22 скорый- это Санкт- Петербург- Мурманск много лет. Или номера поездов могут дублироваться?
Это другое государство - там своя нумерация. Мало того, она в каждом центральном городе своя))) № 1 в СПб идет до Москвы. №1 из Москвы идет до Владивостока.)))
Что за чушь я прочитал????? Аффтар ты хоть знаешь с какой стороны к электровозу подходить? Если что 23 года машинистом работаю! Про сленг и технические подробности вообще убило!!!
Помню авария была где-то под Ярославлем из-за того что электровоз до этого сбили корову. Что-то с краном произошло, тормозным и догнали они попутный поезд
Я представляю сколько пассажиров с полок нахе.... на пол послетали, проводницы горячим чаем себе униформу залили, а бригадефюрер так башкой, наверное, своей в пульт влетел
Просто помощник не захотел кишки с электровоза убирать вот и все) И лоси обычно бегают, а не стоят в колее смотря на поезд с трясущимися лапками) История вымысел-инфа сотка
Добавлено в 13:21
Цитата (ДЖАНГО1 @ 25.03.2016 - 13:13)
после этого всего Серёга как минимум полгода хреначил в слесарях в наказание+переэкзаменовка и прохождение медкомисии(и это в лучшем случае).. ох уж эти сказочки!ох уж эти сказочники..
Ничего особенного. Объяснение по поводу экстренного что так и так крупно рогатый скот на дороге ну или человек не реагировал на сигналы, в последний момент отошел.
поезд скорый пассажирский!какой машинист из за лося будет тормозить?тем более экстренным..и где был машинист если не видел лося а помощник раньше него увидел?машиниста на перекомиссию по зрению.. и какой помощник в реале если в кабине только он и машинист будет говорить стоко много буков?тем более непонятным даже машинистам сленгом?не припомню чтоб на моём веку кто то из за коня-коровы лося или слона блять применял экстренное даже в грузовых..а в пассажирском в вагонах уйма народу а ты их экстренным..эх..а помощник вместо выполнения своих прямых обязанностей при экстренном торможении и остановке поезда на перегоне -идёт к лосю и начинает с ним разговаривать+потом и машинист к ним присоединяется для беседы бросив нахрен этот поезд.. Это сообщение отредактировал ДЖАНГО1 - 25 мар 2016 в 20:11
Сам долгое время работал ПЭМом (поездной электомеханик).Вот реальный случай про лося из моей жизни.У нас в кабаке (вагоне ресторане) работал поваром малый один по кличке Лось,и вот сидим мы в штабе попиваем чаек крепкий многоградустный(раньше проще было) и тут тормажение резкое,выглядываем-стоим на переезде.И тут с соседнего вагона проводница передает что Лося сбили! Наши мозги слегка затуманенные чаем сразу подумали про Лося (который повар) охренели поначалу,потом чуть позже дошло ,что не мог наш Лось матереализироваться вперед паровоза..
Что это блять за регламент??? "Экстренное торможение, открыть пневматику, активировать сигнал, прожектору-дальний, по хвостам красный, головному по составу выбросить флажки". Обычно орут "Тормози йобанаврот",и да из-за коровы тормозить никто не будет(только по факту).Механом 12лет работаю.
Это сообщение отредактировал Alexslims - 25 мар 2016 в 20:36
Помню на своей практике одного лося... . Дело было в июне месяце, около 6 утра после станции Клин, в кривой у гаражей. Вылез такой весь манерный и понтовый, на сигналы не реагировал - встал в колею и погнал. Тока он сердешный не учел, что он не гепард, 110 в час долго бежать не сможет ... . Короче кровь, кишки, расчленёнка и сцуко, выломанный кран тормозной магистрали. Вот тут то и начался самый ахтунг ... . Обошлось нашли полешко, в магистраль вбили и поехали себе в первопрестольную. З.Ы. Приехали кстати во время, по расписанию))))
Помню на своей практике одного лося... . Дело было в июне месяце, около 6 утра после станции Клин, в кривой у гаражей. Вылез такой весь манерный и понтовый, на сигналы не реагировал - встал в колею и погнал. Тока он сердешный не учел, что он не гепард, 110 в час долго бежать не сможет ... . Короче кровь, кишки, расчленёнка и сцуко, выломанный кран тормозной магистрали. Вот тут то и начался самый ахтунг ... . Обошлось нашли полешко, в магистраль вбили и поехали себе в первопрестольную. З.Ы. Приехали кстати во время, по расписанию))))
Повезло вам.У нас парни коровушку на 10ке сбили,дык кран ПМ обломили под самую юбку(с куском трубы ест-нно),на перегоне 3часа курили пока сварку не привезли(чОпик не держал).
Это сообщение отредактировал Alexslims - 25 мар 2016 в 20:49
Там не так дело было... Хуячим значит на Сапсане..Ага, а на путю лосик стоит..Ну скорость нееблимая и видим как он срать начал..Трясется еще, разбрызгивает.. И орет: "Серега тармази нахуй!!" В метре затормозили..В метре, чувак. Собрались подойти, но там говна было шо ппц. Такая хуйня была а потом попустило чот.
перепись ТЧМ открыта! рассказ брехня и грубое несоответствие действительности, чтиво для школьной стенгазеты! хер когда поверю в такой регламент переговоров, и в то что пассажирский экстренное применит при появлении КРС на пути! Заебут с рапортами!
Хех лося он спас,такая туша да на такой скорости весь электровоз до задней кабины пробила бы.
Не пробила бы. Сбивали сразу все семейство из 5 штук... . Обошлось. Вот только кровью и говном, даже после мойки еще с неделю электровоз попахивал))) Главное чтобы в лобовуху не подбросило при ударе.
Аффтар жжет! Во-первых, как написал кто-то вверху, кран в 6 положение и песок на рельсы; во-вторых, лось и сам свалит; в-третьих, прожектор (в темное время суток) и так включен на дальний (если нет встречного); в-четвертых, три красных в хвосте горят априори, и поездная бригада (проводницкая) будет еще долго аукать и узнавать, чего встали. Так что-байка. Кстати, если живность сбить, то мясо будет не айс. Горькое. Проверено. И помошник машиниста еще долго будет оттирать говно с локомотива.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
ох уж эти сказочки!ох уж эти сказочники.. 
и какой помощник в реале если в кабине только он и машинист будет говорить стоко много буков?тем более непонятным даже машинистам сленгом?не припомню чтоб на моём веку кто то из за коня-коровы лося или слона блять применял экстренное даже в грузовых..а в пассажирском в вагонах уйма народу а ты их экстренным..эх..а помощник вместо выполнения своих прямых обязанностей при экстренном торможении и остановке поезда на перегоне -идёт к лосю и начинает с ним разговаривать+потом и машинист к ним присоединяется для беседы бросив нахрен этот поезд.. 
"Экстренное торможение, открыть пневматику, активировать сигнал, прожектору-дальний, по хвостам красный, головному по составу выбросить флажки".
Чтоб ему хорошо жилося, жралося, еблося 
yaplakal.com