Африка

Обязательно пиши! Супер слог

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Угонщик самолëтов поди?! В Африке их продаёшь?

Это сообщение отредактировал Синтетик - 3.07.2023 - 14:09

Ага, пусть молодой за штурвалом сидит, а ты книги пиши в воздухе. Там к музам ближе.

Нормально, давай дальше. Эфиопский английский, это как попытка пьяного британца разговаривать с хуем во рту С этого вот орнул))

Пиши снова. Летать умеешь писать умеешь

Давненько такого вкусного не читал!

Продолжение давай!

Так зайди в профайл к ТС, он уже не первую тему о перелётах создаëт.

Не могу не согласиться с Вомпёром - Азазелло, пиши исчо!!!

Не Сенкевич конечно, но... живописненько..

Пиши однозначно, а то пропал куда-то)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А можно пояснить по топливу, в чем причина, что садились на парах? Куда делся аэронавигационный запас? Даже если летели без выбора запасного порта, то горючки должно было хватить час болтаться в зоне ожидания. Или решили сэкономить?
---------------------------
8.3. Аэронавигационный запас топлива рассчитывается при принятии решения на вылет в зависимости от одного из следующих вариантов выбора запасного аэродрома:
- запасной аэродром с DH/DA (MDH/MDA) аэродрома назначения;
- полет без запасного аэродрома;
- полет на изолированный аэродром.

8.4. При принятии решения на вылет с использованием запасного аэродрома с ВПР (DH/DA или MDH/MDA) аэродрома назначения аэронавигационный запас топлива рассчитывается так, чтобы обеспечить:
- топливо для полета на запасной аэродром (Alternate fuel), которое включает топливо для выполнения ухода на второй круг с DH/DA (MDH/MDA) аэродрома назначения, набора крейсерского эшелона, полета по установленному маршруту, снижение, заход и посадку на запасном аэродроме;
- конечный резерв топлива (Final reserve fuel), который включает топливо для обеспечения полета на протяжении 30 минут на скорости ожидания на высоте 450 метров (1500 футов) относительно уровня аэродрома после прилета на запасной аэродром.

8.5. При принятии решения на вылет без использования запасного аэродрома аэронавигационный запас топлива рассчитывается так, чтобы обеспечить полет воздушного судна после пролета DH/DA (MDH/MDA) аэродрома назначения на скорости ожидания на высоте 450 метров (1500 футов) относительно уровня аэродрома на протяжении:
- 60 минут для самолетов с газотурбинными двигателями;
- 45 минут для самолетов с поршневыми двигателями;
- 30 минут для вертолетов.

8.6. При полете на изолированный аэродром аэронавигационный запас топлива рассчитывается так, чтобы обеспечить выполнение полета на крейсерской скорости и на крейсерском эшелоне (высоте) на протяжении:
- 120 минут для самолетов с газотурбинными двигателями;
- 45 минут плюс 15% от времени полета по запланированному маршруту, но не больше 120 минут для самолетов с поршневыми двигателями и вертолетов.

8.7. Аэронавигационный запас топлива не может быть меньше указанного в РЛЭ данного типа воздушного судна.

8.8. Окончательное решение о количестве аэронавигационного запаса топлива принимает КВС в зависимости от аэронавигационной, метеорологической обстановки по маршруту полета, на аэродроме назначения и запасных, а также расстояния до аэродрома назначения и запасных аэродромов.
----------------------------------
А самолет у вас прикольный - P.180 Avanti EVO.
upd: поменял картинку - эта больше соответствует.

Это сообщение отредактировал PavelSC - 3.07.2023 - 14:48

Я за Ростов переживал вместе со всеми

В стартпост добавь ссылку на следующий опус, чтобы не пропустить!

Колоритно, спасибо!

Можно. Всего хватало по расчету, просто метео не оправдалось, потому что в Африке, это вам не тут, там вертикальное развите стремительное и беспощадное, по прогнозу ISA была одна, а по факту уже совсем другая. Это природа.
В данном случае я нарушил 0,0 пункта.
Ну и чтобы закрыть это вопрос: я двенадцать лет этим занимаюсь в разных уголках планеты, наверное я знаю что делаю, нет?
Ну и ФАПы мне до одного места, я не работаю:
1) в РФ
2) у нас нет АОС
3) Part 61 со всеми вытекающими.
Все.

З.Ы. На картинке не наш самолет и тип слегка другой. Эво говно. У нас Аванти 2.

Это сообщение отредактировал Azazello174 - 3.07.2023 - 14:51

Забористо написано, организм требует продолжения, ещё давай !

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А сосцы дочери вождя во второй части появятся, ТС?
Или тема останется нераскрытой?

Пиши и больше бытовых подробностей и взаимодействия с местными, в особенности как темные красотки хотели заняться любовью с белыми людьми и какие они вообще красотки и как отступили местные бандитос, увидев таких соперников.

Это сообщение отредактировал Ice4 - 3.07.2023 - 14:52

Пиши еще

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Непонятно. Зо ебале.

Че вы так ждете поебушек с ниграми? Вы разве не в курсе что там ВИЧ как насморк ходит, я в такое хуй сувать не стану, вы че...

мечтаю в африке побывать на келиманджаро подняться

Картинку я уже поменял. С типом может я слегка и лажанул, но борт точно ваш. T7-RNT.

Это сообщение отредактировал PavelSC - 3.07.2023 - 15:02

Пересмотрел(и в данное время смотрю) путешественников по Африке - мой вывод: Африка самый бедный, скучный, однообразный и унылый континент на земле, немножко отрезвляет Мадагаскар и всё.

Ну и? Чего тебе дает эта информация? Можешь внятно пояснить?
Пока, все чего ты добился, что я точно не буду больше писать истории о путешествиях. Не потому что чего то боюсь, мне решительно похуй, а потому что это неуважительно по отношению ко мне.
Чтобы оформить подобный пост, мне надо найти время, накидать текст в ворде, обработать фотки...зачем мне это делать, если такое вот отношение?
Так что дружно поблагодарим тебя за деанон, и вернемся к обсуждению пиздостраданий Кочета и мятежей.

Это сообщение отредактировал Azazello174 - 3.07.2023 - 15:11