Ну и где? Транспортный коллапс в регионах, или Где обещанный порядок с 1 сентября?

АфтырьЯ©
БукафНеМнога!
===

Сколько можно кормить людей пустыми обещаниями? Месяц назад, когда в воздухе отчетливо запахло выборами, наши доблестные депутаты всех мастей выстроились в очередь перед камерами. С каким пафосом, с какой артистичной убедительностью они вещали: «С 1 сентября в общественном транспорте будет порядок!». И что мы видим сегодня, 11 сентября? Ровным счетом ничего. Ситуация с пассажирскими перевозками в регионах остается критической, и терпение людей на исходе.

Проблемы общественного транспорта в провинции — это не просто неудобство, это ежедневное издевательство над гражданами. Пока в Москве роют новые ветки метро и запускают футуристичные электробусы, мы в регионах вынуждены выживать в условиях «маршруточного беспредела». Старые ПАЗики и «Газельки», которые давно пора списать в утиль, остаются единственным способом добраться до работы или дома. Ни билетов, ни внятного расписания, ни элементарных обязательств перед пассажирами.

Возьмем, к примеру, Саранск. Центр города, вечер, 18:30. Стоишь на остановке и понимаешь: риск не уехать составляет процентов восемьдесят. Звоню по номеру с желтой таблички (такая на каждой остановке есть), чтобы узнать, стоит ли ждать 28-й маршрут. Ответ диспетчера просто выбивает почву из-под ног: «Это частники. Я не могу сказать». Как это — «не могу сказать»? А кто может?

Реформа общественного транспорта в России на бумаге выглядит красиво, но на деле мы имеем полный хаос. В моем понимании, городская администрация обязана контролировать перевозчиков. Если вы допускаете частника на маршрут, значит, он должен соблюдать интервалы, придерживаться графика и работать до позднего вечера. А у нас что? «Оплата проезда при выходе» — этот пережиток прошлого до сих пор процветает, создавая давку, нервозность и отсутствие минимальных гарантий..

Где обещанный контроль? Где качество пассажирских перевозок, о котором так громко кричали с трибун? Почему частные перевозчики диктуют свои правила, игнорируя нужды горожан? Мы платим за проезд, мы платим налоги, но взамен получаем лишь хамство и ожидание транспорта, который может просто не приехать. В 18.30!

Работа общественного транспорта в регионах требует не «артистичных» заявлений, а жесткого государственного регулирования. Нам не нужны красивые отчеты о «модернизации», нам нужно, чтобы автобус приходил по расписанию, а водитель нес ответственность за свою работу. И чтобы ездил до полуночи - так, как нужно гражданам, а не водителям!

... Сегодня 11 сентября. Порядок, обещанный к первому числу, так и не наступил. Депутаты снова спрятались за свои кабинеты. У них - выборы на носу, а люди продолжают мерзнуть на остановках, гадая, приедет ли за ними хоть что-то. Сколько еще можно игнорировать транспортные проблемы регионов? Вопрос назрел давно, и он стоит крайне остро. Хватит кормить нас обещаниями — наведите порядок или идите вон! Хватит! Довольно имитировать бурную деятельность перед выборами!