Первое предприятие немецкого автопроизводителя Audi появится в штате Джорджия — президент Дональд Трамп объявил о планах инвестировать около $4,2 млрд в производство автомобилей во время предвыборного митинга. На сцену он пригласил главу Audi Гернота Дёлльнера, который поблагодарил главу Белого дома за поддержку.
На новом предприятии планируют выпускать до 200 тысяч автомобилей в год — прежде всего крупные внедорожники премиум-класса. Среди предполагаемых моделей — Audi Q7, Q8 и Q9. Компания рассчитывает создать около 4500 рабочих мест. Полной производственной мощности завод должен достичь к 2031 году.
Решение связано в том числе с торговой политикой Трампа. Американские пошлины на импорт автомобилей обходятся Audi дорого: по данным компании, в прошлом году они привели к дополнительным расходам примерно в 1,2 млрд евро. До сих пор немецкий производитель поставлял автомобили на американский рынок преимущественно из Европы и Мексики.
На фоне расширения в США Audi продолжает сокращать расходы в Германии. Ранее компания объявила о планах сократить до 7500 рабочих мест к концу 2029 года. Профсоюз IG Metall в целом поддержал выход на американский рынок, но потребовал гарантий для немецких предприятий и сотрудников.
Сокращение рабочих мест в Audi уже началось. По данным компании, процесс сокращения рабочих мест идет успешно. По состоянию на июнь, около 4500 из запланированных к концу 2027 года сокращений, которых может быть до 6000, уже были осуществлены или согласованы в рамках контрактов. Audi пока не уточнила, какие именно пункты будущего соглашения подлежат пересмотру. Однако исключение принудительных увольнений до конца 2033 года не будет частью переговоров. Об этом заявили в Неккарзульме в интервью Юго-Западной немецкой телерадиовещательной компании (SWR). Генеральный директор Audi Дёлльнер также пока не упомянул никаких конкретных планов по дальнейшим сокращениям рабочих мест: «Пока рано говорить о цифрах. Пока нет графика. Мы хотим сначала начать обсуждения с производственным советом».
Продажи Audi падают. Автопроизводитель из Ингольштадта испытывает финансовые трудности. В первом полугодии объем продаж группы упал более чем на десять процентов, до 29 миллиардов евро. Что ждет различные производственные площадки дальше? Согласно сообщению в газете «Mitteldeutsche Zeitung», преемник модели A8, которая сейчас выпускается в Неккарзульме, может быть произведен на заводе Porsche в Лейпциге. Решение еще не принято, но это стало бы серьезным ударом для завода под Хайльбронном.
Перенос для Фольксвагена может и отобьётся, но дело же в потере головного высокотехнологичного производства и кооперации со всеми рабочими местами для ЕС. Это десятки тысяч рабочих мест. И проблема эта уже не первый год не решается, а, значит, ЕС не может сделать ровным счётом ничего.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Интересно, немцы рабочих своих повезут или в Штатах мигрантов наберут ? )))
Мигрантов наберут в Мексике. Кого-то попробуют перетащить из Европы, на ключевые должности. Почти все рабочие останутся там, где были.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Трамп объявил о планах инвестировать около $4,2 млрд в производство автомобилей во время предвыборного митинга
Сдаётся мне, что производство автомобилей во время предвыборного митинга – занятие малоперспективное. Либо митинг будет гавно, либо автомобили, или (что страшнее), и то, и другое...
Это сообщение отредактировал mirvalex - 26 окт 2026 в 12:31
Перенос для Фольксвагена может и отобьётся, но дело же в потере головного высокотехнологичного производства и кооперации со всеми рабочими местами для ЕС. Это десятки тысяч рабочих мест. И проблема эта уже не первый год не решается, а, значит, ЕС не может сделать ровным счётом ничего.
они в США продавали именно Ауди (премиум) ~200 тыс.штук в год. а вот с рабочими местами - да, фигово.
С 2015 года началось это всё. Миграционный кризис, И Украина, Иран звенья одной цепи. Нацеленный на устранение конкурента в лице Европы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
С 2015 года началось это всё. Миграционный кризис, И Украина, Иран звенья одной цепи. Нацеленный на устранение конкурента в лице Европы.
Началось всё с санкций по отношению к РФ. Нет дешёвой энергии - нет конкурентного производства. В 23 году Ауди чувствовала себя неплохо.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
6 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com