На улице Перерва, на абсолютной пустой дороге едет передо мной метрах в 200 машинка одна на небольшой скорости. Вдруг съезжает на обочину и в столб. Я в ахуе останавливаюсь, иду смотреть. машина вся в восклицательных знаках, чайниках, тётя за рулём, машина только с салона. Спросил чем помочь, она говорит ничего не надо. Как так она? До сих пор не понимаю..., на месте постеснялся спросить.
Потому что пи... женщина за рулем- это не езда. Ничего, скоро научится и будет такой же, как ее коллеги по полу, подрезать всех, летать на красный и никого не пропускать.
ну Вы хрень то не городите....
Не хрень, каждое утро когда иду на работу, Невскицй пр. Санкт-Петербурга пролетают на красный исключительно спешашие женщины на самых разных авто. Иногда еще джигиты и сракеры, но редко.
А я не знаю ни одной женщины-водителя,чтоб так ездили.
Лучшее обучение вождению — в армии. Охренетьскокатонного «Урала» с буквой «Убийца» на бамперах боятся ВСЕ!
Это сообщение отредактировал deratizator - 1 авг 2013 в 11:10
У меня на моей двенашке висит У, 70, и каблучок , так как жена после получения прав учится ездить на моей машине. Сначала нервничала если под горку заглохнет. а какой то мудак подъедет впритык сзади. Так пришлось её научить (глушишь машину, включаешь аварийку. А тот мудак пускай попробует объехать). Теперь нормально ездит. А сам водитель со стажем 8 лет, до сих пор боюсь учеников и стараюсь сам от их на расстоянии держатся (вспоминаю как сам учился ездить )
Не знаю кто там и как относится к Матизу. Я однажды попытался тягаться с Матизом на трансе, я был на ВАЗ 2112 16V. Не знаю что там за двигатель у Матиза но на скорости 150 км\ч я бросил погоню.
я раз ехал по мелитопольской трассе, был боковой ветер сильный, я на ауди 120 ехал, меня чери кюкю обошла резко так и её ветром с трассы сдуло - хорошо встречных не было, ну мужичёк от помощи отказался , киевлянин жэж )))))))
от новичков держусь очень далеко, опасно это, стараюсь пропускать вперёд, кто знает куда он(она) смотрит когда я торможу, так что пусть лучше впереди едет так спокойнее, хотя уже пару раз стоя на перекрёстке в горку, получал по переднему бамперу от новичков пытавшихся тронуться, но у Вольво бампер крепкий, сам когда начинал машин было раз эдак в 5 меньше, а после 2 ночи вообще город был пустой, вот ночами и тренировался, сейчас что днём что ночью... П.С. Удачи на дорогах!
"...мне как серпом по морде" :))))))) Да, я бы ругался и возмущался и если бы я узнал причину, то наверное смеялся бы потом долго, но такие страхи!!! Если бы я знал такое!!!!, то думаю даже вышел бы из машины и помог бы! Ведь такая большая проблема -эта история в глазах женщины, что никогда бы не подумал, что такие дела имеют место быть! Они наверное из другого мира?!
Это сообщение отредактировал Nidaros - 1 авг 2013 в 11:33
Все нормально, так и должно быть. Те,кто посылал сзади лучики добра,забыл о Вашем существовании секунд через 20. Окружающим на дороге вы обязаны только вести себя прилично как водитель. А заглохнуть и стоять на зеленом светофоре можете спокойно. Мало ли что у вас там случилось. МОжет вам там плохо. Тьфу-тьфу-тьфу. Внимания не обращать. Пусть Ваша совесть будет чиста. Пробуйте, старайтесь, наплюйте. Через пару месяцев регулярных тренировок сами будете раздражаться на подобных,только лихачить не начинайте и понтоваться. ....... А на матизе можно лихачить? (Прошу прощенья, не удержалась, ничего личного)
Не знаю кто там и как относится к Матизу. Я однажды попытался тягаться с Матизом на трансе, я был на ВАЗ 2112 16V. Не знаю что там за двигатель у Матиза но на скорости 150 км\ч я бросил погоню.
Испугаешься, и не с такой скоростью убегать будешь
ПосмиялсО! Вспомнил себя на первых выездах, мне как-то трудно давалась езда жопой вперед)) А вообще ТС - молодец, не теряет присутствия духа и чувствует свою ответственность за поведение на дороге. Иные дамы только получив права... - нах, столько уже сказано. Практика и еще раз!
