чуть не купил себе 29-ю. уже смотреть ездил. в итоге взял москвич 2141 88-го года. отпугнул меня 402-й движок.
Это сообщение отредактировал FedFed - 27 сен 2015 в 21:24
Ыыы... А я вот неделю, пока основная машина в ремонте, опять катаюсь на 31105, когда-то на ней лет пять каждый день ездил. Приехал на дачу, клемму на акк накинул - завелась и поехала, до этого два года стояла, продавать не стал как раз на такой случай. Под капотом аж мох кое-где появился... Даже ничего не утекло, только лампочка в одной противотуманке не работает. Необычные ощущения, конечно, но не разучился.
PS Но, вообще, конечно, машинка в своем духе - за неделю то обороты ХХ своей жизнью живут (тросик газа или педаль смазывать надо), то троить-глохнуть на месте пытается (контакты на катушках зажигания почистил, вроде, помогло), дворники задумчивы стали (перебирать трапецию надо)... Но едет, едет!
"Мох кое-где появился" - улыбнуло. Я такое только на старом "запоре" вросшем в землю наблюдал)))
Так то наверно к любой марке и модели можно написать, особенно если связаны детские воспоминания или первая машина.
Попробую угадать: сейчас автора возит другая, более современная машина. Но, сев в волгу, почувствовав тот самый запах пробивает на ностальгию и пальцы сами тянуться набрать на клавиатуре свои эмоции. Потому что это ярко, индивидуально (но при этом массово) и незабываемо.
Ес чо - испытывал и писал так же, волговод со стажем :)
хаупман Почему смеяться? chevrjak У меня точно такая же один в один. Давеча купил себе шкоду суперб ,хоть верьте хоть нет. Чувствую себя козлом ,который ушел от ещё не старой жены к молодой патаскухе. Всё радует ,резвая,тихая, не жрёт,но не то, как бы ты вроде с ней без души. Смотрю на свою "даму бальзаковского возраста" так жалко её.
Так то наверно к любой марке и модели можно написать, особенно если связаны детские воспоминания или первая машина.
Попробую угадать: сейчас автора возит другая, более современная машина. Но, сев в волгу, почувствовав тот самый запах пробивает на ностальгию и пальцы сами тянуться набрать на клавиатуре свои эмоции. Потому что это ярко, индивидуально (но при этом массово) и незабываемо.
Ес чо - испытывал и писал так же, волговод со стажем :)
Не угадали. Сейчас у меня ВАЗ 2106. Обстоятельства таковы, что машиной редко пользуюсь. В основном велосипед)))
Отлично написал! По теме: в 80-е года сильно тащился по Волге, особенно когда меня, мелкого, катали на такси. Ну как, катали? Ездили со мной.)) Мало их сейчас встречается, мало...
без обид владельцам сих машин - но ни Волги, ни их владельцев не перевариваю хронически.....Огромная баржа, коей управлять/чувствовать габариты не каждый в силах, не включение поворотников как априори само собой полагающее, парковка/остановка в таких местах, что другие выехать не могут и.....самое главное - внешний вид У нас в Пятигорске не мало ухоженных копеек, троек, шестерок ещё советских выпусков и даже Москвичей.......но Волга.....она мамину маму выипана всегда, грязная, ржавая и с водителем-долбоебом внутри всегда... У меня все
Это сообщение отредактировал Manyman - 27 сен 2015 в 23:11
Да, "Волга", конечно, представляется устаревшей моделью. Нет ГУР, АБС, кондиционера...
НО: эти машины выпускались ещё до ёбаного принципа "равного износа". То есть новые машины уже все бегают так: поломалось всё и сразу!
"Волга" как механизм сама по себе более надёжная. Некапризная. Это "Жигули" раз - и встали как вкопанные. "Волга" будет сначала стонать, "скрипеть", то есть всячески извещать о развивающейся поломке.
Конечно, расход бензина не 9 л/100 км... Это минус. Когда ещё бензомафия не удалила А-80 с заправок, ещё можно было это терпеть... Но можно за 11 000 р. поставить ГБА (пропан) или за 35 000 метан. Правда, есть нюансы, газ больше портит головку движка; но всё равно в сумме экономия на топливе ниже. (Пропан сейчас стоит 16 рублей, метан 13, бензин А-92 — 34 р. Расход бензина 11-12 л/100 км, газа чуть выше: 12-14.)
Если поставить рядом "Волгу" и "Жигули" того же года выпуска — первая будет свежее и бодрее, особенно если сделать капремонт движка.
У меня с 2003 г. "Волги": ГАЗ-21, с 2006 "ГАЗ-24", с 2009 и по нынешнее время ГАЗ-3102. Не жалуюсь. Эти машины недооценены в массовом сознании. Плюс этого: их легко купить. Минус: почти невозможно продать.
Это сообщение отредактировал WT2008 - 27 сен 2015 в 23:17
вы таки будете смеятся.. но таки я владелец волги..
И я... Проблем не доставляет. Продавать задарма жаль, так что пусть ездит и меня радует!!!
Отличная машина! Движок 130 л.с. У "Волг" один минус - ржавеют сильно. Но своевременная обработка антикором эту проблему вполне решает))
Не всегда решает. Гниёт один хуй очень сильно. И это реально её главный косяк. Был бы оцинкованный кузов, то машина была бы вне конкуренции в своей ценовой категории(хотя м.б. тогда они бы раза в 2 дороже стоили ).
Катался на 105-й. Очень понравился двигатель - работает ровно и мягко. Тянет чуть ли не с холостых, особо крутить не надо. И ей пох сколько в салоне человек сидит. Ходовка огонь, идеально для хуёвых дорог. Можно топить по ямам прям как на каком-нибудь кроссовере . Кстати на 105-й стоят шаровые, по-этому шприцевать не надо.
Минусов тоже дохуя. Нет нормального места для запаски. Парадокс, но спереди очень тесно, посадка как в классике! Машина очень длинная, но для ног места нет. Сначала был в шоке, т.к. был уверен, что в волге места дохуя! В девятке и калине за рулём сидеть намного удобнее. Зато сука широкая, локтями не цепляешь никого. Видимо сказывается база 60-х годов. Тоже можно сказать и про лобовое стекло. Его размер и наклон не соответствует автомобилям даже 80-х годов выпуска. Для езды по оживлённым улочкам нужна сноровка.
А так, хороший пепелацц. Реально русский мерседес. Жалко, что так и не довели до ума. ИМХО можно было бы координально переработать центральную часть кузова, используя современный посадочный макет и убрать нахуй запаску в нишу + оцинковка с покраской современной(тупо бабки, даже придумывать не надо ничего).
Цитата
Да, "Волга", конечно, представляется устаревшей моделью. Нет ГУР, АБС, кондиционера...
Таки есть. ГУР то ещё с 3110 вроде. А АБС и кондей в люксовых 105-х. Даже сейчас можно найти б\у и купить.
Это сообщение отредактировал BenTech - 27 сен 2015 в 23:20
Уже 10 лет за рулем 31029, машина 96 года. И хуть бы хрен ей был, если конечно руки из правильного места ростут. Да есть огромный косяк, ржавеет. Но современные антикорозийки спасают. К 402 двигателю претензий нет, у него есть только 2 проблемы: или нечего поджечь, или нечем. Но с этими двумя проблемами справился. Установил карбюратор солекс и поставил электронное зажигание.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Даже ничего не утекло, только лампочка в одной противотуманке не работает. Необычные ощущения, конечно, но не разучился. 
).
yaplakal.com