Honda или как отбитый японец вошел в историю

Была Honda CR-V 2011 года. Неубиваемая машина. Только положительные эмоции. Единственное заменил выпускной распредвал (болячка).
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тс не предупреждал о количестве файлов. Так что смело пишу.
Стас, ака Стасяо-сан. Тащил бы полный видос, тс. Там очень интересно. Про Японию в целом.
В про Хонду мне нравится один факт. Когда он продал завод Тойоте, купил бочку спирта и бухал всей деревней
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спасибо. Познавательно
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Асафьеф Стас, там у него мна канале много про автомобили. Картавые Истории.

Цитата (zollik @ 25.08.2026 - 17:26)

Была Honda CR-V 2011 года. Неубиваемая машина. Только положительные эмоции. Единственное заменил выпускной распредвал (болячка).

До сих пор юзаю аккорд 2000 года.
Нехуй на масле экономить было! Хонды его жгут. Погуще лил? Вот и валы у вас по пизде.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Когда открывал пост, уже знал, что там крашеный будет) не ошибся)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Сибирский938 @ 25.08.2026 - 18:09)

До сих пор юзаю аккорд 2000 года. Нехуй на масле экономить было! Хонды его жгут. Погуще лил? Вот и валы у вас по пизде.

У всех выкрашиваются валы. По заводу 0w20. 2.4 мотор. На 2.0 нет такой проблемы
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Сибирский938 @ 25 авг 2026 в 18:09)

Цитата (zollik @ 25.08.2026 - 17:26) Была Honda CR-V 2011 года. Неубиваемая машина. Только положительные эмоции. Единственное заменил выпускной распредвал (болячка). До сих пор юзаю аккорд 2000 года. Нехуй на масле экономить было! Хонды его жгут. Погуще лил? Вот и валы у вас по пизде.

Ну нах! Если раскручиваешь до красного, то любой движок будет жрать масло, а если держишь в районе 3000-4000 то всё ок. 200000+ и между заменами максимум литр.

Цитата (zollik @ 25 авг 2026 в 16:26)

Была Honda CR-V 2011 года. Неубиваемая машина. Только положительные эмоции. Единственное заменил выпускной распредвал (болячка).

Одно время хотел настоящую Хонду - SilverWing SV400, но жопа выбрала Ямаху.

Сходил скачал полное видео - потом гляну как будет настроение.

Ну и капельку безумства по теме поста...


и не по теме

Это сообщение отредактировал max86hc96 - 25 авг 2026 в 18:26

Ссылка на первоисточник в оригинальном качестве

https://www.youtube.com/watch?v=OCoxzyrgRi8&t=6944s

скажу так: в 2002 году познакомил жену с хондой джаз. с тех пор у нас было 4 хонды, 3 из них - джаз

Цитата (Komiak @ 25 авг 2026 в 18:18)

Цитата (Сибирский938 @ 25 авг 2026 в 18:09) Цитата (zollik @ 25.08.2026 - 17:26) Была Honda CR-V 2011 года. Неубиваемая машина. Только положительные эмоции. Единственное заменил выпускной распредвал (болячка). До сих пор юзаю аккорд 2000 года. Нехуй на масле экономить было! Хонды его жгут. Погуще лил? Вот и валы у вас по пизде. Ну нах! Если раскручиваешь до красного, то любой движок будет жрать масло, а если держишь в районе 3000-4000 то всё ок. 200000+ и между заменами максимум литр.

у меня после 200к цюцик двенадцатого года жрал литр 0W20 на бак, сейчас залил 5W40 и отдал старшему

Интересно и познавательно.
Причём здесь педофилия?
Это сообщение отредактировал arrustem - 25 авг 2026 в 21:26

Шикарный пост !!! Спасибо ТС !!! Моя первая тачка в Англии - Хонда Аккорд .
Мой первый автомат ,изрядно подержанная была ,но проблем не доставляла .
Научился ездить на автомате и с правым рулём ,продал её недорого .
Купил Фольксваген- пассат турбированный ! Ух ,это была крутая тачка !!!

Хонда делает хорошую технику.
Скутеры Honda, по моему, самые популярные в мире.
Но вот запчасти на Honda очень дорогие, особенно кузовные!

Цитата (textreader @ 25 авг 2026 в 20:13)

Ссылка на первоисточник в оригинальном качестве https://www.youtube.com/watch?v=OCoxzyrgRi8&t=6944s

хуясе почти 3 часа, молодец чувак, заслушался

Цитата (Сибирский938 @ 26 авг 2026 в 02:09)

Цитата (zollik @ 25.08.2026 - 17:26) Была Honda CR-V 2011 года. Неубиваемая машина. Только положительные эмоции. Единственное заменил выпускной распредвал (болячка). До сих пор юзаю аккорд 2000 года. Нехуй на масле экономить было! Хонды его жгут. Погуще лил? Вот и валы у вас по пизде.

Ну хер знает что Аккорды с маслом делают, но Fit 2012го года с пробегом в 170к, ездит норм с заменой масла раз в 6500-7500 км, без доливок и всякого прочего.

Была CR-V III поколения. 2008 г.в. С 2.4 мотором в максималке.
ИМХО тачка опередившая своё время и наверное актуальная даже сейчас. Хотя живую уже не найти :(
Купил с пробегом 30 с чем-то тыс. км, продал с пробегом около 190 тыс. км. 8 лет эксплуатации.
1 раз стойки задние поменял, 1 раз диски тормозные с колодками в круг, ну и пару раз всякую мелочь типа втулок стаба. Штатный ксенон раз в 2 года замена ламп. ВСË.
Масла только оригинал 0-20 Honda в двиг каждые 7-7.5 тыс. км, ATF DW1 в коробку ( 3 раза за всё время менял ), DPFS в задний редуктор через 21-22 тыс. км.
В двигатель ни разу масло не доливал за всё время.

А у меня CR-V 2008 года до сих пор во владении, 200 т.км. пробега, из ремонтов пружина только одна задняя лопнула (амортизаторы родные до сих пор, хотя весь пробег по нашим дорогам), расходники не считаю как ремонт.

Цитата (zollik @ 25.08.2026 - 18:17)

У всех выкрашиваются валы. По заводу 0w20. 2.4 мотор. На 2.0 нет такой проблемы

Есть на 2.0 такие проблемы. Я их достаточно перечинил.
Из за естественного износа начинается масложор. Естественно, что 0/20 дороже например 5/30 и его начинают лить. Голодание-задиры-валы в помойку
Размещено через приложение ЯПлакалъ