Куплю Camry 40

Это для стран Юго-Восточной Азии и Китая. Это не 40-ки. Они на другой базе сделаны. Да, наряднее гораздо. Я в Тае на такой ездил какое-то время. Как минимум, там нормальный салон, так как у v40 - он пипец ширпотребный, этот дешевый пластик вырви глаз, и пластик под дерево - просто убивают. А так то машина неплохая была.

Это сообщение отредактировал ArunSawad - 25.05.2019 - 11:52

Спрошу у своей сестры. Хотела продавать. r4 2.4 2008 года серебристого цвета. Накатано уже около 250 тыс. Коробка норм, на счёт масложора не знаю. Двигатель не капиталился. Естественно машина билась и царапалась, но не критично, подушки не стреляли всё на месте. Тонн шпатлевки на машине нет. В своё время делалась полная шумоизоляция. Если интересно, маякните

Это сообщение отредактировал IronKOKI - 25.05.2019 - 20:12

год потерпи) буду продавать 11 год пока 190 пробег.

Пару месяцев назад знакомый продал. ПРобега 170т. Но в идеале. Ездил он на ней до 110км. Газу не давал, а если и давал то нечасто. не ломалось в ней практически ничего.

Шепни мне, если будешь продавать. Год потерплю

В 20 кузове -это вещь

Пиздец, остались еще те, которые свято верят в наежность тойоты? )))
40-ка хлам, как и последующие модели...

А что тогда не хлам?

Тс бери Бугатти Шерон, тачка зверь,у меня такая.... На полке с модельками!

У ТСа губа не дура. Пяток лет назад товарищ купил такую точилу, только на ручке. Ушатал двигло, поставил контрактный. Думал менять, но обломился, подкрасил и оставил, потому что нонешние Тоёты в подмётки не годятся тем машинам.

Удачи в поиске! Ценник адекватный.

купи новую машину.
на автомате как раз гранта !
и нех понты колотить

не найдешь живую 40-ку

те что в продаже - все мертвы уже с пробегами под 300 и гниют

хорошие в продажу не отдадут, т.к. тачка действительно хороша

правильно, как наебнется - поменяешь вместе с коробкой

Тойота масла не делает. В тех канистрах эссон мобил

Так и жену можно поменять, если надоест

Тс, в связи с популярностью они все напрочь укатанные. А если где и есть живые, то там очередь из знакомых за ней выстроена. Смотрел бы лучше в сторону mondeo/s80, там хоть шанс найти живое авто есть и год будет посвежее.

Я когда соседу сказал, что за 12 лет вся подвеска родная, кроме втулок стаба и двух ступичных, он так и не поверил Вроде расходник, а разница есть.
Также с ремнем грм, катушками, датчиками разными и еще кучей всего. Солярис к тому времени разваливаться будет.

10 лет назад была та же самая песня Тойота уже не та, алюминиевый движок, слабое лкп, и еще куча претензий. А сейчас говорят, что те машины неубиваемые.

За 600 только убитое гавно. Можно взять за 800 (плюс-минус сколько-то) но это Российской сборки, через пару десятков тыс. гремит как хорошая Девятка. Камри 40-вую надо брать япошку, сноса ей не будет и недорого в обслуживании (относительно), но стоить будет около ляма хорошая. Тут ещё был комент: типа вы до сих пор доверяете японцам... Да! Они себя зарекомендовали. Я 10 лет откатал на марк2 90 кузов в 2 литра, продал чуваку, тот горя не знает, авто 25 лет! Сам обслуживал в гараже. Купил марк2 в 105 кузове 4WD 2,5литра, ему 20 лет, но он сука как новый, год откатал без нареканий. Кузова не гниют, с оцинковкой. Япохи умеют делать авто.

Причём запчасти заменяемы от любых моделей. На старом марке менял бензонасос, магазинский отработал месяц. Плюнул и поставил от мазды перепояв разъём, уже 6 лет работает (оригинал хуле и не дорого, около 8 сотен, в магазе гавно за1500).

Это сообщение отредактировал Grossmeyster - 19.07.2019 - 20:10

Это сообщение отредактировал Grossmeyster - 19.07.2019 - 20:10

20ку надо брать дешево сердито