Я сама вожу не очень. Всегда включаю аварийку, если теряюсь - чтобы люди не ждали понапрасну.
Помню ехала как-то под чутким руководством мужа за рулем. Тачка впереди что-то как-то странно себя вела - плавала по полосам, включила поворотник, но что-то никуда не перестроилась (а я всегда пропускаю тех, кто с поворотником - от греха, так сказать - долго ждала, когда машина все-таки перестроится). Ну вообщем явно было видно, что странно тачка едет.
Муж успел увидеть, кто сидит за рулем (я, ясен-красен, смотрю только на дорогу и по зеркалам) - говорит - о, там такая же, как ты сидит.
Не переживайте автор. И скажите мойщикам не трогать настройки сиденья.
че за гон? вы чего мужики?!!! я с первого раза сел и поехал, глох пару раз но никогда не чувствовал себя неуверенно за рулем и тем более не потел и не боялся. это очень нездоровая фигня. из-зак того что сейячас каждый садится за руль и трясется у нас и возникают аварийные ситуации и пробки (дебилов-имбицилов ща не беру, для этого есть законы, по крайней мере должны быть).т Я Вам настоятельно рекомендую отказаться от затеи водить если у Вас такая фигня. Знаю до фига крутых телочек которые вроде бы уже научились водить, но это только им так кажется и тем кого они возят (всяким лицемерам друзьям которые хотя чтобы ихз возили) а реально Вы бля никуя не умеете и создаете кучу помех на полотне. ИМХО
Да всё нормально, все когда-то начинали, кто-то хуже, кто-то лучше. Судя по описанному ТС ещё очень корректно поступает.
гораздо хуже опытные водители со стажем 100500 лет, которые наконец-то купили свою шикарную машину-иномарку (логан, лачетти, лансер, круз, фокус и т.д.) и вот теперь с чувством собственного достоинства, преисполненные гордости, вальяжно плывут в левом ряду со скоростью 80 км/ч, упорно не желая никого пропускать и понимать, что происходит
В общем есть один рецепт как успокоится за рулем. Вы примите для храбрости и ходите пару лет пешком. Тогда у всех все будет хорошо :)) Это шутка конечно, а вообще, просто давайте газа чуть побольше, чтобы не глохнуть. Да и всегда объезжать опасные участки это не есть гуд. Лучше наоборот выехать в самый трудный разъезд. Успешно его проедете - уверенность сразу возрастет. Но бдительности в любом случае не теряйте. Удачи!
Кстати раз уже вопрос возник о культуре вождения: братья-россияне, расскажите пожалуйста почему вы приезжаете в Одессу и так хуево тут водите? Это когда в отпуск едете мозг отключается или просто в Одессу вы всех своих идиотов ссылаете на лето? Вот если видишь, что где-то впереди машина нарушает ВСЕ пункты ПДД, которые можно нарушить на этом отрезке дороги, то в 9 случаях из 10 это будет машина на российских номерах!
Ася, забей на всё и соблюдай ПДД! Со временем у тебя всё будет получаться! От себя лишь добавлю... попробуй покататься по своему маршруту (дом-работа) ночью. Только будь аккуратна, ночь есть ночь. НО! У ночи свои прелести! Пять десять поездок помогут тебе освоиться на дороге, обрести уверенность... а потом ты "выйдешь из тени")) Удачи тебе на дорогах!
Последние три года на работу только общественным транспортом. Читаю книги по дороге и замечательно себя чуствую. В аэропорт на электричке быстрее в двадцать раз. Я уверен, что многим просто лень свою целюлитную звдницу гонять пешком, вот и придумывают самые беспонтовые поводы для своего омашинивания.
А еще в ОТ в жару прохладный ветерок и вокруг жизнерадостные улыбающиеся люди.
Помню когда сам впервые поехал на работу, так на следующий день хотел уже продать машину чертям собачьим. Со временем все устаканилось.
Это сообщение отредактировал werter80 - 1 авг 2013 в 10:04
Ну что здесь сказать - сразу видно человека с купленными правами.
НИ ОДИН нормальный новичок не станет вешать знак "У" потому что знает, что знак "У" означает УЧЕБНОЕ ТС. А для новичков есть бакланий знак "!".
Адекватность ТС тоже под вопросом, поскольку двигать сиденья на ходу - это примерно то же самое, что нажать тормоз левой ногой (даже не думайте это сделать!!!!).... КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя двигать сиденье на ходу вдалбливают в автошколе
Самое интересное, что эта дамочка и дальше будет ездить точно также, вместо того чтобы вырабатывать правильные водительские привычки. Если видишь на дороге матиз, едущий между двух рядов в 90% случаев за рулём баба и в оставшихся - мужик за 60 лет, обязательно в кепке.
