Асфальтоукладчик (реальная история)


Страницы: (5) « Первая ... 3 4 [5]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

AGS17

21.12.2021 - 09:40

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.02.09
Сообщений: 12511

Цитата (DEADMAKSIM @ 21.12.2021 - 09:52)

Цитата (Himmi @ 19.12.2021 - 00:40)

Ну про двигатель то может и правда. Не вижу проблем впихнуть двигло, если оно входит по габаритам. Дизель он и в Африке дизель. Особенно с такой техники, где максимально простые и надежные моторы ставились.

ЗЫ. и не надо тут пыхтеть про современные common rail и прочие навороченные электронникой движки - годы не те.

А точки крепления? А навесное? А связь с трансмиссией? Что значит не проблема?

Народ в девяностые на иномарках вместо убитого движка вообще левые вкорячивали

Это сообщение отредактировал AGS17 - 21.12.2021 - 09:50

[^]

John775963

21.12.2021 - 10:00

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 20.07.12
Сообщений: 2514

Цитата (AGS17 @ 21.12.2021 - 09:40)

Цитата (DEADMAKSIM @ 21.12.2021 - 09:52)

Цитата (Himmi @ 19.12.2021 - 00:40)

А точки крепления? А навесное? А связь с трансмиссией? Что значит не проблема?

Народ в девяностые на иномарках вместо убитого движка вообще левые вкорячивали

Один мой знакомый, в 2002 году, вкорячил в БМВ-318, 1984г.в., мотор и коробку от «шестерки».

Пару лет проездил, потом продал.

[^]

Веско	21.12.2021 - 10:25 [ показать ] 0
Статус: Offline Балагур Регистрация: 21.07.21 Сообщений: 878	"Дураки и дороги – извечная проблема российской жизни. Правда, в последние годы она стала постепенно решаться в лучшую сторону." . В лучшую сторону это куда? Дураков стало больше что ли?
	[^]

Bashorc

21.12.2021 - 10:56

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 8.05.15
Сообщений: 9396

Цитата (Веско @ 21.12.2021 - 10:25)

"Дураки и дороги – извечная проблема российской жизни. Правда, в последние годы она стала постепенно решаться в лучшую сторону."
.
В лучшую сторону это куда? Дураков стало больше что ли?

Дураки стали дурнее, более качественные.

[^]

AVIcrak

21.12.2021 - 11:06

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.06.16
Сообщений: 1332

Цитата (СТАС73 @ 21.12.2021 - 01:00)

Цитата (AVIcrak @ 21.12.2021 - 00:50)

Замечательно, вот только это не от социализма, а от капитализма.
При социализме "делать хорошо" - не имеет смысла. Даже ради мнимой славы и патриотизма. Нет кнута и пряника в привычном понимании, за любое качество будет зарплата, а за количество - премия.

А вот при капитализме кнут и пряник проявляется во всей красе. Делать откровенное дерьмо не выгодно. Даже если этого дерьма много - платить за него никто не будет.

Зайди в магазин и посмотри на хлеб и сосиски.
Про помидоры-огурцы и говорить нечего.
И если тогда за прибылью не гонялись то теперь это основной мотив.и впарить тебе тухлый товар - маркетинг.

Да кто-ж тебя заставляет тухлое молоко и гнилые помидоры покупать. Купи хоть раз ради эксперимента консерву за 200 рублей, а не за 30 как постоянно покупаешь. Тебя ждёт великое открытие - там будет настоящее мясо.

[^]

62tve

21.12.2021 - 11:55

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.12.08
Сообщений: 6286

Цитата (AGS17 @ 21.12.2021 - 12:40)

Цитата (DEADMAKSIM @ 21.12.2021 - 09:52)

Цитата (Himmi @ 19.12.2021 - 00:40)

А точки крепления? А навесное? А связь с трансмиссией? Что значит не проблема?

Народ в девяностые на иномарках вместо убитого движка вообще левые вкорячивали

В Алмате переделка всего и вся на 3UZ на поток поставлена. Недавно знакомый пригнал Паджерика-2 коротыша с переделки. Запарился 4D56 ума дать.

[^]

СТАС73

21.12.2021 - 11:59

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.12.13
Сообщений: 6361

Цитата

Вот как раз одна беда России может решиться с помощью асфальтоукладчика.
С дорогами - сложнее. ( не помню кто).

