это всё конечно здорово и радостно, но пока не появился соответствующий пункт в ПДД, событие можно рассматривать как единичный "эксклюзив", не у каждого хватит здоровья. терпения и денег воевать до ВС России
Верховный суд России разрешил не уступать дорогу автомобилям, которые движутся по обочинам. Поскольку езда по обочине запрещена в принципе, то при любом столкновении будет виноват тот, кто ехал по краю...
Насколько мне известно в России не действует прецедентное право. Т.е. данное решение имеет силу только в отношении данного конкретного случая. Единственное, что в будущем есть надежда, что если у водителя есть время и он действительно упёртый то, пройдя все круги ада нескольких судов и добравшись до КС, он сможет добиться справедливости. Ну и, опять же, где то на промежуточном этапе это может какого то из судей сподвигнуть реально вникнуть в суть дела и принять справедливое решение.
Вот если бы КС постановил внести соответствущее изменение в ПДД, это был бы прорыв в законотворчестве.
Зато есть единообразие судебной системы, что позволяет при подаче заявления или подобного указать суду на однопредметный прецедент
Это сообщение отредактировал Buzyar - 13 мар 2016 в 18:52
По ходу, единственный честный суд во всем государстве...
Да, да! Тот самый "честный" суд , который раз и навсегда поделил участников дорожного движения на правых и виноватых не взирая на требования ПДД и в XXI веке признал автомобиль средством повышенной опасности? Охуенно честный, но для XVIII века.
ПДД достаточно внятно толкуют все перемещения участников дорожного движения. А для продажных ментов и обладателей всякого рода ксив это громкое заявление ВС не более чем пук в пустыне.
ВС РФ занимается разбором мелких ДТП и подтверждает своим решением действующие ПДД? Охуеть четыре раза!!!
ВС РФ внёс ясность в очень противоречивый момент. И заодно пидорам-обочечникам жизнь немного подпортил.
Ничего противоречивого в этой ситуации нет. Просто никто не читает ПДД до конца, даже гайцы. Все считают, что раз должен уступить и не уступил, то виноват. А определение понятия уступить дорогу говорит, что уступать нужно не всем подряд, а только тем, кто имеет приоритет. Теперь нужно смотреть определение приоритета - это право право на первоочередное движение в намеченном направлени. И откуда возьмется право на ПЕРВООЧЕРЕДНОЕ движение, если права на движение нет вообще. Хотел бы я посмотреть на того судью, который вынесет решение именно в такой формулировке: право на движение у водителя не было, но было право на первоочередное движение и ему другие участники движения должны были уступить. ну бред же!
поворачивал налево и столкнулся с машиной, ехавшей по обочине.
как он умудрился. мы, вроде, не в англии.
Читая такие коменты реально страшно становиться по нашим дорогам ездить. Если вы типичную ситуацию смоделировать не можете. Перекресток, вы поворачивате на лево, встречный поток вас пропускает, урод несется по обочине вы его даже и не видите , въезжает вам в бочину или вы ему. Формально у вас помеха с права. Очень часто случается подобное на загородных трассах с не регулируемым перекрестком.
Это сообщение отредактировал Команчеро - 13 мар 2016 в 19:11
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com