Владельцам автомобилей Волга посвящается!, Мой первый креатив на ЯПе

Ну,так значит,ты тоже оленевод!

Ну да, тоже оленевод. Но я поворотники всегда включаю, даже не задумываясь

Это сообщение отредактировал Akhmed - 27.09.2015 - 21:22

чуть не купил себе 29-ю. уже смотреть ездил. в итоге взял москвич 2141 88-го года. отпугнул меня 402-й движок.

Это сообщение отредактировал FedFed - 27.09.2015 - 21:24

Хорошая машинешка, мягкая. Но ржавеет не по децки.

"Мох кое-где появился" - улыбнуло. Я такое только на старом "запоре" вросшем в землю наблюдал)))

Аналогично,бро.

Так то наверно к любой марке и модели можно написать, особенно если связаны детские воспоминания или первая машина.

Попробую угадать: сейчас автора возит другая, более современная машина. Но, сев в волгу, почувствовав тот самый запах пробивает на ностальгию и пальцы сами тянуться набрать на клавиатуре свои эмоции. Потому что это ярко, индивидуально (но при этом массово) и незабываемо.

Ес чо - испытывал и писал так же, волговод со стажем :)

хаупман Почему смеяться?
chevrjak У меня точно такая же один в один. Давеча купил себе шкоду суперб ,хоть верьте хоть нет. Чувствую себя козлом ,который ушел от ещё не старой жены к молодой патаскухе. Всё радует ,резвая,тихая, не жрёт,но не то, как бы ты вроде с ней без души. Смотрю на свою "даму бальзаковского возраста" так жалко её.

Не угадали. Сейчас у меня ВАЗ 2106. Обстоятельства таковы, что машиной редко пользуюсь. В основном велосипед)))

hrun4okaban4
Вот и я со своей не знаю что делать и продать жалко да и не продашь ее,че уж там...

Имхо, после 24-й дизайн Волги стал отвратительным. 24-10 ещё ничего, а все тридцатки....

И раз,пошла такая пьянка...То,вот такая она у меня была...Сейчас,немножко,доработана)))

У меня тоже Волга 24, для поездок в деревню. На ней можно увезти с собой полдома. 9 лет назад ездили на ней на юг: она даже не ''чихнула'' ни разу.

а вот конкретно этой с удовольствием бы расхуярил противотуманные фары!

и правильно сделал

31029 это не волга, а говно. ГАЗ-24 - это Волга

Отлично написал!
По теме: в 80-е года сильно тащился по Волге, особенно когда меня, мелкого, катали на такси.
Ну как, катали? Ездили со мной.))
Мало их сейчас встречается, мало...

Волгу можно иметь только рабочую с водителем который её ремонтирует.

у меня 3110 406 мотор :)

без обид владельцам сих машин - но ни Волги, ни их владельцев не перевариваю хронически.....Огромная баржа, коей управлять/чувствовать габариты не каждый в силах, не включение поворотников как априори само собой полагающее, парковка/остановка в таких местах, что другие выехать не могут и.....самое главное - внешний вид
У нас в Пятигорске не мало ухоженных копеек, троек, шестерок ещё советских выпусков и даже Москвичей.......но Волга.....она мамину маму выипана всегда, грязная, ржавая и с водителем-долбоебом внутри всегда...
У меня все

Это сообщение отредактировал Manyman - 27.09.2015 - 23:11

Да, "Волга", конечно, представляется устаревшей моделью.
Нет ГУР, АБС, кондиционера...

НО: эти машины выпускались ещё до ёбаного принципа "равного износа".
То есть новые машины уже все бегают так: поломалось всё и сразу!

"Волга" как механизм сама по себе более надёжная. Некапризная.
Это "Жигули" раз - и встали как вкопанные. "Волга" будет сначала стонать, "скрипеть", то есть всячески извещать о развивающейся поломке.

Конечно, расход бензина не 9 л/100 км... Это минус. Когда ещё бензомафия не удалила А-80 с заправок, ещё можно было это терпеть...
Но можно за 11 000 р. поставить ГБА (пропан) или за 35 000 метан. Правда, есть нюансы, газ больше портит головку движка; но всё равно в сумме экономия на топливе ниже.
(Пропан сейчас стоит 16 рублей, метан 13, бензин А-92 — 34 р. Расход бензина 11-12 л/100 км, газа чуть выше: 12-14.)

Если поставить рядом "Волгу" и "Жигули" того же года выпуска — первая будет свежее и бодрее, особенно если сделать капремонт движка.

У меня с 2003 г. "Волги": ГАЗ-21, с 2006 "ГАЗ-24", с 2009 и по нынешнее время ГАЗ-3102. Не жалуюсь.
Эти машины недооценены в массовом сознании. Плюс этого: их легко купить. Минус: почти невозможно продать.

Это сообщение отредактировал WT2008 - 27.09.2015 - 23:17

Не всегда решает. Гниёт один хуй очень сильно. И это реально её главный косяк. Был бы оцинкованный кузов, то машина была бы вне конкуренции в своей ценовой категории(хотя м.б. тогда они бы раза в 2 дороже стоили ).

Катался на 105-й. Очень понравился двигатель - работает ровно и мягко. Тянет чуть ли не с холостых, особо крутить не надо. И ей пох сколько в салоне человек сидит. Ходовка огонь, идеально для хуёвых дорог. Можно топить по ямам прям как на каком-нибудь кроссовере . Кстати на 105-й стоят шаровые, по-этому шприцевать не надо.

Минусов тоже дохуя. Нет нормального места для запаски. Парадокс, но спереди очень тесно, посадка как в классике! Машина очень длинная, но для ног места нет. Сначала был в шоке, т.к. был уверен, что в волге места дохуя! В девятке и калине за рулём сидеть намного удобнее. Зато сука широкая, локтями не цепляешь никого. Видимо сказывается база 60-х годов. Тоже можно сказать и про лобовое стекло. Его размер и наклон не соответствует автомобилям даже 80-х годов выпуска. Для езды по оживлённым улочкам нужна сноровка.

А так, хороший пепелацц. Реально русский мерседес. Жалко, что так и не довели до ума. ИМХО можно было бы координально переработать центральную часть кузова, используя современный посадочный макет и убрать нахуй запаску в нишу + оцинковка с покраской современной(тупо бабки, даже придумывать не надо ничего).

Таки есть. ГУР то ещё с 3110 вроде. А АБС и кондей в люксовых 105-х. Даже сейчас можно найти б\у и купить.

Это сообщение отредактировал BenTech - 27.09.2015 - 23:20

Да, кондей можно отдельно поставить. И ГУР да АБС в самых последних моделях уже стоял.

Очень много БУшных как раз из спецгаражей, на которых раньше чинуши ездили. Ну это 3102 в основном касается - ГУР, кондей, кожа, полный фарш в общем.

Уже 10 лет за рулем 31029, машина 96 года. И хуть бы хрен ей был, если конечно руки из правильного места ростут. Да есть огромный косяк, ржавеет. Но современные антикорозийки спасают.
К 402 двигателю претензий нет, у него есть только 2 проблемы: или нечего поджечь, или нечем.
Но с этими двумя проблемами справился. Установил карбюратор солекс и поставил электронное зажигание.

Автомобили марки ГАЗ объединяют нас ...