По Италии на бусике...

Весь центр города плотненько засеян "живыми скульптурами", начиная от стандартных фараонов и ковбоев, заканчивая забавными "младенцами в коляске" и даже вот такими левитирующими факирами

Мост Понте-Пьетра

Дуомо ди Верона

какие-то злюки

Вход в дворик Джульетты - это низенький туннель, весь залепленный жвачками с признаниями в любви и расписанный маркерами. Мой старшенький все время боялся споткнуться и вляпаться в это рукой. Однозначно, романтизма это не добавляет.

Но в самом дворике чисто и аккуратненько, правда, повсюду развешены замочки.

Юная Джульетта

Балкончик Джульетты

Озеро Гарда

В Беларуси трассы отличные, со свежей разметкой и приятными съездами к "елочкам". В целом ехать по Беларуси - одно удовольствие: вокруг кипит работа, трактора пашут, комбайны жнут, коровы гуляют, бензин - дешевле некуда...

В Литве — дороги узенькие, но удивительно хорошие. Вкупе с живописными хуторами, приятной природой и низкой загруженностью транспортом, это делает передвижение по Литве очень комфортным.

Хуже всего - шоссе Польши (еще хуже - в Латвии, но это из прошлых поездок). Асфальт на дорогах до Варшавы - весь с пробитыми дальнобоями колеями. Перестраиваясь для обгонов, каждый раз чертыхаешься и выскакиваешь из них, как из лыжни. Кроме того, неадекватно много радаров с ограничением 50. И, наконец, едучи по Польше, совсем некуда смотреть по сторонам, такое ощущение, что Польша - это сплошные склады и базы — глаз не радует нисколько.

В Австрии - потрясные автобаны, и пруссаки носятся по ним, как скаженные. Во всяком случае, нас, идущих со скоростью 130, обгоняли все, кому не лень. Но при этом стоит белокурому водителю съехать на обычную трассу, где по бокам растут ограничители скорости, он тут же становится законопослушным и домашним. Увидеть австрияка, превысившего скорость больше, чем на 10 км/ч шансов мало. Ну и альпийские деревушки, да...

Итальянцам на знаки плевать. Они обожают скорость и какие-то там ПДД не повод, чтобы лишать себя удовольствия. Тем сложнее им приходится на дорогах, раскатанных вдоль побережья, где один городок незаметно прорастает в другой, повсюду светофоры, кольца и неспешные туристы. Дороги вдоль побережья - это одна длинная, удивительная пробка. На одном из таких перегонов расстояние в два километра мы преодолевали сорок минут.

На пути Австрия-Италия и затем - вдоль Тирренского моря - навигатор получил от нас приказ забыть про платные дороги, и послушно повел нас горными серпантинами. Вы не представляете, насколько это красиво! Я, конечно, вниз съезжал уже седой, но нисколько не жалею, ибо виды восхитительные, а седина не живот, за компом сидеть не мешает. Зато на обратном пути мы решили не экономить и мчали от шлагбаума к шлагбауму, только успевая вставлять билетики и рассчитываться...

Итак, озеро Гарда. Три кемпинга по вдоль озера были забиты под завязку. При том, что цены были выше, чем, например, в Венеции (не говоря уже о Будапеште), и, как оказалось позже, не ниже, чем на Адриатике. В итоге тормознули в "Континентале" (Бардолино, 70 евро в сутки).

Откровенно говоря, мы так и не сумели разгадать загадку, отчего итальянцы так рвутся к Гарде. Видимо, пресытились соленой морской водой. Ибо, кроме пресности водоема и относительно симпатичных видов, мы для себя на озере не обнаружили ничего невероятного. Галька крупная, лежать неудобно, в воду входить больно. Оно, конечно, мы и там сумели порадоваться жизни и получить удовольствие, но легкое недоумение осталось...

Вечером внезапно начался дождь, а затем и град. Народ дружно забрался в машину. А я подумал: "Когда еще будет шанс пробежаться под градом". Я вам скажу: град - это больно! :) Тем более, размером с ноготь.

Ненавижу хохлов! Чего не ехать в Крым? Там курортный сезон практически сорван, едут в гейропу вонючую. Хохлы сволочи. Они должны ехать в Крым и везти деньги нам в бюджет, чтобы нам было за что у них Новороссию отвоёвывать. Слава роиссе, РОисся вперде!

Чинкве-терре

Национнальный итальянский парк Чинкве-терре - это, пожалуй, самое яркое воспоминание из всей поездки. Тропа между горами и морем погружает в чудное пограничное состояние, наполняющее ощущением свободы и света. Шампанские брызги волн о камни, прилепленные на скалах гнезда разноцветных домиков - все очень романтично и позитивно. К сожалению, сейчас "Дорога Любви" ведет только от Рио-Маджоре до Манаролы, остальные три города доступны только посредством электрички, но и этот короткий отрезок наполняет какой-то воздушностью и теплом.

Славный городок

тропа

Очень аппетитное море

еще один городок

Многие кусты агавы на Тропе Любви исписаны признаниями

Так цветет агава

еще парочку видов

Морщинистая кожа камня

Неожиданно обнаружил, что у дворника метла - из бамбука

На трети нашего жаркого путешествия, по пути к Рио-маджоре, кондиционер в машине внезапно внятно промолвил: "Да ну вас на фиг" и умер. На попадавшихся затем по дороге "СТО" либо ничего не понимали в кондиционерах, либо в английском языке... В итоге оставшийся маршрут мы по старинке проделали с открытыми окнами. Правда, при + 36 это не сильно помогало. Но мы улыбаемся и едем. В Пизу.

Пиза

Пизанская падающая башня таки падает...

Сначала мы хотели просто как-нибудь немножко сгладить этот недостаток, сделать его менее заметным, но потом, увидев, какое количество сумасшедших пытается башню хоть чем-нибудь поддержать,