Всем привет. Выдалась возможность в этом году совершить полет на легком самолете вдоль побережья Финского залива. Было интересно. Предлагаю посмотреть небольшую подборку фоток местных красот.
60 картинок. С подписями.
1. Дворец Бельведер на Бабигонском холме. Строили с 1853 по 1856 год по указанию Николая I. Название происходит от итальянского «прекрасный вид». Царская семья тут устраивала пикники, когда в надоедало сидеть во дворце (типа, надоели эти дворцы и парки, хочется на природу, по-простому). Сейчас тут частная гостиница и ресторан. Можно устроить свадьбу. Вокруг планируется гольф-клуб.
3. Дворцовые конюшни. Они же Готические. Они же Императорские. Имитируют средневековый замок. Построены в 1855 г. На 328 койко-мест. Лошадиных, естественно.
4. Дворец Монплезир. Построен под личным надзором Петра I в 1723 году. Внутри коллекции картин, фарфора и посуды, которые собирал лично Петр Алексеевич.
5. Петергофский причал. При Петре I была из булыжника. Потом из кирпича. С 1963 года – железобетон. У причала стоят «Метеоры». 450 рублей и 35 минут до центра Питера.
7. Все в одной картинке. Морской канал, Фонтан Самсон, Большой дворец. Дальше – Ольгин пруд. Вдаль уходит Старопетергофский канал к многочисленным прудам, питающим петергофские фонтаны.
8. Меншиковский дворец. Или просто Большой дворец Ораниенбаума. В начале 18 века был богаче и круче Петергофа. В 1927 году Меншикова арестовали а дворец конфисковали. Долго переходил из рук в руки. В советское время там был госпиталь и техникум. С 1995 года – музей.
9. Нижний сад Меншиковского дворца. Башенки по краям – Японский и Церковный павильоны. Японский (на фото – дальний) потому, что там была коллекция японского и китайского фарфора. В Церковном, что логично – церковь.
11. Внутренний двор с добрым названием «курдонёр», выходящий к Карпиевому пруду. Достроен до полной симметричности Петром III еще в бытность наследником. Вокруг огромный Верхний парк.
12. Город Ломоносов. До 1948 года – Ораниенбаум. Фишка в том, что сам Ломоносов это юридически район Санкт-Петербурга, а Ломоносовский район вокруг – юридически относится к Ленинградской области. То есть райцентр и район как бы вообще в разных субъектах Российской Федерации находятся.
13. Порт Бронка в Ломоносове. Контейнерный терминал на 2 миллиона контейнеров и площадка на 260 тысяч автомобилей. Единственный глубоководный в Питере. Глубина у причала 14 м.
16. Со стороны Кронштадта имеется пристань. Во внутреннем дворе когда-то были разные украшательства типа ворот со львиными головами и ядрокалильные печи. В 1896 году выведен из состава оборонительных сооружений и отдан под чумную лабораторию. Отсюда второе название – «Чумной форт».
17. Морские ворота Санкт-Петербурга. Официально «Судопропускное сооружение С-1». Ширина 200 м, глубина 16 м. Еще на 12 метров ниже – шестиполосный тоннель Кольцевой Автодороги.
18. Перекрывающие рамы называются «батопортами». При угрозе наводнения доковые камеры заполняются водой, батопорты всплывают и выдвигаются в середину канала. Потом затворы наполняются водой и под своей тяжестью опускаются на дно порога. В закрытом виде похожи на закругленную букву «М».
19. Каждый батопорт весит 2500 тонн, высота 23.3 м, длина 121.4 м, внешний радиус 130м, диаметр «втулки» 1.5 м. Перемещается специальным локомотивом (его видно в маленьком домике). Полностью закрывает проход за 50 минут.
20. Форт «Константин» или полностью «Великий Князь Константин». В честь сына Николая I, который (сын) в возрасте 4 лет был произведен в звание генерал-адмирала. Настоящий морской волк. Видны остатки батареи «Двойная Южная». Двойная, потому что пушки стояли в два яруса. В бухте, похоже, что-то утонуло.
21. Форт «Граф Милютин», он же «Третья Южная Батарея». Дмитрий Милютин был военным министром Российской Империи в 1861-1881 годах. Первоначально тут стояли 6 орудий калибром 280 мм, в тяжелых броневых башнях. Вращение башни и подача снарядов с нижних ярусов осуществлялось паровыми машинами. Дальность стрельбы 5.5 км.
23. Форт «Петр I». Он же «Цитадель». Строили еще при Петре Алексеевиче, закончили в 1724 году и грозили оттуда шведам. С 1883 года перестроен в камне. До сих пор объект Министерства обороны.
24. Форт «Кроншлот». Личный проект Петра I. Сам выбрал место, сам смастерил макет. Закончен в 1704 году и считался первой постройкой Кронштадта вообще. В 1863 году перестроен в камне. Во время Крымской войны между фортами «Александр I» и «Пётр I», а чуть позже — фортами «Кроншлот» и «Пётр I» было установлено первое в мире минное подводное заграждение.
25. Средняя гавань и Петровский канал. Канал по замыслу вел к докам и эллингам. Служил для ремонта кораблей почти до 2008 года. Сейчас тут военно-исторический парк Западного военного округа. У стенки стоит корабль-музей эсминец «Безбоязненный» (БН 620).
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com