В России аэродромов и аэропортов осталось меньше, чем на Аляске

Всё это произойдёт после выборов! Я обещаю ©

Это частные кампании. Покупай легкомоторные самолёты и обслуживай, например, Якутию. Кто мешает? Можешь даже попробовать наркотики из Афгана возить. Больших затрат на взлётную полосу не потребуется. При чём здесь государство?

Это сообщение отредактировал mrKorolko - 30.12.2017 - 14:47

этим всё и сказано! не рентабельно ради людей. Бизнес. А ЖД тоже многие ветки зарастать лесом заставляют-не рентабельность. В Питере на Краснофлотск электрички в 90х летали, а теперь там на станции почти лес, с Гатчины на Дно тоже не рентабельно, да по всей стране таких примеров куча, если покапать паутину. Главное прибыль, люди пофиг.

Фсё пропало!
Если серьёзно,
в Приморье периодически мелькают
новости об открытии авиа сообщения
с очередным удалённым населённым пунктом.
Да самолёты чешские "Л-ки"
да сервис так себе.
Но ведь летают,
а значит наземную инфраструктуру
восстанавливают в наших "ебенях"
Для примера:
- Владивосток – Кавалерово – Пластун – Кавалерово – Владивосток;
- Кавалерово – Терней – Амгу – Светлая – Единка – Светлая – Амгу – Терней – Кавалерово.

Объективности ради - аэропорты в Аляске, скорее всего, маленькие и местечковые, под Сессны, у нас всё же позакрывались в основном региональные как нерентабельные, оставив аэропорты только в крупных городах. Также это показывает, что Российский рынок авиаперевозок для наших авиакомпаний - только часть приоритета, они ориентированы на внешний, более жирный кусок. Да и банкротства авиакомпаний - это, скорее, естественный процесс монополизации, нежели умирание. Всё по логике невидимой руки рынка. Мы, очевидно, эксплуатируем столько аэропортов, сколько минимально необходимо для обслуживания Российской экономики, изрядно меньшей, чем Советская в своё время, так что всё логично.

У нас же вроде капитализм, не? Мы же к этому стремились. Мы же сами Союз разрушили, когда Борю поддержали. Кого теперь виним? Хотите снова в коммунизм? Давайте тогда опять Великую Революцию мутить. Хохлы, вон, домутились.

ну иногда шоковая терапия помогает.

11 лет прожил на Чукотке. Мыс Шмидта...
В 80-е наши "уронили" какой-то шпионский спутник, прямо во льды воткнулся, пробил и затонул, до штатов рукой подать... Наш "балок" находился прямо на глиссаде Шмидтовского аэропорта, и вот смотрим телек, а он начинает подпрыгивать вместе со столом, "че такое, что случилось?" А это на Шмидт заходит целый полк бомбардировщиков. Приняли, обслужили, и обратно в полет, а прилетели они с одной простой целью, разхерачить морское дно в месте падения этого шпиона. Разхерачили... Амеры по радио открытым текстом "Иван! Не майся херней! Мы все уже вывезли!" Но русские не сдаются, еще неделю рыбу глушили...

Но то был СССР, и Шмидтовский гарнизон, вместе с аэропортом был весьма серьезной структурой... А сейчас, максимум Ми-8 может сесть, ни чего крупнее Ан-24 уже фиг, про бомбардировщики Туполева можете забыть!

https://ru.wikipedia.org/wiki/Мыс_Шмидта_(аэропорт)

Желтым выделено где стоял наш "балок"...

Это сообщение отредактировал P376 - 30.12.2017 - 14:54

...Не пойму я эту хуергу...Это не СССР!...Сейчас - капитализм!...Рентабельно - летают, развивают, строят аэродромы!...Не рентабельно - нахуй!...Что хотели - то и получили!...К тому же. собственный авиапром разрушен...Во времена ССР, если мне память не изменяет, то больше 10000 летательных аппаратов бороздили воздушное пространство Союза и все - отчесественного производства!...В 90-е, решили, что нахуй не нужен собственный авиапром, что лучше на подержанных боингах и аэрбасах...Вот вам и результат...Нахуй столько своих аэродромов, когда элементарно. своих самолётов нет???