поорать что-нибудь обидное в окошко насчет женщины за рулем. Обычно достаточно мне начать выходить из машины (120кг, не все лишний вес, и суровое лицо, так как мне же сцепление менять), что бы эти недоумки начали сваливать. Это как трусливые шакалы, сами слабые, и издеваться могут тока над заведомо слабыми.
100% Абсолютно те же впечатления, когда ездил с женой. Больше всего орут на женщин как раз самые сыкливые гондоны, съебывающие со свистом шин, как только открывается моя дверь :)
Помню, что когда учился, выехал и встал на перекрестке не правильно, и камаз не мог повернуть... Дык он высунулся из кна, сказал, что учится -это хорошо! Показал большой палец, объяснил, как тут правильно соблюдать рядность(там неоднозначно было...) Я с тех пор помню, что каждый учился, каждому мешать не надо.
Я когда учился на батиной семёрке стоя на горке снял машину с ручника не нажав кнопку на нём!!! Загнул! Это всё от нервов....Батя даже аплодировал! Объезжали меня все светофоров 5.
Не ребят это не дело. Я сам не так давно за рулем, но глохнуть на каждом светофоре? Когда начинал ездить, тоже всё было совсем не гладко, но никто мне не сигналил и неприличных жестов не показывал. Не знаю, как водит автор, но мне кажется надо очееень сильно тупить, чтобы доводить стоящих позади людей до "ручки". Может стоит ещё покататься с инструктором?
Главная ошибка - автор забывает, что автомобиль - это средство повышеной опасности, за которое она в ответе. В случае чего - никто не войдет в положение и не пожалеет. Поэтому она всегда должна быть уверена в себе и в машинке. Заглохла - бибикают? Срать, включай аварийку - "поломалася и ниибет". Мальчик у автомойки изображает руками ветряную мельницу и торопит? Дважды срать, пока все не будет так, как надо, движение на средстве повышенной опасности не начинать. Не хватало еще убить кого-нибудь потому что нет должного контакта с педалями. Ты уступаешь по мелочам, стараешься сделать каким-то людям удобно в ущерб безопасности окружающих. Не делай так.
Новичок/не новичок. Но это бибиканье сзади через доли секунды как загорелся зеленый раздражает. Мол "чо тупишь-то? Трогайся уже!"
Ладно бы зеленый. Еще на красный сигналят.
Автор,не переживайте, не вы первая и не вы последняя. Когда-то и я была новичком, причем первый опыт не на комфортном и легком в управлении матизе, на коем запарковаться как два байта переслать. Ездила на грузовичке отечественного автопрома: внимание обращали, как если бы ехала на лимузине. И попробуй заглохни, ага. Собственно дорога как таковая для меня казалась адом: трогаться на подъеме, перестраиваться на соседнюю полосу (не видно ж, огромная мертвая зона), а уж задом сдавать... Сцепление и тормоз той машины запросто заменяли силовые упражнения на тренажере (на холодную и не всегда еще тормоз срабатывал - тут я седела сразу). Глохла редко, когда не соотносила подъем и груз за спиной, но особо и не переживала.
Сигналили в спину за нерасторопность. Девам на крузаках и комфортабельных иномарах невдомек, что моя машина не рвет с места, разогнать ее за 2 секунды всяко не могу, следовательно мой поворот налево был затяжным, а девы сзади знай руками машут и сигналят.
Не обращайте внимания, никто на вас пальцем не покажет. А сигнальщики и факерщики, ну им же надо на вашем фоне крутость свою показать, ЧСВ поднять.
И маааленький советик: чувствуете, что заглохните - выжмите сцепление. И так можно делать сколь угодно раз. Потренируйтесь во дворе на парковке. Доводите сцепление до момента схватывания, до момента что вот-вот заглохнет и снова выжимайте. Вы пока еще машину не чувствуете - это дело времени и опыта.
Дорогие ЯПовцы, сегодня со мной приключилась история, о которой мне хотелось бы вам рассказать. Надеюсь, вы вместе со мной поржете! И может, даже, обойдется без тухлых помидоров.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
)
(Прошу прощенья, не удержалась, ничего личного) 
yaplakal.com