Вертаплан Herrick HV-2

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
ITuXI 25 фев 2026 в 10:04
Ярила  •  На сайте 11 лет
Сообщений: 3 294
22
Herrick HV-2A Vertaplane, созданный в 1937 году, занимает особое место в истории авиации как один из первых в мире конвертопланов. Этот экспериментальный аппарат представлял собой биплан, конструкция которого позволяла решать вечную дилемму между скоростью самолета и способностью к коротким взлетам.
Его главной особенностью была верхняя плоскость крыла: специальный механизм позволял разблокировать её прямо в воздухе или на земле, превращая в несущий ротор автожира. При работе двигателя мощностью 125 л. с. нижнее крыло обеспечивало подъемную силу в горизонтальном полете, а верхнее, вращаясь в режиме авторотации, позволяло совершать посадку на сверхмалых скоростях.
В период с 1937 по 1939 год конструктор Джерард Херрик и его команда успешно провели серию испытаний, доказав возможность перехода из режима самолета в режим автожира во время полета. Однако технология не получила серийного продолжения из-за сложности управления и появления полноценных вертолетов. Сегодня единственный сохранившийся экземпляр HV-2A находится в коллекции Национального музея воздухоплавания и астронавтики Смитсоновского института, США

ТГ Познавательное рядом


Размещено через приложение ЯПлакалъ
Все комментарии:
Alex88 25 фев 2026 в 10:07
Варяг  •  На сайте 14 лет
1
Дальний родственник Карлсона?😜
Bris2 25 фев 2026 в 10:10
Ярила - динозавр  •  На сайте 13 лет
7
Интересно. В какие только тупики не заходило развитие техники. И, повторюсь, иногда в весьма интересные тупики.
Типа вот такого:

Вертаплан Herrick HV-2
Bris2 25 фев 2026 в 10:11
Ярила - динозавр  •  На сайте 13 лет
1
Получше. Caproni Flying Barrel.

Вертаплан Herrick HV-2
Airbuz 25 фев 2026 в 10:13
Приколист  •  На сайте 5 лет
3
Автожир это

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Liger74 25 фев 2026 в 10:14
ГОСТ 826-54  •  На сайте 15 лет
0
Цитата
Вертаплан

Самоваропаровозоветролёт.
Кабачек 25 фев 2026 в 10:16
Ярила  •  На сайте 5 лет
0
Лютый кукурузник
Bris2 25 фев 2026 в 10:18
Ярила - динозавр  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (Airbuz @ 25.02.2026 - 10:13)
Автожир это

Не согласен. У автожира два винта, а тут - винт и винт-крыло.
Вот современный автожир:

Вертаплан Herrick HV-2
vovan77777 25 фев 2026 в 10:18
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Bris2 @ 25.02.2026 - 10:10)
Интересно. В какие только тупики не заходило развитие техники. И, повторюсь, иногда в весьма интересные тупики.
Типа вот такого:

ну скажем так это не совсем тупик, по сути данное изделие по габаритам как современный двигатель аэробуса, изучение работы импеллера, в данном случае дало определенные наработки и использовалось наверняка в будущих.
А вертаплан и автожир весьма занятные изобретения, автожиры если что еще во второй мировой использовались в тех случаях когда места мало а необходимость в воздушной разведке-есть.,

Это сообщение отредактировал vovan77777 - 25 фев 2026 в 10:20
YOrick 25 фев 2026 в 10:18
Ярила  •  На сайте 19 лет
0
Цитата (Bris2 @ 25.02.2026 - 10:11)
Получше. Caproni Flying Barrel.

Летяющая бочка О_о.
Надо будет про неё подробнее почитать.
BattlePorQ 25 фев 2026 в 10:21
Парасьонах  •  На сайте 17 лет
2
Цитата (Airbuz @ 25.02.2026 - 10:13)
Автожир это

Не совсем. Конвертоплан, одна из ипостасей которого - автожир.
А в варианте HV-2A у него уже был отдельный двигатель для привода несущего ротора.

А хотя не, там только пиропатрон для раскрутки несущего винта был.
Ну, в любом случае то, что это местами автожир, не мешает ему быть в первую очередь конвертопланом.

Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 25 фев 2026 в 10:52
syberroma 25 фев 2026 в 10:21
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
В школьные годы в журнале Техника молодёжи много писали про них, об автожирах давно уже ничего не слышал.
Agebt 25 фев 2026 в 10:24
Ярила  •  На сайте 1 год
-2
Эта штука называется автожир, а не конвертоплан
ДобрыйМонстр 25 фев 2026 в 10:30
Балагур  •  На сайте 13 лет
0
Интересно, каким образом это при жёстком симметричном винте (крыле) работало?
Bris2 25 фев 2026 в 10:44
Ярила - динозавр  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (ДобрыйМонстр @ 25.02.2026 - 10:30)
Интересно, каким образом это при жёстком симметричном винте (крыле) работало?

Профиль. Профиль винта-крыла. При вращении работала только одна кромка, создавая подъёмную силу тем уменьшая расстояние пробега.
На видео профиль хорошо видно.
kkrokod 25 фев 2026 в 11:19
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (syberroma @ 25.02.2026 - 10:21)
В школьные годы в журнале Техника молодёжи много писали про них, об автожирах давно уже ничего не слышал.

Всё, о чем ты не слышал, можно найти в Китае.

Вертаплан Herrick HV-2

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 1 655
0 Пользователей:
ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх