Это десятилетие войдёт в историю республики, как время удивительных свершений. В Чебоксарах впервые зажегся светофор. Открылся Театр оперы и балета — новая сцена для новых талантов. Встали на пьедесталы памятники Ленину и легендарному комдиву Чапаеву.
20 фото.
1.Инженер Дубинин Л. Д около театра, 1964 год. Энтузиазм советских изобретателей не знал границ! Инженер Л. Д. Дубинин своими руками создал настоящее чудо техники — лодку-амфибию. Этот компактный вездеход мог взять на борт четырёх человек и разгоняться до впечатляющих 40 км/ч.
2.Строительство дома 38 по проспекту Ленина, 1960 год. Эпоха конца 1950-х — начала 1960-х стала для Чебоксар временем настоящего строительного бума. Город рос не по дням, а по часам: каждый год сдавалось более пяти тысяч новых квартир! Крупнейшие предприятия — хлопчатобумажный комбинат, завод тракторных запасных частей, мощные строительные организации — набирали обороты. Кадров катастрофически не хватало, рабочие руки требовались повсюду: от станка до стройки. И тогда руководство республики пошло на смелый шаг: «брони» и ограничения по прописке временно отменили. Трудиться в столицу разрешили даже тем, у кого в паспорте значилась сельская прописка. Особенно охотно звали специалистов из Моргаушского, Цивильского и Марпосадского районов — эти земляки тогда составляли костяк рабочей силы молодого растущего города.
3.Вид на Крестовоздвиженскую церковь, 1966 год. Крестовоздвиженская церковь в Чебоксарах — это утраченный православный храм, которого больше не существует. Здание, известное в народе как «Красная церковь» или «Красная колокольня», было полностью разобрано и затоплено в конце 1970-х годов при подготовке ложа Чебоксарского водохранилища.
5.Набережная Волги, 1965 год. На переднем плане снимка — теплоход «Дмитрий Донской». Это классический трехпалубный речной лайнер, построенный в 1956 году на верфях немецкого Висмара. Судно принадлежало к знаменитой серии «Проект 588» (всего было выпущено 49 таких теплоходов для речного флота РСФСР). В 2014 году он получил новое имя — «Князь Донской». К сожалению, век ветерана рек оказался недолог: в октябре 2016 года теплоход затонул в затоне судоремонтного завода в Звенигово на Волге. Его подняли со дна лишь в сентябре 2018 года, но восстановить не удалось — в 2018—2019 годах судно было утилизировано.
6.Парашютная вышка, 1961 год. В мае 1961 года в Чебоксарах начала работать 25-метровая парашютная вышка. Она располагалась западнее Дома Советов (Дома правительства). В то время это место называли «Берёзовая роща». Там находились военкомат и стрельбище.
8.Детский передвижной кинотеатр Малютка, 1966 год. Передвижной детский кинотеатр «Малютка» — это, пожалуй, один из самых тёплых и ярких символов советского детства 1960−1980-х годов. В эпоху, когда телевизоры были редкостью, а мультфильмы в них — событием, во дворы и парки приезжало самое настоящее чудо на колёсах. Внешне «Малютка» напоминал весёлый, разукрашенный автобус, который легко можно было узнать среди обычного городского транспорта. Внутри, вместо привычных сидений, был оборудован настоящий кинозал с затемнёнными окнами, экраном и кинопроектором. Рассчитан был такой кинозал на 30−50 юных зрителей.
10.Красная площадь, 1960 год. Красная площадь — историческое сердце Чебоксар. В прошлом оживлённая Базарная площадь, сегодня неотъемлемая часть великолепного ансамбля Чебоксарского залива. Главный акцент этого места — Чувашский государственный академический драматический театр, один из первых национальных театров в истории России.
13.Чебоксарский хлопчатобумажный комбинат. Цех по выпуску мебельно-декоративных тканей, 1966 год. После распада СССР в 1991 году предприятие столкнулось с серьёзными проблемами: начали теряться традиционные рынки сбыта, а штат стремительно сокращался. Если в советское время здесь работали тысячи людей, то к 2010 году численность сотрудников составила всего около 900 человек. Несмотря на трудности, предприятие сохраняло присутствие на рынке. Продукция под торговой маркой «Хлопковый рай» занимала около 7% российского рынка домашнего текстиля и поставлялась во все регионы России, а также экспортировалась в Австрию, Нидерланды, Чехию, Канаду, Испанию, Эстонию и страны СНГ. Однако в 2013 году история предприятия завершилась — оно было ликвидировано.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
9 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)