Восстановлению не подлежит: как компании стали намеренно выпускать неремонтируемую технику

айфоны,айпады, айподы последние. Очень бодро ремонтируются, запчасти найти легко. А вот на самсунг поменять дисплей встанет очень дорого. В одном из популярнейших магазинов комплектующих дисплей на самсунг А5 2015 года без скидки стоит 5900. Новая трубка стоит 14990р. За за работу по замене этого говна возьмут в среднем 1500р, потому что их разбирать то еще удовольствие. К слову замена дисплея на iphone se стоить будет от 2700р уже с дисплеем, на 6 ифон замена стоит от 4000р. На счет макбуков согласен ремонтировать или чистить их не самое простое и приятное занятие, но нормальный мастер справится. Бюджетные трубки от леново или zte, после того как там что-то ломается почти всегда проще взять новый телефон. Из трубок если, то нормально ремонтируются Xiaomi,apple,meizu. Остальные бренды значительно труднее отремонтировать по ряду причин: дорогие комплектующие(samsung,huawei), низкое качество комплектующих( леново, сони и остальной китай), трудно найти комплектуху(нокия,мелкософт,филлипс,асус).

Если есть желание бзднуть или выебнуться в чем не разбираетесь,делайте это в кругу друзей.

А производители все жадные и циничные гомосеки. Подобрать кабель для зарядки Samsung S3, то еще удовольствие. К Xiaomi тоже кабели подходят только очень хорошего качества, простой китайский кабелек не пойдет,даже яблоко в этом плане проще. Прошла эра,когда на кнопочных телефонах можно было самим клавку сменить в течении 20 минут. Сейчас же это не выгодно. Сейчас в моде модульная замена, потому что с ней справится любой мастер после короткого обучения. А некоторые вещи проще обменять нежели платить деньги сервисному центру за работу и высылать туда комплектуху. Найти оригинальные запчасти все труднее. Только копии только хардкор. И так во всем. В посте был сделан упор, что это общая тенденция, но все равно найдется крикун(а чаще не один0, который просто крикнет яблоко говно и гомосеки. давайте будем честны они все хотят заработать бабки на нас, кто-то делает это лучше других, но никто уже не заботится о клиентах и их удобстве, другой подход у них в почете.

Это сообщение отредактировал Verdes - 1.08.2016 - 23:09

давно уже есть,тот же Range Rover, алюминиевый блок с никасилевым покрытием ,

fandora

ну положим для рукастых и мозговитых, размеры техники не имеют критического значения.

х.его знает, мотор на али стоит 4 тыс р,доставка месяц, а шестерню нигде не найти ,сделать на заказ стоит столько же, сколько и мотор, а процесс должен идти (работа), экран не работает, мешает проходить на сцену, убытки одним словом... :(

А не любит у нас народ думать...не любит. Все и так самые умные.

А если бы инженеры думали о потребителе и долговечности - они поставили-бы предохранитель, заклинили движок - предохранитель стаботал, неисправность устранил - и далее все работает... именно так и было на всех мясорубках (русских и импортных) годов эдак до 2000х.... А потом пришло время маркетологов и пластика...

я считаю, что нужно выпускать 2 линейки продуктов: для обычных пользователей и для профессионалов, которые точно знают как пользоваться техникой,и какие кнопки можно нажимать, какие нет :) для обычных юзеров делать так, как сейчас, а для профи делать надежно

Тогда вопрос насколько известную марку приобрели , есть офицальные сервисы в России.

По этой причине я стараюсь технику брать крупных известных компаний, чтоб в случае чего без проблем можно было найти запчасть.

Это сообщение отредактировал Dio575 - 1.08.2016 - 23:18

VAG, например уже вовсю проталкивает движки на премиумныx
моделях с никасилоевым покрытием цилиндров. Один задир, и пиз..а движку!

они давно уже там....

А кроме пластиковых шестеренок, которых через 2 года уже в продаже нет, ничего нет для защиты двигателя? Даже простой предохранитель по току с этим справится (обычный плавкий). Цена его копейки, но ты же не купишь новую т.к. через года 2 шестерней просто не будет. Есть еще различные муфты, сухие пары трения - ремонтопригодных вариантов вагон и маленькая тележка. И вся эта возня об экологии о которой "заботятся" компании просто ничто по сравнению сколько мусора получается из-за блядской шестеренки которую я заказал у токаря (со второго раза правда сделал) и отдал я за это 150 грн (примерно 500 рублей) и пластиковая стерлась не потому что ложка попала а потому что 3 года прошло и я ДОЛЖЕН купить новую. Хер им на большой ложке. С нашим рукожопством не все еще потеряно.

