я не буду с тобой опщаца, а то своих убивать начал, и инспектор с меня ржет , но плюсангу, молодец Это сообщение отредактировал Ухтышка - 25 мар 2015 в 16:03
Ну дык это шасси, а не танк. На это шасси запросто могла не влезть башня или силовая установка. При этом даже на фотках это шасси без экранов, а у картошки с экранами
Это сообщение отредактировал DragonLord - 25 мар 2015 в 16:11
Ну дык это шасси, а не танк. На это шасси запросто могла не влезть башня или силовая установка. При этом даже на фотках это шасси без экранов, а у картошки с экранами
На Е 100 планировалось устанавливать двигатель Maybach HL 230 и рулевое управление Henschel L 801.
верхняя часть борта и верхняя часть гусениц должны были закрываться 90-мм экранами, которые предполагалось при перевозке снимать.
Это танки от разных контор. Один от Крупповской, второй от Порше. Кстати, помню, смотрел я обзор бабки Джова по тапкольву. Так вот, там промелькнуло, что самым тяжелым танком по проектам должен был быть... ЛЕВ! Пусть тогда картошка габариты Льва тоже пересчитает.
Ну дык это шасси, а не танк. На это шасси запросто могла не влезть башня или силовая установка. При этом даже на фотках это шасси без экранов, а у картошки с экранами
На Е 100 планировалось устанавливать двигатель Maybach HL 230 и рулевое управление Henschel L 801.
верхняя часть борта и верхняя часть гусениц должны были закрываться 90-мм экранами, которые предполагалось при перевозке снимать.
Ну дык читай вики ПЛАНИРОВАЛОСЬ значит не ставилось еще. Там планировалось все от двигла и башни до орудия, а в реальности только каточки к гробику приварили
Цитата
Страницы с 150 и чуть дальше. Шпрехен зи дойч
Немного шпрэхаю. Стр. 154 фотка под ней надпись: "Сборка прототипа Е-100 не была закончена к окончанию войны в 1945 году. Все что успели собрать захватили союзники. Это было 869 см. в длинну" У мауса было джва собранных прототипа, у е-100 не было ни одного
Добавлено в 16:28
Цитата (m21edveD @ 25.03.2015 - 16:18)
Так вот, там промелькнуло, что самым тяжелым танком по проектам должен был быть... ЛЕВ! Пусть тогда картошка габариты Льва тоже пересчитает.
Бабкажов авторитет, круче муразора Вообще там речь шла про то, что было ажно три прототипа льва и лев должен был стать самым тяжелым танком (после котэ). А так был еще Раттэ
Это танки от разных контор. Один от Крупповской, второй от Порше. Кстати, помню, смотрел я обзор бабки Джова по тапкольву. Так вот, там промелькнуло, что самым тяжелым танком по проектам должен был быть... ЛЕВ! Пусть тогда картошка габариты Льва тоже пересчитает.
поправочка не Крупп а Адлерверке
Добавлено в 16:29 DragonLord Ратте на Малиновке - это был бы номер
Ага, тож вот смотрю - интересная книженция. Но корпус-то был )) Судя по фотке, картошка опиралась не на эту железку, а на некоторые "чертежи", по которым (в той же вики, например) если исходить из диаметра катка в 0,9м корпусяка 10м получается - но там и катки другие.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, но плюсангу, молодец 
шоб попал - профит блеать был бы 
yaplakal.com
ВинниУх25 мар 2015 в 15:58