Шестерёнка

Подобный истории мне кажется у всех есть.
В далеком 97 году, появилась у отца первая машина 2106.
Машина была далеко не новая 88 г.в.
Ну и первый ремонт - замена помпы, делал я, отец подавал ключи.
Разбирая машину я аккуратно складывал все болтики, винтики на старый противень.
Вроде все сделал правильно, поменял помпу, все собрал прикрутил, но осталось два болта на М8.
Мне стало немного не по себе, стал искать откуда они, нифига найти не могу.
Спустя пол часа выяснилось, что пару болтиков папа нашел в гараже и подкинул мне их на противень, на всякий случай.

Пиздешь и провокация. Без шестеренки может работать только планетарный редуктор, и то, если она из сателитов. Но чтоб забыть поставить и не увидеть - это бред. Если планетарно-цевочный - можно забыть цевки, и то хуина.

Палюбасу!
А то как так с первого раза даже не поверишь что заработает

у меня после разборки-сборки ноута для чистки 1-2 винтика обязательно остается, уже 6 штук лишних накопилась. это что за магия, если все винты визуально на месте; тем более что винты разной длины и я их не кучкой складываю при разборке, а втыкаю в заранее размеченную бумажку чтоб не путаться.

У Григорыча то же что то не собралось?

Мне тоже вспомнился этот рассказ Веллера, "Маузер Папанина".

В ПМ из винтиков только винт крепления рукоятки,все остальные можно сразу выкидовать если после сборки останутся.

Убил бы, но Заратустра не позволяет, относится так женщинам, Но всё равно убил бы. А потом пожалел и опять убил бы!!!

Положив руку на сердце - клал на мнения дилетантов.

Это старый прикол, по моему во всех автосервисах практикуется постоянно. Сам так шутил и не раз.

Добавлено в 18:34
Да и вообще, страшно не когда лишнее, а когда не хватает.

поклала и забыла
историю с Папаниным сразу припомнил, да не одного меня еще при Союзе в школе учили, фиг за вами успеешь.

... иначе ремонт не сделан....

А там всего 4 болта!

Если слышу из ремзоны вопль механика - Да заебал ты уже!!! значит Макс опять забыл толкатели в исудзик шестерку засунуть))))

3 движок из этой серии и каждый раз забывают.

жестоко:)) а я матюгался когда задние тормоза Лиаза подводил, чтоб подвести надо +100500 раз снять поставить барабан весом 60кг, тупой конструктор наверно незнал что существуют трещетки

Ну и я забояню:


ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

Кому: Руководителю проекта №1
ООО «НПРС-1» А.В.Ефремову
От С.М. Потапова

Тема: Вариация на тему «Где же пневмошланги»
Довожу до вашего сведения, что в буровой бригаде Шуклина А.А. 07.02.2014г. при спуске КНБК на бурение на глубине 1770м, невозможно было вызвать циркуляцию, запуск бурового насоса.
Причина в обрыве шланга пневмолинии (заявка на шланги подается регулярно, но не исполняется), далее из-за резкого выброса сжатого воздуха под большим давлением повредило энергоблок (ПГМ) пропало электричество, далее при аварийном запуске ДЭС-300 взорвался аккумулятор.

Предпринята последняя надежда-запуск ДЭС-100, но и тут произошел казус не нашли ключ от ДЭС-100. Механик Беднов Андрей побежал за ломом, что бы взломать входную дверь ДЭС-100, и когда бежал обратно с ломом запнулся за залемление, упал лицом в ведро с резьбовой многокомпонентной смазкой РУСМА-2, лом выскочив из рук механика, пробил кабель КРБК, питающий ЭЦН, в итоге отключилась КТПН-6/04кВ, скважины заказчика встали и все закричали «ВСЕ ПРОПАЛО».

Приехал электрик ТПП « нефтегаз», механик Беднов Андрей начал объяснять электрику что произошло, но в ходе беседы началась словесная перебранка, электрик обозвал Андрей Беднова «БОРОДАТЫМ УШЛЕПКОМ», завязалась драка, а так как механик Беднов Андрей занимался русским рукопашным боем, то легко сломал нос и пальцы на руках электрику.

Далее приехала полиция начали одевать наручники на Беднова Андрея, но схватить его не удалось, так как сотрудники полиции были жестоко избиты механиком Андреем Бедновым.
Со словами «ЕБАНЫЕ ПНЕВМОШЛАНГИ» Андрей Беднов начал крушить сооружения мобильной буровой установки АЕ-520 RU, остановить его никто не решался.

Считаю, что инцидент произошел по вине отдела снабжения, не закупающего в нужном количестве пневмошланги и базы производственного обслуживания.

С уважением
С.М. Потапов

борода...

Помню как отвертку искали.
Начальник ТЭЧ повез жену в роддом, а отвертку положил в карман.
Это хорошо еще у нас была система "карточек". Картонка с фамилией, берешь инструмент - отдаешь карточку. Возвращаешь - получаешь обратно. И то ждали три часа.

В 198... не помню точно каком году. Служил я в пос. Комсомольский (на болоте). В истребительном авиационном полку. Был в нашей третьей эскадрилье зам. командира эскадрильи по ИАС (инженерно авиационной службе), звали его
Дед. В то время полк получал новые самолеты МиГ-31 . На нем установлена авиационная шестиствольная пушка ГШ 6-23. Самолет после получения с завода проходит техизучение в ТЭЧ полка. И доблестные вооруженцы сняли пушку с самолета и разобрали на мелкие составляющие, которые разложили на специальных столах. По случаю теплой погоды столы стояли на улице. Мимо проходил Дед и пока вооруженцы увлеченно разглядывали этот конструктор подсунул невесть откуда взявшуюся у него в кармане железку замысловатой формы да еще и вороненую (а все оружие вороненое). Кино продолжалось почти весь день. Бедные вооруженцы собирали пушку несколько раз. А железяка всегда оставалась лишней. Надо было видеть их состояние! Дед проходя в очередной раз мимо, поинтересовался "А чо это вы тут делаете. А!" Да вот деталь никак не найдем куда вставить. Дед с умным видом взял железяку в руки "Эту что-ли?" и закинул ее в лужу... После этого он с неделю обходил вооруженцев стороной.

Это сообщение отредактировал игруля - 24.01.2016 - 16:44