да на западе капитализм тоже, но много колючек замечаешь, если не турист, а проживаешь. Коммунизм тоже не поможет, мутить ничего тоже не надо, кроме того, что надо изменить отношение к людям без надежды на Авось. Мост захотели-сделали, на юге, а Сахалинцы ждут подобного вечность. Там тоже люди.

Тема естественно важная, но по первому абзацу - высер полный.

228 -это по вивипедии - гражданские аэропорты,
а есть еще под сотню военных аэродромов,
пара сотен действующих шикарных спортивных аэродромов,
и плюс Хмейним на конец ))

Походу в загнивающей России считали только аэропорты международного класса, а в величиственной Аляске - все аэропорты, включая те, которые состоят только из одной полосы для одномоторников, "аэропорты" для посадки на воду, на снег и на шоссе.

ТС, ну не долбаеб ли ты?

для ищущих, в вики:

Список аэропортов России


Список аэропортов Аляски

Пробежавшись мин глазами видим, что в России около 150 аэропортов международного и федерального значения, а на Аляске - только один. Ну еще 25 можно с натяжкой назвать таковыми

Не хотелось бы никого обидеть, но, иди нахуй, ТС. Вбрасывай иди на форуме овального, например. Или на хохлосайте.



Это сообщение отредактировал kocapb - 30.12.2017 - 15:09

В моем городке поступили очень даже рентабельно: отдали аэродром под новое кладбище...

Эта рутина всему мешает.
Может нужно начать с уничтожения бюрократии? Ну хотя бы обескровить ее...

Бензин 44 рубля за литр, а зп 15000 считаются нормой. Какие аэропорты? Кто летать будет?

Это сообщение отредактировал yur1x - 30.12.2017 - 15:08

Бюрократия у нас охуевшая в край.
На Аляске у любого мужика в ангаре свой самолет и своя впп.
Никто им мозг не ебет.

Ерунды всякой в ТС понаписали! Надо понять одно: местные воздушные перевозки всегда и везде были убыточны! и их убыточность компенсировалась средне- и дальнемагистральными маршрутами!
Пока крупные АК будут есть шоколад, местные АК будут требовать государственных дотаций!
Структуру перевозок надо в корне менять.

Пруф ну просто охуеннен. Я таких ахуенных пруфоф давно не видел. Спасибо что хоть не спид-инфо.

Весь мир развивается, а наши БЕССМЕННЫЕ рулевые ведут нас в каменный век.

И как еще находятся люди, которые не видят что происходит вокруг и продолжают топить за Вову и ко?

Тс. Ты сильоо путаешь теплое с мягким
Аэропорт и аэродром это не одно и тоже.
По состоянию на 1991г это не Россия а СССР, это и прибалтика и Белоруссия и Украина и тд.

По сути все правильно, это просто уточнение. Сокращение ессно есть.
Сейчас не найду, но есть в сети сайтик, где поименованы все ВПП СССР, в тч и аэропортовские, с указанием их ТТХ и нынешнего статуса

Abadona
"Европа" в профиле - это понятно.
Хотелось бы, однако, уточнить, какая именно из стран Восточной Европы.
Я, конечно, догадываюсь, но хотелось бы, щоб хлопчисько сам розповiв, какие еропорты и еродромы строят у него в стране. Я вот слышал, что несколько терминалов в Борисполе сносят за ненадобностью. Брехня, чи нi?

Ты-то хоть знаешь, где Сибирь на шарике находится? Граэ граэ воропаэ гоп гоп?

А расскажи ка мне про железнодорожную сеть Республики Саха или Чукотки, к примеру?

Вот ты и спалился, хохлик. Быстро, однако. Чё там, берите кофе и хорошее настроение, да? Только хуй ты угадал, чубатый.