Удар о землю был таким сильным..

Говорят, матом сильно ругался, когда горел. Потом антенны отгорели. Служил я в части, где его последние слова ефр. Иванов принял, 10 суток отпуска получил.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

ТС, ты серьёзно?

И всё? Это вся тема?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

«Версия о клее» (или полимерной смоле) — это одна из самых известных неофициальных гипотез, объясняющих, почему основной парашют корабля «Союз-1» намертво заклинило в контейнере. Эту версию в своих мемуарах подробно описывал академик Борис Черток (один из ближайших соратников Сергея Королева).
Суть этой технологической версии заключается в следующем:
1. Теплозащитное покрытие: Корпус спускаемого аппарата покрывали специальным теплоизоляционным составом (жидкой полимерной смолой), чтобы корабль не сгорел при прохождении плотных слоев атмосферы.
2. Нарушение технологии: Чтобы полимер затвердел, весь корабль целиком помещали в огромную печь — автоклав. По регламенту парашютные контейнеры должны были закрываться специальными защитными крышками. Однако из-за спешки и задержек на производстве «Союз-1» отправили в автоклав с открытыми контейнерами.
3. Прилипание: Летучая смола (клей) испарялась, оседала на внутренних шероховатых стенках парашютного лотка и полимеризовалась там. Когда парашют под огромным давлением запрессовали внутрь, ткань буквально прилипла к стенкам, а коэффициент трения вырос настолько, что вытяжной парашют просто не смог выдернуть основной купол.
Что показало официальное расследование?
Официальная госкомиссия назвала другую физическую причину, хотя конструктивные изменения коснулись и технологии с автоклавом:
• Официальный вывод: Контейнеры парашютов имели цилиндрическую форму и недостаточную жесткость. При спуске, когда отстрелилась крышка, внутри лотка образовалось пониженное давление, в то время как внутри обитаемой капсулы сохранялось высокое атмосферное давление. Перепад давлений просто сдавил и деформировал стенки контейнера, намертво зажав упакованный в него парашют.
• Исправление ошибок: После трагедии форму контейнеров изменили на расширяющуюся коническую, увеличили их объем, сделали стенки толще и стали тщательно полировать их изнутри. Процедуру нанесения теплозащиты также изменили — контейнеры стали обрабатывать отдельно.

Цитата (mrzorg @ 3 окт 2026 в 23:53)

ТС, ты серьёзно?

Звиняй,
это 60-е
Это вообще недавно рассекретили