Про "недоливы" бензина на заправках. Честно.

Hexpl0rer
Я имел ввиду, что килограммы там точно не отмеряют

Чутка про расширение в цифрах.Это из личного опыта,заливал 140литров в бензобак и ставил авто баком к солнцу(летом конечно ) Так вот примерно через три часа бак был полон под завязку и я спокойно ехал продавать 170 литров.Машина зил и баков там два,это я для тех кто скажет а как ты вернулся если слил весь бензобак.

да без проблем - пускаешь выхлоп через бак и вуаля, вечно теплый бенз)))
батя говорил что у них в карьере так японские экскаваторы переделали, чтоб в мороз не замерзал. а потом приехали япошки и срисовали....

А от нефтебазы в соседнем регионе до АЗС бензин как добирается? Телепортом что ли?
У нас в городе минимально - это от областного центра, 200 км. С учетом оформления документов и т.д. 4-5 часов минимум. Это красные заправки с ЛУКом. Остальные тарятся с Башкирии или Татарии. Это 2-3 суток в бензовозе. Так дешевле, чем с местных нефтебаз.

Там отмеряют "литры при нормальных условиях", о чем написано в документах на ТРК. И о чем даже иногда есть табличка на АЗС (в моем регионе не встречалось)

1. В зависимости от бензовоза. Или размера ее секции. Про 100 литров с бензовоза сильно сказано. Это нереальная цифра. И допустимый предел в 0,25 - это не значит обязательное ее наличие. Часто это бывает и и в большую сторону. Бывает и по нолям.

2. Корректировку температуры можно сделать в уровнемере "Струна". Эта корректировка никак не сказывается на работе ТРК, а только при распечатке отчетов. Бывает такое, что объем топлива уходит в отрицательное или положительное, в этом случае, чтоб остаток в отчетах отражался в норме, корректируют температуру. Для альтернативно одаренных еще раз объясняю - уровнемер и ТРК никак не связанные между собой системы. Уровнемер снимает показания с резервуара, аТРК работает только с поступившим к нему топливом.

3. Счётчик нельзя свернуть. Можно подкорректировать только объемник. Но, как правило, объемник калибруется и опечатывается сторонней независимой организацией, которой ваши тараканы нафиг не сдались. И взятки с АЗС им тоже неинтересны. Потому что в случае кипяша пострадают в первую очередь они. А это грозит лишением лицензии и прочими прелестями.

4. Про пересчет топлива из литров в килограммы и обратно ТРК - это бред сивой кобылы. ТРК считает только литры. При холодной погоде изменяется только плотность топлива. Также с нефтебазы плотность бывает разной. От 650 до 750 для бензина и от 800 до 850 для дизтоплива.

5. Когда говорят "Я на такой-то АЗС заправился 10 литров и проехал N км. а на этой 10 и проехал N с копейками при одинаковых условиях" - это и есть разная плотность топлива. Для посвященных: двигатель потребляет на 1 грамм топлива 14 грамм воздуха, соответственно, чем больше плотность топлива, тем больше вы проедете расстояния на одинаковом количестве топлива.

ТС, сходи еще раз, поучи матчасть.

Это сообщение отредактировал Scrot - 27.12.2016 - 22:13

а обьем при сжатии не уменьшается?

ТС, хорошая попытка, но нет. Нефтяник, что ли?
Счётчики ТРК волюметрические (меряют объём), а не гравиметрические (которые отмеряют массу).
И учёт (приём и отпуск) нефтепродуктов на АЗС осуществляют в двух количественных оценках: тоннах и литрах. Все разницы, возникающие от колебаний температур, должны списывать (приходовать) на свои финансовые результаты компании-продавцы топлива, потребитель здесь ни при чём, он платит за литры и должен получать свои честные литры!

Да, бывало, что с бензовозов с горловины тек бензин на жаре. Хотя заливали по планке. А это дополнительно 50-80 литров.

так мы за литры или за кг платим при покупке?
Была у нас в свое время газовая заправка и клиентурой мы очень дорожили, на газовых заправках не на трассе на долю постоянных клиентов приходилось 2/3 продаж. И зимой у нас маржа в гавно падала, потому что оптом покупался газ на вес, а на колонке отпускался по литрам (и по описанным выше причинам из тонны получалось меньше литров). и так и должно быть. все остальное лукавство и наебалово потребителя.


Это сообщение отредактировал Tolstiy04 - 27.12.2016 - 22:07

Это не относится к кошелькам заправщиков..они только пухнут..
Знаю многих..которым жизнь удалась после 3 дней работы на заправке..

Ну точно нефтяник. Вот когда топливо начнут отпускать на килограммы, тогда и поговорим. А пока, извини, это попытка защитить недобросовестных продавцов (себя?).

Чёт мне кажется, что ТС не просто так за физику взялся.))
Скорее всего, его наебали на АЗС. ТС пообещал набить ебло заправщику, который его послал учить физику. Придя домой ТС начал лепить отмазки для себя же, что-бы не идти бить ебло заправщику и сел учить физику.)))

Давно это было.Где-то в конце 70-х, начале 80-х.Ага,при коммуне.
В Новороссийском порту ребята грели незначительно нефть при загрузке танкеров.Специально.Как придумали не знаю.
Об'ем увеличивался,а когда судно приходило в порт разгрузки обнаруживали недолив.
Пересажали кулибиных довольно на болшие срокА.

Хотя понимая какое у этих пацанчиков лобби, желательно найти правила измерений. Не исключаю что там реально может быть написано что объем литров при температуре 20С

Я вам скажу так, бензин всегда заливают холодный что зимой что летом, земля не прогревает емкости с топливом т.к. в основном они двухслойные или изолированы от земли(наверно) т.е. как термос. Вывод: наеб круглый год.

Возможно, это было раньше, когда-то, лет 10-15 назад. Сейчас кошелки операторов АЗС могут только худеть. Когда АЗС уходит в отрицательный остаток, недостача восполняется за счет зарплаты работников. Когда в положительный - это молча оприходуется.

абсолютно согласен с этим .. так как расширяй или сужай .. просто литры будут зимой тяжелее а летом легче ...

у мну битопливный авто, но я думаю и с пропан-бутаном бодяжат

Даже вкопанные в землю резервуары зимой показывают температуру до 25 отрицательных зимой, и столько же положительных летом.

Заправляйся на сетевых АЗС серьезных компаний, там точно не наебут, а не "У Ашота".

Даже погоду приплели, лишь бы оправдать себя и наебать, сами то поверили в то, что написали,.... и кстати, я в литрах покупаю и цена указана за литр, так что пох на ваши килограммы.

Заправляют либо 10 либо 20 литров. Как то вроде на дольше хватает.

Ты прав. 20 С - это приведенный объем. То есть при учете, чтоб не было непоняток, переводят к 20 градусам, умножают на плотность и получается нужная масса.

Хер с ней с хвизикой проклятой. Обьясните мне, почему сука сколько этот шланг ебучий не трясешь, все равно последние капли на крыло машины попадают

И насчет краснодарской Роснефти.... Там много кто по франшизе работает. Так что вроде как и сетевики, а на самом деле у чурок заправляешься. Смотрите, если на чеке какое нибудь ООО "Ашотик" - сожгите нахуй эту Роснефть и выебите тетку-заправщицу

Это сообщение отредактировал 3LO - 27.12.2016 - 22:26

Кроме воды, она превращаясь в лёд расширяется и рвёт бутылку!