Ремни безопасности

ты красава, все очень классно написал! я так же себя ощущаю за рулем - без ремня, будто что-то забыла одеть! ну и плюс мой Санта всегда пищит даже при малом разгоне и это вштыривает забывчивых пассажиров)

Не лично к alexpol601, вообще про подобные оправдания для непристегивающихся.
Подушки не спасают, если не пристегнулся. Представьте тело с головой летит вперед, подушка выскочила, голова упирается в подушку, а тело продолжает лететь впред! Больше шансов сломать шею, чем спастись!

вот как я такую тему пропустила?!

Когда то не пристегивался садясь в машину (только как пассажир ). Но вот 2+ года жизни с девушкой научили пристегиваться . Она принципиально не трогалась с места пока все не пристегнутся . Да и вообще ездила без нарушений и тд .
PS Была блондинкой с 5 размером на красном Suzuki Swift =)

Что за автомобили такие (не считая очень старых)!?

Кстати насчет города, у нас город маленький (проехать то метров 800 нужно было) ехал не пристегнутым на заднем сидении, оштрафовали брата из-за меня, оплатил..
P.S. Теперь всех в городе предупреждаю, если лишние можете не пристегиваться.. За город, все пристегиваются обязательно...
P.P.S. Видео о том, как не пристегнутый пассажир может покалечить пристегнутых, как раз на Япе и смотрел, многим показал и пересказал (для мотивации)

Plakhin13, спасибо! классный ты ролик выложил! я аж прослезилась, мать его...

это как раз, видимо, очень старые автомобили, которые безопасны по той простой причине, что тупо уже не ездят

по сабжу: я раз ввергла в шок водителя маршрутки, пристегнувшись на переднем сиденье. Он как-то очень задумчиво ехал после этого...

Кроме этого, сама подушка раскрывается со скоростью 200-300 км/ч, встретится с ней лицом когда она ещё не раскрылась - ни разу не мягко.

да, это верно! и не далее как сегодня утром по Дорожному сказали, что за не пристегнутый ремень хотят увеличить штраф до 5,000 руб! я думаю - это правильно!

Для не любителей ремня.

Что происходит при аварии? При аварии момент столкновения, в случае, если водитель (пассажир) имеет свободу перемещения в салоне, то под действием сил инерции он продолжает двигаться вперёд со скоростью, которую имел автомобиль в первоначальный момент. Удар тела человека о детали интерьера автомобиля происходит с этой же скоростью.

Пространственно-временная модель развития событий, когда на скорости 80 км/ч автомобиль совершает наезд на какое-либо неподвижное препятствие, выглядит следующим образом:

• спустя 0,026 секунды после удара вдавливается бампер; сила, в 30 раз превышающая вес автомобиля, останавливает его, тогда как его пассажиры, если они не пристёгнуты ремнями безопасности, продолжают двигаться в салоне автомобиля со скоростью 80 км/ч.
• спустя 0,039 секунды водитель продвигается вперёд на 15 см;
• спустя 0,044 секунды водитель грудной клеткой ломает руль;
• спустя 0,068 секунды он с силой в 9 тонн (!) ударяется о приборный щиток;
• спустя 0,092 секунды водитель и сидящий рядом с ним пассажир одновременно врезаются головой в переднее ветровое стекло автомобиля и получают смертельные повреждения черепа;
• спустя 0,100 секунды повисший на руле водитель отбрасывается назад — он уже мёртв.

Пардонте если было.

Всегда интересно, когда человек покупает машину (особенно при стоимости от 2 лямов) в разработку систем пассивной безопасности которой производители вложили не одну кучу денег и ключевым элементом этой системы является ремень, о чем он думает покупая вот это чудо:

это еще что! я вот утром спросонья сел на толчок и попытался пристегнуться туалетной бумагой

ООоо у меня есть один такой знакомый...