Не умеешь ездить - прочь с дороги. В том что ты не умеешь водить виновата только ты. И то что 5 лет владения правами так и не научилась ездить тоже твои проблемы.
Лови тухлых помидоров
Это сообщение отредактировал Longenen - 1 авг 2013 в 10:07
девушка с матизом, работой и квартирой и без мч, который бы помог? не верю :)
Вот и я не верил в свое время, а попал в ловушку как "Лёха", начал оказывать помощь в езде на матизе по утрам как более опытный водитель, потом засосало, а потом и тёщенька пришла.....
Кстати раз уже вопрос возник о культуре вождения: братья-россияне, расскажите пожалуйста почему вы приезжаете в Одессу и так хуево тут водите? Это когда в отпуск едете мозг отключается или просто в Одессу вы всех своих идиотов ссылаете на лето? Вот если видишь, что где-то впереди машина нарушает ВСЕ пункты ПДД, которые можно нарушить на этом отрезке дороги, то в 9 случаях из 10 это будет машина на российских номерах!
Братья украинцы, встречный вопрос и вам. Наша область граничит с Украиной и я точно также могу сказать про машины с украинскими номерами. А все потому, что незнакомый город, страна, манера вождения и тд. Но я если вижу "не наши" номера, стараюсь пропустить, уступить.
И да, еще когда в Крым ехал, то заметил, что через сплошную по встречке паровозиком поток обгоняли в основном только крутые тачилы с московскими номерами и киевскими, харьковскими.
помню свои первые шаги, лет так эдак 15 назад ... на старенькой ниве, по мкаду, зимою))) и тут неожидана пропали разделительные полосы, вот ента я испытал шок, потому как ориентироваца на дороге и где должен располагаться не знал)) а все несуца, грузовики бешанные и я со скоростью 70-80... жесть... А автору хочу пожелать терпения и усердия, главное знаки внимательно читать и не считать ворон!!! судя по тексту, все у Вас будет хорошо!
Я тоже боюсь. Мне в октябре на права сдавать. Все планируют по началу первые полгода ездить с мужем, братом или другими опытными водителями, а мне мой сказал, что первые полгода ко мне в машину ни ногой
Надеюсь на себя, т.к. дрючат нас в автошколе по полной программе - каждый день проверка знаний в устной и письменной форме, большой штраф за пропущенный урок и езда с директором на 20м занятии. Не научился или чувствуешь себя неуверенно - меняешь инструктора за свои же деньги, придется, иначе хер закончишь.
В общем, удачи вам. Я, как новичок сочувствую и боюсь, мне еще только предстоит все.
Я три года, как за руль села. Уже давно все вышеописанные страхи позади - на сигналы не реагирую и езда в удовольствие. Но таки послушайте совета - не доучивайтесь ездить с мужьями-братьями-папами-любовниками, если не хотите испортить отношения. Не пожалейте денег, наймите инструктора и докатайтесь с ним, даже уже на вашей машине. Это будет эффективнее и нервы сбережете - свои и близких. А у инструкторов нервов все равно уже нет их не так жалко. Только найдите толкового и не орущего за каждый просчет
Братья украинцы, встречный вопрос и вам. Наша область граничит с Украиной и я точно также могу сказать про машины с украинскими номерами. А все потому, что незнакомый город, страна, манера вождения и тд. Но я если вижу "не наши" номера, стараюсь пропустить, уступить.
И да, еще когда в Крым ехал, то заметил, что через сплошную по встречке паровозиком поток обгоняли в основном только крутые тачилы с московскими номерами и киевскими, харьковскими.
Ну Одесса - интернациональный город :) У нас много машин с... Какими хочешь номерами! Поэтому к людям, оказавшимся в незнакомом городе, все привычные. Но я говорил про другое, про адское ложение на ПДД и других участников дорожного движения. И вот интересное наблюдение - у машин из разных стран разные "косяки". Видимо менталитет. Например почти все белорусы едут не быстро и каждый маневр выполняют на небольшой скорости. Машины с номерами приднестровья просто обожают ехать в левом ряду по трассе не зависимо от скорости, видимо в ПМР нет дорог в 4+ рядов, поэтому нет навыка езды по рядам, а просто привычка держаться поближе к разделителю. Трафик из матерого ЕС (Франция, Германия, Австрия) нагло перестраивается в пробках - видимо у них принято, что если поворотник включил, то можно сразу начинать маневр, все равно пустят. Машины из Англии... Про них мне сказать нечего, видимо там водят так же как у нас, поэтому эти машины заметны только по правому рулю. И ничего им с правым рулем не мешает не тупить. Видимо в UK тормоза не выживают. А вот русские машины... Это песня! Не все, конечно. Но почти все. Только русский может ехать в 6-ти полосной трассе в левом ряду 90. Когда ты его догоняешь он еще сбросит скорость, но не перестроится НИКОГДА! Зато когда выходишь в средний ряд чтоб обогнать - обязательно даст газ в пол! Нахуя? Как бы и свои, "ридни украинци", так делают, но немногие. А россияне - как минимум через одного, если не двое из трех.
