Комедия в двух частях. С элементами трагедии.

В гору? Хуй сдвинешь, если не на паркинге?

Ваша жена - Бэтмен, не иначе.

Не спорь. Там - ЖЕНА. У нее - автомат.

Это весомый аргумент. Как и вся тема, в принципе.

Ятаган
Посмотрел, где находится бензонасос.
Понял, чем рожден спор в ветке, карбюраторная или инжекторная. Как ты написала, стоят мужики, чешут репу. У всех возникла классическая картинка, авто с открытым капотом, вокруг мужики стоят. Раз бензонасос находится под капотом, значит карбюраторная.

В принципе - да. Не у всех жены - Бэтмены. Че тут еще скажешь?

Блин)))), точно.

Ух, глазастый какой))

Я даже не сообразила дать народу подсказку, честно.

Мадам, она не Бэтмен. Просто при заглохшем двигателе коробка в её автомобиле переключается в аварийный режим, и без эвакуатора её вообще не сдвинешь никуда. И похуй на усилитель тормозов и гидротрансформатор с гаишниками.

Ой, все.

Еще добавлю или она знала что у нее бензонасос накроется но все равно поехала что маловероятно, и блин покажите мне женского диагноста который знает что такое бензонасос прям фантастика.

не люблю тнвд. толи дело мой дааз)) снял, перебрал, старый на запчати откинул в багажник и поехал дальше) кстате перебраный дааз вожу на всякий с собой.

Батя когда на классике ездил, полмашины с собой возил! И инструменты.

Для непонимающих: стоит автор в пробке на подъем. В некий момент времени впереди трогаются, автор отпускает тормоз и нажимает газ и опа! машина почему-то вперед не едет, а катится назад. Потому что пару секунд назад мотор заглох, а остаточное давление в вакуумнике еще было достаточно для удержания машины, пока педаль тормоза не отпустили. Было у меня подобное, только по причине глючного реле сигналки.
Для автора: 15 лет езжу по Приморью, ни разу не было проблем из-за бензина. Одна из машин - сновья и уже 70 тыкм тут, кат и лямбды как новые. В -25, когда треть стоянки с открытыми капотами стоит, заводится с пол-тыка на любом бензине вообще - хоть 92, хоть 98, роснефть, альянс - пофиг. Большинство проблем с заводкой у народа таки вызваны не топливом, а задроченным мотором.

Это сообщение отредактировал wgovor - 23.07.2016 - 08:11

Осталось только выяснить, отсутствие какой прокладки не давало работать бензонасосу

На стартере полтора метра отъехала бы...если не автомат

Судя по маркам машин это Владивосток. Там все на автоматах ездят. Хотя и на автомате можно немного на стартере отъехать, проверено - едет.

Раскроем тему:

© И.Бродский, "Новые стансы к Августе" (IX) 1964



Это сообщение отредактировал Сублиматор - 23.07.2016 - 08:48

Пиздец истеричка

Женщины теряются в нештатных ситуациях... и ждут мгновеного спасения...Кто не спасёт- дебил и хам...
Спасибо, что хоть в штатных ситуациях редко номера "откалывают"...

сразу видно - текст внимательно прочитал.
машина сломалась на горке.

А у меня Ford Ranger на механике с турбодизелем служебный. Так тот если на скорости стоит то не хило так вперед прыгнуть может... Сколько раз уже напарника ругал, чтоб не оставлял на скорости. Но двигать авто в гору специально таким способом - это уже отдельное извращение и над собой и над авто.
Вроде и авто не из старых, а вот прыгает же, и стартер проворачивается. При выключенном двигателе все очень тугое становиться. А всем диванным критикам скажу - сильно я сомневаюсь, что при подъеме в горку при неожиданном отказе работы движка вы тут же встанете на месте. Откат будет у каждого в зависимости от реакции. Но почитав тут переписку выяснил, что почти все яповцы - мастера раллийных гонок, чемпионы NASCAR и F1.

Было подобное, на Гетце бензонасос перестал работать, не на горке было, хотя Гетц назад не скатывается, а на светофоре....Подъехала, встала на правый поворот, зеленый загорается, а я глохну и не еду....хорошо мужчины помогли моего Гешу оттолкать в карман....Вызвонила мужа, притащили в гараж, поменяли колечки бензонасоса (спасибо Гетц клубу за подробный мануал). Но пока ждала супруга, пару человек подходили с вопросом - чё, заглохла? давай посмотрю...всем отвечала - Спасибо, муж едет.. И да, Геша на АКПП..И ничего не предвещало поломку, до дома оставалась всего 5 из пути в 320 км...

Это сообщение отредактировал CdtnkfyfFktr - 23.07.2016 - 09:36

Уважаемый Бредолог , это очень любопытная версия!
Схематически не изволите изобразить?
Или свой nik будете оправдывать, и поддерживать?

Как излагает ТС то не вспрыск вроде. Марка машины не названа...

И на жаре дифрагменные насосы действительно могут отказывать.
Болезнь УЗАМ-412. Насос высоко, а бак низко. Клапана не держат.

У диафрагменных насосов одна прокладка-к месту крепления(чтобы масло не сочилось). Бензин шлангами с хомутами на штуцерах.
За то что диафрагменный, говорит косвенный факт-"поехала купила"
Турбинные чаще под заказ, если иномарка.

Если у ТС впрыск(насосы турбинные)и не внешний, а погружной насос...
То каким образом "обратно в бак сифонит"?
В каком месте?
Даже если все кругом в хлам тупые и пьяные не поставили прокладку между погружным насосом и баком?
Уважаемый Бредолог , вы гуманитарий?
Инженера-автомобилисты голову сломали...

Весь мозг сломал.Какая такая информация появляется на приборной панели,которая говорит об отказе бензонасоса,хоть инжекторного хоть карбюраторного?И что за прокладка такая волшебная,тем более,как выразилась авторша,насос то качает,но машина не заводится?

Логика железная - а если мадам отъедет вперед - это уже не покидание места ДТП. Мдаа. И что мешало "для осмотра повреждений" парню сдать на 20 см назад?.

Насосы обычно в сборе.

Ни марка машины не указана, ни система питания, ни коробка.
Хоть бы цвет! Розовенькая, или там красненькая...
Просто все кругом дураки такие...