Про плохое и хорошее

Израиль - страна маленькая, одна такая маленькая сплошная пробка.

Это на самом деле ужасно, во всей стране живет меньше людей, чем в одной Москве, и это включая детей, а пробка стабильно. Одна из причин - дебилы которые занимаются строительством дорог, но я тут не об этом.

Я о тех кто за рулем, и о том, о чем было тут много, только сегодня видео падения козлящего на мотоцикле, видео как машину столкнул дальнобой.
И везде есть много разных мнений.

А у меня есть много друзей и знакомых, в разное время разные наборы. И были и дальнобои и мотоциклисты, и в основном у меня все хорошие. Все все понимают, правила стараются не нарушать.

Был сосед таксист. Классный мужик. Общались по-соседски, два дома рядом стояли, и тут перекресток - ему по встречки пересечь, мне прямо, обоим знак стоп, у него я при равнозначном проезде помеха которой он должен уступить, я ведь не пересекую его полосу, но он мне так машет и говорит - тебе знак стоп, я тоже вежливо, сосед все таки, тебе тоже, говорю. Он молчит - я дальше поехал.

Был один мотоциклист, очень упертый, я ему пытался объяснить и про то, что на скоростях которые слишком высоки для места проезда его не заметить частенько, что смотреть при повороте направо, с правой крайней полосы в правое же зеркало это не по правилам, что протискиваться так ни вело ни мото там - ну не должны, не понимал. Женился и как отрубило, продал мот, купил джип и ездил с ребенком.

Я не спрашивал ничего больше. Зачем мне.

Второй был еще правильнее, правила не нарушал, с женой в экипе ехали - и их не пропустил мудак из подворотни, придурок слепошарый.
Но жена сломала ключицу - уже 4-й года она не может восстановить весь диапазон движений.
Он продал мот, купил гибрид, потом электрику - доволен. Но жена на инвалидности.

Так я писал про то, что у нас пробки. А двуколесные между рядами, что на доставке по городу, что просто по трассе. У нас покупают два колеса, чтобы изначально объезжать пробки, но не дворами, тупо обочина, между рядом, шашечками и т.д.

Дальнобои и автобусы из-за этих пробок тоже не добрые. У нас знакомых которые не пропустили автобус на трассе ночью на обгоне, не дали обогнать, три автобуса зажимали и спихивали.

Говна везде навалом, но когда хорошие люди пишут, я не мотопидар, я настоящий байкер, я честно верю, я в людей вообще верю в целом. Иногда я злюсь но в целом я за людей.
Но люди, даже если вы байкер, как мой знакомый купивший Харлей, весь в тату и да, он просто реально байкер, он все равно сменил его на машину, а ездил просто покататься не каждый день а так, на тренировку и домой, и всегда один хотя сын взрослый. Ему просто один раз повезло на трассе - выжил. Вот он и не хочет.

Не обязательно козлить на Ямахе, чтобы намотаться на столб, чтобы слепой придурок не увидел вас на нормальной скорости, тоже не нужно ничего нарушать.
А экип не спасет от перелома позвоночника на пояснице, поверьте это плохо, я знаю. Когда ты сам сделал глупость может и не так обидно, но результат тот же.

Два колеса не спасут вас от удара со стороны, 4 колеса и коробка сегодня могут. То, что было в посте про девушку Олю и поиск дальнобоя для мото кончилось бы фатально.

На сайтах байкеров - есть целые стены кладбища, и там "лежат" молодые и старые и те кто быковал и гонял и те кто чинно тошнил.

Берегите себя.