Спокойно к таким ездунам и ездуньям отношусь))) Просто за 10 лет научился на дороге их заранее вычислять, даже без знака, и объезжать их без вреда для своих и их нервов))
Понимаю тебя сестра, ох как понимаю! Сам 10 лет назад получил права и за руль с тех времен не садился, но вот уже неделю как сел за баранку русской классики легендарный ВАС 2105 =))))) спецом чеб не жалко было если че по началу было жутковато как то а щас ни че, втянулся. Сам всех матерю в пробках-))))))))
Автор,НАУЧИТЕСЬ и будете зашнуривать даже лучше тех самовлюблённых болванов,которые считают,что "баба за рулём что обезьяна с гранатой"!!! Да женщины в 1000 раз аккуратнее и ответственнее водят машину.И не надо смущаться на дороге!!!Неудобно-останавливайся,включай аварийку и устраняй все неудобства.Подождут!Удачи на дорогах!)))))
Потому что пи... женщина за рулем- это не езда. Ничего, скоро научится и будет такой же, как ее коллеги по полу, подрезать всех, летать на красный и никого не пропускать.
Глохнущий новичок это нормально. Все такими были. А вот необдуманно и неосмотрительно совершающий выкрутасы и прочие крендели на дороге- вот это да... таких надо за версту объезжать...
Забейте, никто вас не запомнит и пальцем тыкать не будет
такие регулярно встречается) Нормально)))
Цитата
не сигналю заглохшим новичкам, они от этого только ещё больше теряются- ещё больше времени потеряешь
молодец. Если уж надо поторопить - то лучше мигнуть дальним, это не вводит новичка в такой ступор как резкое ПИИИИИИИИ за спиной!
Цитата
аждый раз, когда я глохну, я испытываю вселенский стыд и ужас от проклятий
не стоит оно того) Научишься. Я тоже поначалу глох на светофорах. А уж если на лежачем полицейском заглохну - то там могло затянуться на некоторое время представление)) И в пробках при попытках медленно ехать - машина тряслась как трактор - вспоминаю и смеюсь сам над собой. Побольше практики, и через 2-3 месяца скорость будешь определять по шуму двигателя)
а чтобы не глохнуть - втыкаешь первую, газку поддавай тысяч так до двух, и плавненько бросаешь сцепление - не заглохнешь. И вообще, когда чувствуешь что заглохнешь - поддавай газку...
Цитата
Бесконечность - это тот промежуток времени, который проходит между тем, как загорелся зеленый сигнал светофора и тем, когда тронулся тот козел, стоящий перед тобой.
Это не повод изрыгать проклятья, и сигналить в спину неуверенному водиле. Новички от страха и так в чуть ли не в памперсах ездят, а тут ещё и тронуться надо чтоб не заглохнуть, и не въехать ни в кого, и страх нарушить что-нибудь... а тут ещё и в спину сигналят.
Кстати, для тех, кто любит посигналить - откройте ПДД и посмотрите в каких случаях в городе разрешено использовать звуковой сигнал. Только для предотвращения ДТП. это так, на заметку..
Везде нужны люди с опытом, что на работе, что на дороге. А к неопытным какое то презрение и недоверие Совет всем новичкам: держи рядность и соблюдай дистанцию +зеркала всегда
Пропускай МОТО и не лезь под ФУРУ Первых вы не видите вторые вас не видят! Это сообщение отредактировал napalm2004 - 1 авг 2013 в 10:40
Потому что пи... женщина за рулем- это не езда. Ничего, скоро научится и будет такой же, как ее коллеги по полу, подрезать всех, летать на красный и никого не пропускать.
Хотите полезный совет? Закройте листком бумаги тахометр (тот что обороты показывает). Типичная ошибка новичков в том что они пялятся на тахометр, ловя нужные обороты для отпускания сцепления.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Вот если видишь, что где-то впереди машина нарушает ВСЕ пункты ПДД, которые можно нарушить на этом отрезке дороги, то в 9 случаях из 10 это будет машина на российских номерах! 
yaplakal.com