10 лет со дня катастрофы А330


Страницы: (7) « Первая ... 5 6 [7]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~Halaban~~

4.06.2019 - 11:40

Статус: Offline

старый солдат

Регистрация: 13.03.17
Сообщений: 21570

Цитата (ivanpetrof @ 4.06.2019 - 07:20)

Цитата (Halaban @ 3.06.2019 - 22:49)

Цитата

я тебе как бывший штурман Су-24

Моё уважение!Орион с Чайкой не снятся?

нет, не снятся. Я , на самом деле, мало пролетал - 1.5 года. Два капультирования, на год позвоночник расправить - в наземку. Сдуру - в Афган, в/ч 21631, контузия, госпиталь. Потом , через полгода ( не хватило с первого раза) - там же, пулевое, госпиталь. Диагноз - отлетался. дальше - пешим по-летному. Сейчас получаю потихоньку канацкую летную лизензию. Пусть Сессна сраненькая, но но взлететь, РУД перевести, в глаза небу взглянуть...

Хлебнул ты,бро,однако.Два катапультирования - далеко не хрен собачий,как ты не списался после первого?
Ты с номером части ничё не попутал?Номер полка какой,не помнишь?
Давай,бро,дерзай - летная лицензия эт классно.Да и Сессна не такая уж и сраненькая.
Здоровия тебе!

[^]

~~Halaban~~

4.06.2019 - 11:44

Статус: Offline

старый солдат

Регистрация: 13.03.17
Сообщений: 21570

Цитата

Потому что сколько ни толдычь гражданам что застройка вокруг аэропорта это херовая идея - они всё равно жмутся к аэропорту хоть тресни (потому что земля ровная и транспорт хороший)

Эт точно,меня в Дубаях постоянно напрягают "коровы" над головой в глиссаде на высоте 60-80 метров.

[^]

~~beisel~~

4.06.2019 - 14:31

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.05.11
Сообщений: 3231

Цитата (beisel @ 2.06.2019 - 22:42)

Цитата (rhonda @ 2.06.2019 - 14:07)

А мне вот интересно, этот A330-200 тоже летел с выключенным обогревом трубки Пито? И кстати насколько я понимаю эти трубки показывают не только скорость но и высоту полета? И еще вопрос - обогрев контролируется автоматом или это должен делать пилот, основываясь на датчике температуры за бортом?

высоту показывает вроде какалтиметер.. есть барометрический а есть электроный . последним пользовались Пшеки под Смоленском

интерссно,
написал вроде ,как помню Альтиметер ... как получилось Какалтиметер , пардон не пойму, но болдово аж самому

[^]

~~beisel~~

4.06.2019 - 14:50

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.05.11
Сообщений: 3231

Цитата (Филомеев @ 2.06.2019 - 18:05)

Цитата

трубка Пюто

Может у французов и называется трубка Пюто.
А у нас всегда назывались: ППД-1 приемник полного давления. И ПВД-7 - приемник воздушного давления.
Перед полетом всегда включается подогрев элемента, и сигнализируется зеленой лампочкой. При неисправности подогрева -сигнализирует красным. Обогреа отключается только по завершении полета.
Перед полетом, техники обязаны осматривать эти приемники. Что даже 50 лет назад было обязательным правилом. Как у них, блять, обледенели там эти приемники давления?

на 2,34 он говорит Трубка ПИТО?

[^]

~~Halaban~~

4.06.2019 - 16:27

Статус: Offline

старый солдат

Регистрация: 13.03.17
Сообщений: 21570

Цитата

на 2,34 он говорит Трубка ПИТО?

Да,бро.Это ж надо умудриться такое откопать то.Браво!

[^]

~~ivanpetrof~~

4.06.2019 - 19:03

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.08.14
Сообщений: 9101

Цитата (Halaban @ 4.06.2019 - 11:40)

Хлебнул? Я это по другому называю - жить было не скучно

. Крепкое здоровье предки заложили - врачи тоже удивлялись как я быстро и без проблем от первого очухался, а вот второго раза хватило на отстранение на год - до комиссии. Номер части правильный, я только пропустил пп после в/ч . Это не полк. Правильно будет в/ч пп 21381 - 604 центр боевого управления авиацией , Баграм. Работали по всему афгану. ПАН (передовой авиационный наодчик), он же ОБУ - офицер боевого управления. И тебе всего, здоровья в первую очередь - остальное за деньги купить можно.

[^]

~~Halaban~~

4.06.2019 - 20:02

Статус: Offline

старый солдат

Регистрация: 13.03.17
Сообщений: 21570

Цитата

в/ч пп 21381 - 604 центр боевого управления авиацией

Одессит,значится?

Цитата

Я это по другому называю - жить было не скучно

Да,скучать не пришлось, ещё и ОБУшником.

Цитата

остальное за деньги купить можно.

Да,за деньги купить можно многое,окромя здоровия.Будь здрав боярин!
Однако,занесло тебя,видать,не от хорошей жизни.Удачи!

[^]

~~ivanpetrof~~

4.06.2019 - 21:01

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.08.14
Сообщений: 9101

Цитата (Halaban @ 4.06.2019 - 20:02)

Цитата

в/ч пп 21381 - 604 центр боевого управления авиацией

Одессит,значится?

Одессит? Почему? Я, вообще -то туда из Прибалтийского ездил

[^]

DonAmorales

4.06.2019 - 21:46

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 9.04.19
Сообщений: 7

Цитата (beisel @ 02.06.2019 - 15:09)

пулково ту 154 / ну дык там командир решил перевалить через грозовой фронт задрав борт выше макс потолка . помпаж двух двигателей и плоский штошор .. и непонимание как с него выйти

Т.е. если бы КВС ТУшки отдал штурвал от себя он не вышел бы из плоского штопора? На сколько я понимаю, отдав штурвал от себя (тем самым опустив нос) он бы увеличил скорость и смог бы стабилизировать самолёт.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

~~Halaban~~

5.06.2019 - 01:30

Статус: Offline

старый солдат

Регистрация: 13.03.17
Сообщений: 21570

Цитата

Одессит? Почему? Я, вообще -то туда из Прибалтийского ездил

Извини,бро,видно спутал номер в/ч - года,все таки.

[^]

~~Halaban~~

5.06.2019 - 01:57

Статус: Offline

старый солдат

Регистрация: 13.03.17
Сообщений: 21570

Цитата

154й из плоского штопора - не выводится.На М-ке испытатели моделировали плоский штопор с 11000м.Вывести только удалось два раза,но то с большим превышением допустимой скорости,то с превышением максимально допустимой перегрузки.
Да,использовали методику по выводу из плоского штопора...для МиГ -15,руководствуясь только ЭУП и АУАСП.
Здесь поподробнее об этом,кому интересно.
https://neuport.livejournal.com/135564.html

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 36641
0 Пользователей: