплотнились, значит, машин стало больше. Вот тебе и увеличение потока.

[^]

Swamperr

17.09.2019 - 13:43

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.11.17
Сообщений: 32140

Цитата (RaulDuc @ 17.09.2019 - 13:21)

Надо отметить,что сейчас Москва одна из самых красивых городов по сравнению с другими Европейскими столицами.

Ага. Все улицы в строительной технике и чурбанах. Охренительно красиво

[^]

ХрюнМоржов	17.09.2019 - 13:43 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 2.09.11 Сообщений: 6284	Написал бы проще:"Деньги позарез нужны!"
	[^]

Swamperr

17.09.2019 - 13:45

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.11.17
Сообщений: 32140

Цитата (RaulDuc @ 17.09.2019 - 13:23)

Цитата (Zerkalo2010 @ 17.09.2019 - 12:59)

Цитата (Turtle @ 17.09.2019 - 12:53)

На вопрос, зачем в Москве расширяют тротуары,

Надо просто сделать платный въезд,это решит проблему и пополнит бюджет.

А персонально тебе сделать платный воздух. Чтоб бюджет пополнял и пиздИл поменьше

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 15135
0 Пользователей: