Привет всем! Как то по случаю приобрёл в телекомпании ТВ-4 автомобиль Метрокэб. Именно тот самый, что снимался в телепроекте "Такси на ТНТ". К нему по случаю приобрёл в прок переднюю подвеску. Так получилось, что у машины был пробег не большой. Около 200 тыс км. Я ещё намотал 50 тыс. За это время никаких видимых повреждений подвески не произошло. Оно и понятно. Она рассчитана на 800 тыс пробега. Год назад продал КЭБ в хорошие руки. Новый хозяин тоже не захотел ходовку приобрести так как планировал проезжать максимум по 10 тыс в год. Знаю, что по Москве и России мотаются эти Кэбы до сих пор. На спидометре по миллион-полтора километров. Им нужна, но как их найти. Если таких знаете, пишите в личку. Уверен, что если Вы скажете хозяину Метрокэба, что знаете, где купить ходовку, он тоже будет рад. Я проживаю в Москве. Подвеска лежит в Мичуринске Тамбовской области. Можно забрать там, могу привезти в Москву. Комплектация нижний рычаг, шкворня, ступицы с тормозными дисками. Кстати, ходовка новая, но диски со временем покрылись ржавчинкой. Легко шлифуется. Продаю за 20 тыс руб. Ровно за столько сколько отдал за неё 7 лет назад, до скачка доллара. При необходимости дополнительная информация и фотки предоставлю. На вопросы по машине тоже отвечу.
Бывало всякое. Гаишники ни разу не оштрафовали. если за мелочь тормозили, то только просили сфоткаться внутри. С ежегодным ТО та же тема. Приезжал на Тех Осмотр. Пока все перефоткаются, уже документы готовы))) Вот так машинка выглядела перед продажей.
Во англы вещи делают!!!! Подвеска на шкворнях и с резьбовыми пальцами! ППЦ.... как на ГАЗ24... видимо самый крепкий вариант.....Не зря Волги в такси работали....
Любопыт редкая видимо штука. ездил в такм авто один раз всего,на Каширке: от метро к стройрынку человек на ней как на маршрутке,только чуть дороже возил.
Зря продал Хорошая надежная машина, сейчас таких не делают
Машина отличная, но по мелочи мучала. Где-то в регионе можно было всё своими руками до ума довести, а в центре Москвы как на морском дне, ничего нет. Ни сервисов, ни магазинов з/ч, ни самому не покопаться. В общем пришлось продать. Последней каплей стали платные парковки. А так брал на века. Если чё, можно всё своими руками сделать, даже кузов. Хотя он вечный-пластиковый, но если чё шпаклёвочкой мазанул, шлифонул, подкрасил)))
Добавлено в 00:22
Цитата (feo555 @ 3.04.2016 - 23:33)
Любопыт редкая видимо штука. ездил в такм авто один раз всего,на Каширке: от метро к стройрынку человек на ней как на маршрутке,только чуть дороже возил.
В Москве в Тушино собрали 100 шт таких машин. Кузов ручной работы, ходовка Ленд-Ровер, двигатель, коробка Форд-транзит. Вся остальная фурнитура сборная солянка. Меняли стекло на фаре, подошло от МАЗа. Передние поворотники от ИВЕКО, Задние стопоки от Форд-Эскорд Кабриолет))) Менял зеркало, подошло от Форд-Таунас))). Но главное всё от старых моделей и всё можно найти. Кстати, собирали эти машины по личной договорённости Лужкова и мэра Лондона. В наши дни королева Великобритании запретила поставку на эти машины в Россию. Поэтому слышал, что хозяева этих раритетов изголяются и заказывают на Беларусь и Украину. Туда приходят, но дорого. Проще искать аналоги, как делал я.
Во англы вещи делают!!!! Подвеска на шкворнях и с резьбовыми пальцами! ППЦ.... как на ГАЗ24... видимо самый крепкий вариант.....Не зря Волги в такси работали....
безусловно крепкий, но геморный в обслуживании. Шприцевать надо я думаю и англичанина. но в такси с мастерской и автопарком - это не проблема.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Любопыт3 апр 2016 в 23:06