Это сообщение отредактировал alogachev - 1.08.2016 - 23:29

А производители шуруповертов зарабатывают на аккумуляторах,комплект новых стоит как 2/3 цены нового шурика.

Думает и хорошо думает, как сказал Задорнов: "Человек объегоривший советскую власть, объегорит любую другую власть в мире" :)

Все верно, но ты забыл еще один маленький нюанс Если б между двумя металлическими шестеренками была еще одна из металла, то звуки сопровождающие движение экрана, были бы очень веселые. И никакая смазка не поможет, только косые зубья. Но кто будет это делать????

А он телескоп Хабла починить может?
Наверно просто технологии стали круче, а производство копеечное. вот и всё

Это сообщение отредактировал Garden - 1.08.2016 - 23:53

Ни Вы, ни 99.99% людей не будут покупать эти "продукты для профи", ибо стОить они будут чисто в силу обычной экономики - малая партия - цена растёт в разы, а то и десятки раз - непомерно дорого.

По теме - почитайте о копроэкономике, написано давно, но совершенно в тему.

Небольшой отрывок из этого опуса:

Это сообщение отредактировал Strangerr - 1.08.2016 - 23:35

ломающаяся шестерня как предохранитель от перегрузки? охуеть

фрикционные муфты умными людьми давно придуманы

так уже давно это известно.и не только в электроннике.Бытовая техника.некоторые производители станков.

Надоело честно говоря это нытьё нищебродов. Неремонтопригодная техника, это цена за большой выбор, постоянное развитие, конкуренцию и несколько миллиардов рабочих мест, и люди занятые на этих местах - работают, создают более менее стабильный мир, без войн и с минимальным криминалом.
Плюс ко всему, это гораздо дешевле, чем сверхнадежные вещи.

У bmw)))))уже давным давно

Себестоимость ее изготовление озвучте в с сравнение с пластиковой шестерней.

У меня мясорубке 6 лет до сих пор не стесалась использовалась минимум раз в неделю , недавно ради интереса разобрал и смазал пластиковую шестеренку, и да шестерни на нее до сих пор есть в продаже.

Может просто не надо нонеймовский дешманский товар покупать а потом плакаться что ломается быстро, и запчастей не найти,.

Это сообщение отредактировал Dio575 - 1.08.2016 - 23:51

Эта эпоха началась лет 20 назад. И в тренде не только Apple.
У меня телевизор, стиралка и холодильник - прошлого века. Если купить новые - не прослужат и гарантийного срока.
Стиралок таких, как меня, сейчас вообще не делают (маленькая, но с барабаном). Если маленькая стиральная машина - только активаторная. А с барабанами - только большие, требующие стационраной профессиональной установки.

Это сообщение отредактировал elenita1 - 1.08.2016 - 23:48

Этому мастеру стоило в начале потренироваться на вскрытии утюгов Филипс , браун, Тефаль и т.д. И только потом браться за вскрытие одноразовых айпадов.
Одноразовость техники началось после кризиса 1991-го года. Усугубилось ещё дважды, в 1998-м и в 2008-м. А первым инициатором одноразовости техники стала компания Ампекс создавшая первый в мире видеомагнитофон. Но тогда Ампекс зарабатывала на запчастях, а сейчас запчасти на столько дешёвые, что торговать ими в розницу стало не выгодно. Ведь большие партии оптом никому не нужны, это ж будет мусор и за его утилизацию придётся платить.
Этой весной по РФ прокатилась волна сокращения АСЦ брендов Самсунг, Лыжи. Фирмы объясняют это тем, что им платные ремонты не выгодны. Да и вообще ремонт техники не выгоден. Куда проще списать гарантийный телек и выдать покупателю другой, чем тратиться на пересылку хранение запчастей которые нихрена не стоят.

Производители тупы как пробки, хотя с учетом таких же тупых потребителей это прокатывает. Если у меня сломается какой-то телефон, то я скорее всего в последнюю очередь буду брать телефоны этой фирмы, они потеряют клиента на всегда и я еще друзьям расскажу что это гавно брать не стоит.

дык это просто две шайбы и два куска текстолита на валу мотора между которыми зажимается шестерня отбора мощности, стоимость почти нулевая