Похожа на машинку на Р.У., там тоже шасси обвешивают кузовами из лексана. Внутри пустота, кузов мнется но не ломается. А вообще конечно неплохо сделано, в движении бы посмотреть, по бездорожью.
Корч - в автомобильном сленге у слова два основных оттенка. Чаще всего так говорят про серийный автомобиль, который серьёзно переработали ради спорта — например, для дрифта или драг-рейсинга. Суть в том, чтобы максимально облегчить машину: снимают обивку салона, шумоизоляцию, лишние сиденья, иногда даже бамперы. Часто детали из металла заменяют на облегчённые (из пластика, стеклопластика или карбона). В двигатель могут внести форсировки, доработать подвеску (сделать её жёстче и ниже), поменять рулевую рейку для большего выворота колёс, установить каркас безопасности. В итоге получается очень жёсткий, но при этом часто неудобный и менее надёжный «снаряд» для соревнований. Важно: корч создают именно под конкретную спортивную задачу, и часто такие машины не предназначены для повседневной езды по обычным дорогам. Иногда в разговоре словом «корч» в пренебрежительном тоне называют просто старый, ветхий или сильно ушатанный автомобиль.
Тут сняли с Нивы все, кроме решетки, потому что она прекрасна!
Это сообщение отредактировал billy83 - 20 авг 2026 в 20:01
Корч - в автомобильном сленге у слова два основных оттенка. Чаще всего так говорят про серийный автомобиль, который серьёзно переработали ради спорта — например, для дрифта или драг-рейсинга. Суть в том, чтобы максимально облегчить машину: снимают обивку салона, шумоизоляцию, лишние сиденья, иногда даже бамперы. Часто детали из металла заменяют на облегчённые (из пластика, стеклопластика или карбона). В двигатель могут внести форсировки, доработать подвеску (сделать её жёстче и ниже), поменять рулевую рейку для большего выворота колёс, установить каркас безопасности. В итоге получается очень жёсткий, но при этом часто неудобный и менее надёжный «снаряд» для соревнований. Важно: корч создают именно под конкретную спортивную задачу, и часто такие машины не предназначены для повседневной езды по обычным дорогам. Иногда в разговоре словом «корч» в пренебрежительном тоне называют просто старый, ветхий или сильно ушатанный автомобиль.
Тут сняли с Нивы все, кроме решетки, потому что она прекрасна!
Вы больны, если решётка вам прекрасна))))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Корч - в автомобильном сленге у слова два основных оттенка. Чаще всего так говорят про серийный автомобиль, который серьёзно переработали ради спорта — например, для дрифта или драг-рейсинга. Суть в том, чтобы максимально облегчить машину: снимают обивку салона, шумоизоляцию, лишние сиденья, иногда даже бамперы. Часто детали из металла заменяют на облегчённые (из пластика, стеклопластика или карбона). В двигатель могут внести форсировки, доработать подвеску (сделать её жёстче и ниже), поменять рулевую рейку для большего выворота колёс, установить каркас безопасности. В итоге получается очень жёсткий, но при этом часто неудобный и менее надёжный «снаряд» для соревнований. Важно: корч создают именно под конкретную спортивную задачу, и часто такие машины не предназначены для повседневной езды по обычным дорогам. Иногда в разговоре словом «корч» в пренебрежительном тоне называют просто старый, ветхий или сильно ушатанный автомобиль.
Тут сняли с Нивы все, кроме решетки, потому что она прекрасна!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
7 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com