77. Крепление лаг решил делать на Х-кронштейнах, т.к. это быстро, не требует сварки, к тому же, если надо будет снять пролет, открутил листы, снял лаги, заехал ... Конечно тут сейчас начнут говорить, что аналогичным образом могут и ебнуть все, не спорю, но если захотят, ебнуть смогут и сварной монолит...Кронштейны покупал напрямую с одного завода в Н.Новгороде...все кронштейны (+ запас), заглушки для профильных труб (также с запасом) и несколько соединителей вышли всего на 1.5 рупии с копейками
79. Наброски пера...расстояние между центрами столбов сделал по 3 метра, конечно многие пишут, что при таком сечении столбов, лаг и т.д. и т.п., делать нужно не более 2.5 м, ветровая зона, нагрузка на лаги при таком пролете, да и хуй с ним, сделал и сделал, на счет расстояния между столбами, потом выскажу свое мнение, что мне не понравилось
80. Далее, после того как прикрепил все кронштейны и забил заглушки, нужно было варить калитку, и здесь хочу рассказать об одном очень полезном приеме, который позволяет удобно подгонять все детали друг относительно друга
84. Пластиковыми картами выставлял зазоры, проверяем углы...Одним из преимуществ использования магнитов является то, что когда 2 детали притягиваются, то между ними идеальная плоскость, если конечно сама профильная труба не дугой т.е. примагнитив каркас двери к боковым столбам, дверь калитки стоит четко заподлицо
90. Каркас калитки сварен, сделали перемычки, остужаем старенький полуавтомат...И еще момент, когда все детали держаться на магнитах, то массу можно повесить вообще в одном месте и больше не трогать, даже если она не будет висеть на свариваемых деталях, сварка все равно будет проходить через них, видимо за счет магнитного поля, сами удивились
95. И вот так, не торопясь, сделали 10 лунок...Земля по слоям следующая: 30 см плодородка, 30-40 см супесь, затем примерно 1 м разной глины и примерно на глубине 1.6-1.7 пошел крупый песок с мелким гравием, типа ПГС фракции 0-5, этот слой и был для нас красной линией, на нем бурить прекращали
100. Через пару дней приехали на установку, причем пошли не традиционным способом, как делают многие, т.е. выставляют крайние столбы, от них нитка и все остальные по ним...Мы сначала поставили калитку, и плясали уже от нее, т.к. толщина ее была 80х60, а столбы 60х60, плюс от нее должен был идти поворот, вобщем, все как не у людей...Перед установкой, делал вот такие прорези в трубе, чтобы туда затекал бетон и столб получше обхватывался
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
т.е. примагнитив каркас двери к боковым столбам, дверь калитки стоит четко заподлицо
такой столб теперь хуй кто вырвет, только если спиливать сам металл
yaplakal.com