И смешно и грешно. Не двухтактгый а отключено два цилиндра. Хотя если копнуть то да двухтактный четырехцилиндроввй.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
2 такта 2 поршня Тут нет холостого хода. Тут каждый толчок ногой - рабочий ход. 1 такт - подъем 2 такт - жим/рабочий ход
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Если чисто технически то двухтактный двухцилиндровый с противофазным движением поршней. Если бы все цилиндры были на месте, то можно было сделать двухтактный четырёхцилиндровый с поцилиндровым сдвигом фаз рабочих ходов на 90°.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
С контактными педалями каждый такт рабочий ход, меня однажды в начале велосезона в горку одноногий шоссер обошел, так меня никогда не унижали.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Некоторые автомобили с мотором SKYACTIV-G 2.5 имеют систему деактивации цилиндров. На уровне понятном для обычного обывателя, суть работы системы заключается в отключении двух из четырёх цилиндров в режиме низких оборотов для экономии впрыска бензина и включении обратно когда возрастает нагрузка. Что по мнению маркетологов-инженеров может сэкономить до 20% на скорости около 40 км/ч, и до 5% топлива при 80 км/ч в зависимости от величины оборотов двигателя.
Советую ознакомится с поговорками - это раз. Это ИИшная хрень (логотип) - это два. Все притензии к автору этой хрени - это три. Если не понятен смысл, то перечитать (изначальное) несколько раз - это четыре. Желаю удачи!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com