В Техасе Tesla Cybertruck, работая на автопилоте, чуть не сбросила с моста мать и ее младенца

Хавал нужно было брать - Хавал ещё никого не сбросил
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

В Техасе Tesla Cybertruck, работая на автопилоте, чуть не сбросила с моста мать и ее младенца

Имя этой женщины слуайно не Сара Коннор?

Начало, мне нужна твоя одежда и обувь
Размещено через приложение ЯПлакалъ

что ж такое качество-то шакалиное
Это сообщение отредактировал GSR - 17 мар 2026 в 21:27

ебанутые они все там, тачке доверять управление
Это сообщение отредактировал nikksson - 17 мар 2026 в 21:27

Цитата

предположительно работающий в режиме автономного вождения

А как вот это доказать? Какие-то логи есть у машины, как по типу черного ящика?

Цитата (БаненныйРаз @ 17.03.2026 - 21:25)

Хавал нужно было брать - Хавал ещё никого не сбросил

И не схавал. Несмотря на название.
Это сообщение отредактировал Ярик1976 - 17 мар 2026 в 21:29

Не уверен, что выгорит.
Не в кусе насчет Техаса, а в Нью-Йорке и Делавере тот кто за рулем, все равно ответственен за все. Т.е. пьяный на тесловском автопилоте все равно равно пьяный водитель.
Другое дело, что у теслы есть такой прикол - брать управление на себя, если привиделась опасность. Вот в этом случае Тесле может прилететь.

Цитата (nikksson @ 17.03.2026 - 21:27)

ебанутые они все там, тачке доверять управление

Водители кобылы, в начале 20 века, так же рассуждали )))

По теме : видео изнутри бы посмотреть. может у самой что заклинило на фоне послеродовой и крутанула рулем. а потом захотела бабла срубить...

Цитата (zipgad @ 17.03.2026 - 21:28)

Цитата предположительно работающий в режиме автономного вождения А как вот это доказать? Какие-то логи есть у машины, как по типу черного ящика?

Да.
Моему манагеру компенсировали тачку полностью, хотя там был и не тотал. Тачка сама по себе дала по тормозам и швырнула в отбойник. Не в режиме автопилота.

Предположительно "в режиме автономного вождения"!
А скорее всего мамаша зазевалась и винит авто.

Цитата (БаненныйРаз @ 17.03.2026 - 23:25)

Хавал нужно было брать - Хавал ещё никого не сбросил

Хавал нужно по другой причине брать. Никто не скажет, что хавал говно.

Вообще хз. На автопилоте, не на автопилоте. Хер выиграет походу
Вот тут более полное видео
https://www.foxbusiness.com/technology/vide...verpass-lawsuit
Там в начале стоит знак Ramp - 15mph. Причем стоит задолго до поворота на котором начинается видео в теме. Т.е. если тачка на автопилоте и вдруг не соблюла скоростной режим, то это уже будет обязанностью водителя. А скорость при ударе там куда больше 15 миль/ч.

Цитата (zipgad @ 17.03.2026 - 21:28)

А как вот это доказать? Какие-то логи есть у машины, как по типу черного ящика?

Да. И уже давно. И не только у теслы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Посмотрят логи и будет понятно. А так наоборот может спасла, наведя на столб
Это сообщение отредактировал Vageor - 17 мар 2026 в 21:54

Ну, слава яйцам, у меня денег не хватает на эту шарабайку…
Размещено через приложение ЯПлакалъ

почти уверен, тетка пиздит, поворот провтыкала, теперь соскочить пытается и за одно поиметь страховую.

кстати да что с картинкой? сколько тут в шакалах? ноль-пять есть? это точно не автопилот теслы снимал.
Это сообщение отредактировал Jony23 - 17 мар 2026 в 22:00

Цитата (Botya666 @ 17.03.2026 - 20:49)

Вообще хз. На автопилоте, не на автопилоте. Хер выиграет походу Вот тут более полное видео https://www.foxbusiness.com/technology/vide...verpass-lawsuit Там в начале стоит знак Ramp - 15mph. Причем стоит задолго до поворота на котором начинается видео в теме. Т.е. если тачка на автопилоте и вдруг не соблюла скоростной режим, то это уже будет обязанностью водителя. А скорость при ударе там куда больше 15 миль/ч.

а вот реально вопрос почему качество видео гамно уровня кнопочного телефона?

из источника

В иске утверждалось, что Tesla исказила информацию о возможностях своей системы помощи водителю и проявила халатность при разработке функции «Автопилот». Также утверждалось, что компания не внедрила механизмы безопасности, такие как более эффективные системы экстренного торможения или лидар — технологию измерения расстояний.

«Система автономного вождения Tesla основана исключительно на дешевых видеокамерах, без лидара», — сказал Хиллиард. «В автомобиле также отсутствует надлежащая система оповещения водителя, которая бы гарантировала готовность водителя взять управление на себя».

В прошлую среду компания Hilliard Law опубликовала в социальных сетях заявление, в котором говорилось: «Tesla могла бы избежать всего этого, не экономя на качестве».

«Решения Tesla сделали аварию с участием Джастин неизбежной», — добавил Хиллиард. «Эта компания хочет, чтобы водители поверили и доверили свою жизнь лжи: что автомобиль может управляться автономно и безопасно. Это невозможно, и он этого не делает».

Иск, поданный в окружной суд округа Харрис, подан на фоне недавнего решения компании Tesla о соблюдении калифорнийских правил в связи с ложными рекламными заявлениями, касающимися функции «Автопилот».

В иске, поданном Департаментом транспортных средств Калифорнии в 2022 году, утверждалось, что Tesla вводила в заблуждение потребителей, рекламируя свои передовые системы помощи водителю как технологию автономного вождения под названиями «Автопилот» и «Полностью автономное вождение».
Это сообщение отредактировал Massimo35 - 17 мар 2026 в 22:01

Цитата (Polkovnik @ 17.03.2026 - 20:30)

По теме : видео изнутри бы посмотреть. может у самой что заклинило на фоне послеродовой и крутанула рулем. а потом захотела бабла срубить...

Там нет руля
А,ошибся,перепутал с такси тесла
Это сообщение отредактировал chubz - 17 мар 2026 в 22:04

Цитата (chubz @ 17.03.2026 - 20:59)

Цитата (Polkovnik @ 17.03.2026 - 20:30) По теме : видео изнутри бы посмотреть. может у самой что заклинило на фоне послеродовой и крутанула рулем. а потом захотела бабла срубить... Там нет руля

В смысле?
и руль там хорош, не надо крутить 2,5 раза до упора


Это сообщение отредактировал Massimo35 - 17 мар 2026 в 22:05

Massimo35
Все это не будет иметь никакого значения, если есть предупреждение о рисках и кнопочка "I Accept". Нажал равняется физической подписи. А на месте продукт-менеджеров Теслы я бы сделал именно так.

Цитата (Botya666 @ 17.03.2026 - 21:10)

Massimo35 Все это не будет иметь никакого значения, если есть предупреждение о рисках и кнопочка "I Accept". Нажал равняется физической подписи. А на месте продукт-менеджеров Теслы я бы сделал именно так.

Таки да... но. в США юрисприденция, тут какоето умное слово, забыл, ну основывается на прошлих решениях, так что все возможно...
С сигаретами проканало же

А на хуй она не была за рулём, не сидела даже в кресле водителя?!

Сам производитель предупреждает, что так делать нельзя, что это доп услуга, а не полная автономка