-он вегетарианец,который считает,что у коровы есть душа,поэтому ее есть нельзя,а рыбу есть можно,т.к. у рыб одна душа на 100 рыб
-он ездит по обочине
-у него праворульный японец,рыночной стоимостью тысяч 100,в которого он каждый год вкладывает тысяч по 200 наверное
-он считает,что от ремней безопасности больше вреда,чем пользы
-еще он считает,что чему быть-того не миновать,поэтому порой ездит как ебанутый
-он лютый оппозиционер
-приверженец гомеопатии и тому подобного говна
-у него есть "свое" парковочное место во дворе жилого многоквартирного дома

И дохуя чего еще

Это сообщение отредактировал Retun - 28.05.2015 - 12:07

Из оперы:
- "В России до 20% ДТП случаются по вине не трезвых водителей"
- значит остальные 80% по вине трезвых?


Да, меня бесят штрафы и принуждение пристегиваться, да я считаю, что каждый должен сам решать - сидеть свободно или обезопаситься ремнем. Да так же считаю про детские кресла, что лучше ребенок будет без кресла в длительной поездке, чем всю дорогу реветь пристегнутым или спать со сложенной шеей.
Это дело каждого. Это ИМХО.

И да, я пристегиваюсь. Подаю собой пример, но не принуждаю.

Господа, а я вот считаю, что до 40 км/ч пристегиваться даже опасно!!!
Обосную: на таких скоростях ремень может навредить (не смертельно) Даже если встречное лобовое, то скорость составит порядка 80 км/ч. У нас в городе везде ограничение 40, а местами даже и 20! Да и желание погонять у меня отпало еще в лет 25! Но ремень я все равно машинально пристегиваю!

Финальное предложение убило)))))))))))) Спасибо.

А водителям из соседних машин доверяешь?

А еще интереснее, что именно из-за крутой системы безопасности авто и стоит от 2 лямов и, собственно, поэтому человек ее и покупает И сам "отключает" эту систему!

без ремня как без штанов
12 лет стажа, три аварии, Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. три машины, без травм

Хорошо, ограничение 40, значит почти все ездят 60 (ну 59 - без штрафа, поэтому и ездят). Теперь представим, что пассажир что-то держит в руках и не пристёгнут. Педаль тормоза в пол, и в лучшем случае он себе нос разобьёт.

Не обсуждая, пристёгиваться, или кормить Гаишников, скажу только, я бы сменил таксиста, попадись мне любой пример с первой странички. Ибо, я плачу за доставку моего тела из точки а в точку б, а не за то, что мне будут при этом грубить. Ещё и в компанию, приславшую грубияна, сообщил бы.
Кстати, мой трудовой стаж начинался ещё в СССР в Такоспарке...
Добавлю ещё, что ложное чувство защищенности приводит к излишней рискованности...

Это сообщение отредактировал Vashachapa - 28.05.2015 - 12:21

на счет "бетонной" стены для заднего пассажира это да!, был со мной такой случай оторвало жопу от сиденья заднего и влепило в переднее сиденье , хорошо передний был пристегнут, скорость до 60км!!! сдвинули Газель стоящую Фордом-фиестой на метр чуток с наклоном дорога - С ТЕХ ПОР Я БЕЗ ПРИСТЕГНУТОГО РЕМНЯ ЧУВСТВУЮ СЕБЯ БОЛТАЮЩЕМСЯ МЕШКОМ КОЖАННЫМ С КОСТЯМИ ПО САЛОНУ, несколько раз крутил пилотаж с оттяжкой на ремнях --- после этих приключений скорее я ПРИСТЕГИВАЮ (одеваю) к себе машину, нежели - пристегиваЮСЬ.

Во-первых, при встречном столконовении скорости не суммируются (особенно если не с грузовиком).
Во-вторых - достаточно посмотреть, что происходит с машиной при краш-тестах на несчастных 56-64 км/ч. Да и как навредит ремень при такой скорости - вообще загадка (не, я могу представить лобовое столкновение с катком, и не успеешь выбежать из машины, но...). Ремень на таких скоростях позволяет отделываться легким испугом вместо ушибов и переломов, что тоже вполне себе ценно.

Есть ещё забавные случаи - трамплины и кочки на дороге, товарищ честно сказал что будь не пристегнут вылетел бы с водительского места то ли на заднее то ли в район ручного тормоза, но управление бы потерял точно - а так ткнуло макушкой в крышу и только.