Лось ебашит от поезда в свете прожектора со скоростью за 50,экстренное торможение выполняется одним движением,поворот крана машиниста №395 в шестое положение.Из личного опыта.
Это сообщение отредактировал skinPak - 26 мар 2016 в 05:44
поезд скорый пассажирский!какой машинист из за лося будет тормозить?тем более экстренным..и где был машинист если не видел лося а помощник раньше него увидел?машиниста на перекомиссию по зрению.. и какой помощник в реале если в кабине только он и машинист будет говорить стоко много буков?тем более непонятным даже машинистам сленгом?не припомню чтоб на моём веку кто то из за коня-коровы лося или слона блять применял экстренное даже в грузовых..а в пассажирском в вагонах уйма народу а ты их экстренным..эх..а помощник вместо выполнения своих прямых обязанностей при экстренном торможении и остановке поезда на перегоне -идёт к лосю и начинает с ним разговаривать+потом и машинист к ним присоединяется для беседы бросив нахрен этот поезд..
Да ладно не применяют экстренное, применяют и еще как, хотя бы потому что эта животина может оборвать краны тормозной и питательной, загнуть катушки АЛСН и т.д. Просто кусок туши зацепится и будет тащится, а потом перед станцией зацепит датчики УКСПС входной перекроется на красный и тут то уж точно в экстренное придется ставить. Поэтому в любом случае если конкретно сбили (а не зацепили) крупное животное будь то лось или корова всегда остановка и осмотр, а так же помощник все из габарита убирает что бы движению других поездов не мешало. Кстати экстренное не так уж и смертельно, на электричках или пасс поездах когда срывают стоп краны, а это то же экстренное, каких то катастрофических последствий не наблюдал. Может и упадет с полки тот кто на краю лежит, но не более того.
Если все правда - плюсую. Просто прикинул хер к носу, что было бы с локомотивом, если бы в него на полном ходу уебенился бы лось со всеми своими рогами, костями и харизмой. И что было бы с бригадой.
ага, без экстренного лося сбивать, совсем чтоли ёбу дались? пизды такой потом получать будешь, что охуеешь. я тут экстренил и не сбил рогатого, дак потом всё равно с ментами общался да отписывался. кстати в случае наезда на лося штраф дают но оплачивает его дорога. а история каким-то интересным языком написана, я чот непонял даже слега :)))
Добавлено в 22:43
Цитата (tundra1974 @ 26.03.2016 - 02:23)
Полный пиздешь. Да чтоб из-за лося, да экстренное торможение. Да уж полные хуюшки. Года 2 назад паравоз раскатал, путейскую бригаду и ты тут про лося.
Ни один адекватный машинист,не будет применять экстренное торможение в скором поезде из-за лося.Ибо людей с полок попадает и кипяточком обвариться очень не мало.Завтра он в пассажирском движении работать не будет,если вообще будет машинистом.Максиум служебное торможение сбить скорость.
А вот и неправда Ваша!Работал я помогалой на ЮУЖД в пассажирской колонне.У лося кость большая ,лучше тормознуть,чем пообрывать трубки или вообще сойти. И да,при экстренном не обольешься кипятком.Если только обоссышся. В моем активе лось,корова и пьяный мужичек(остался в живых,но целый только по диагонали).
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
и какой помощник в реале если в кабине только он и машинист будет говорить стоко много буков?тем более непонятным даже машинистам сленгом?не припомню чтоб на моём веку кто то из за коня-коровы лося или слона блять применял экстренное даже в грузовых..а в пассажирском в вагонах уйма народу а ты их экстренным..эх..а помощник вместо выполнения своих прямых обязанностей при экстренном торможении и остановке поезда на перегоне -идёт к лосю и начинает с ним разговаривать+потом и машинист к ним присоединяется для беседы бросив нахрен этот поезд.. 
yaplakal.com
tundra197426 мар 2016 в 02:23