Все устремления капиталиста - передел ресурсов в свою пользу.
Всё .других целей у него нет.
Неважно кто и что хочет рядом с ним.
Для него есть только клиенты и конкуренты.
Одних надо доить,других мочить.
Людоедская система .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

НеКейдж	21.12.2021 - 12:05 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 12.08.20 Сообщений: 12	Забористо.....
	[^]

WhisperWood

21.12.2021 - 13:50

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 12.02.20
Сообщений: 54

Цитата (John775963 @ 21.12.2021 - 09:08)

Эта история из разряда: «Слышал звон, но не знает- где он».

По факту: были не просто асфальтоукладчики, а дорожные комбайны.

Принцип действия был такой: они срезали фрезами асфальт (как сейчас срезают, чтобы положить новый слой), дробили его, разогревали, добавляли битум, основу гудронировали, и укладывали тот же асфальт, как новый.

Эти комбайны применялись для восстановления существующего асфальта.

Я лично видел их в работе.

Но было несколько проблем: они не были рассчитаны на ямы, которых было очень много на наших дорогах; они требовали ежедневного тщательного обслуживания, даже при непрерывной работе; скорость укладки асфальта была ниже, чем при традиционных методах.

Но была экономия в том, что не надо было использовать большое количество самосвалов, и не надо было делать новый асфальт на асфальтовом заводе.

Эти комбайны использовали, на моей памяти, пару лет.
А потом от них отказались. Ибо выполнение планов было важнее экономии.
Да и обслуживание было не дешёвое.

Их пытались приспособить для фрезерования дорожного полотна, но срезку, из бункера, надо было выгружать лопатами, и вывозить (обочины отсыпать почему-то не получалось).

Поэтому, они стояли, раскуроченные, на задних дворах дорожно-эксплуатационных участков.

Потом, наверное, в металлолом порезали.

Ну так если обслуживание дорогое, то и экономии не было. Да еще и кол-во страдало. С точки зрения системного подхода лучше было по старому. Новая техника не прижилась

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

EugenM1	21.12.2021 - 13:52 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 3.02.20 Сообщений: 3619	Купили как-то суровым сибирским лесорубам японскую бензопилу. Собрались в кружок лесорубы, решили ее испытать. Завели ее, подсунули ей деревце. «Вжик» — сказала японская пила. «У, бля...» — сказали лесорубы. Подсунули ей деревце потолще. «Вж-ж-жик!» — сказала пила. «Ух, бля!» — сказали лесорубы. Подсунули ей толстенный кедр. «ВЖ-Ж-Ж-Ж-Ж-Ж-Ж-ЖИК!!!» — сказала пила. «Ух ты, бля!!» — сказали лесорубы. Подсунули ей железный лом. «КРЯК!» — сказала пила и сломалась. «Ага, бля!!!» — укоризненно сказали суровые сибирские лесорубы и ушли рубить лес топорами…
	[^]

huligan69	21.12.2021 - 14:40 [ показать ] -2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 22.07.13 Сообщений: 1082	Была похожая хня и в синеокой с синепалым. .. Одно фермерское хозяйство в лизинг приобрело комбайны CLAAS. Дабы не нагружать железную дорогу, их через Поляндию отправили к нам своим ходом. И все ,вроде 5 машин, прибыли до места и приступили к уборке. Однако ярые "руководители" сказали НАЙН - не гоже немецким супостатам топтать наше благодатную землю. И вместо CLAAS выдали Гомсельмаш, которые ломались практически каждый день А директор фермы получил по щам. И это было не так давно - лет 10 тому. Это сообщение отредактировал huligan69 - 21.12.2021 - 14:41
	[^]

alxzkn	21.12.2021 - 19:17 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 14.01.14 Сообщений: 1345	Привет из АДМБ-2, рядом таксопарк №20 и улица Руставели. Чешские укладчики укорачивали с каждой стороны по 1,5 метра, перевозка иначе проблемная. Было. Вы бы видели, что стало с британским бордюроукладчиком за месяц работы, "мечта Собянина", иначе не назовёшь.
	[^]

alxzkn

21.12.2021 - 19:21

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.01.14
Сообщений: 1345

Цитата (Liger74 @ 18.12.2021 - 23:02)

Цитата

Вскоре на одном из отечественных асфальтоукладчиков застучал мотор. А план ремонта дорог в вверенном АДМБ районе срывался. Поэтому было принято решение, временно, снять мотор с немецкого асфальтоукладчика. Но, как гласит русская пословица: «ничего не бывает более постоянного, чем временное». Вслед за мотором стали демонтироваться и другие агрегаты – одни для дела, другие ради любопытства или своих частных нужд. И вскоре от немецкого асфальтоукладчика осталась одна рама.

Ага, ага. Мотор с полпинка встал на советский асфальтоукладчик и другие агрегаты тоже. Художественный свист, но без соловьиных трелей.

Не чешский встал, у них давно чертежи одинаковые, с 40-го года.
Я на АДМБ работал, знаю. Вот на "круп" 90-тонный кран, даже "камазовский" движок вставили, было УМ-17 ул.Дорожная, но больше 40 км\ч ехать не смог.

[^]

alxzkn

21.12.2021 - 19:23

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.01.14
Сообщений: 1345

Цитата (Tibodi @ 18.12.2021 - 23:02)

Знакомый рассказал, в 80-е годы один колхоз миллионер смог себе приобрести 3 импортных комбайна, в кабине кондиционер, полный набор инструментов, сварочный аппарат, работающий от аккумулятора комбайна, отработали они один сезон, встали на консервацию, весной нихуя из вышеперечисленного уже не было, всё спиздили, и все знали кто, когда, но молчали.

Круповские краны покупали в начале 90-х, кондиционеры и магнитолы, до базы не доезжали

[^]

alxzkn

21.12.2021 - 19:24

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.01.14
Сообщений: 1345

Цитата (Himmi @ 19.12.2021 - 00:40)

Тем более с гидротрансформатором.

[^]

alxzkn

21.12.2021 - 19:32

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.01.14
Сообщений: 1345

Цитата (МимоПроходил @ 19.12.2021 - 09:14)

Цитата (Himmi @ 19.12.2021 - 00:40)

впихнуть то может и не проблема.
но вот соединить его с трансмиссией и гидравликой
по посадочным местам и приводам, та еще головная боль.
да еще электрика и электроника.
и есть еще один немаловажный нюанс, который мало кто учитывает.
частота вращения, а она довольно сильно отличается у наших и импортных моторов.

И какова частота вращения у дизеля у импортных ? Сильно отличается?
600-4000 RPM.
Раздатку крутить для генератора или гидротрансформатора, проблема муфту сделать?

[^]

alxzkn

21.12.2021 - 19:36

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.01.14
Сообщений: 1345

Цитата (МимоПроходил @ 19.12.2021 - 09:11)

Цитата (gerad @ 18.12.2021 - 23:17)

самое пиздатое варить на аккумуляторах. дуга возбуждается начиная с 36в.
только аккумуляторы должны быть кислотные и большой емкости.

дуга горит ровно аж поет. но это конечно варварство. но удовольствие от сварки несравнимое ни с чем. разве что с нынешними инверторами.

а ничего, что в комбайнах, спецтехнике и прочих большегрузах,
электрооборудование на 24V.
где ты третий возьмешь то?
ставить преобразователь? это какой мощности то он должен быть...

КС-3675 , 4375(могу цифры путать), дизельэлектрические, движок генератор крутит, хоть плиту домашнюю подключай. Энергии на подъезд в "хрущёвке" хватит.

[^]

~~Spiser~~	21.12.2021 - 21:15 [ показать ] 1
Статус: Offline Контакт третьего рода Регистрация: 1.04.12 Сообщений: 7844	Все пиздеж, особенно как мотор забрали от немецкого к советскому. Кот обоссал лампу
	[^]

SSerg84

21.12.2021 - 22:40

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 31.01.18
Сообщений: 13722

Цитата (stas1981 @ 18.12.2021 - 23:13)

другими словами, в таком светлом СССР ,светлые совки, тоже думали как бы побольше наебать да себе в карман положить ?
а чему вы тогда сейчас удивляетесь ? ведь мы дети и внуки тех совков

А где здесь желание "наебать"?
Простые работяги, отобранные для освоения новой техники вполне справедливо удивились какого хрена они после всех своих учеб стали получать меньше...

А вот те управленцы, которые подобную палочную систему вводили, и в нынешнюю Россию многие перешли.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 32671
0 Пользователей: