Porsche и BMW снова не заводятся — по всей стране фиксируют вторую, теперь более массовую, волну удалённой блокировки двигателей. Глушилки дронов превращают машины в кирпич.
Владельцы жалуются: авто просто умирает, не заводится и просится на эвакуатор. У одного из водителей Porsche Macan встал посреди города — перепрошивка вышла в 28к (гарантий нет, может понадобиться и во второй раз), тягач ещё в 32к. В Твери по той же схеме легла бэха.
Под удар попали почти все модели 2013–2019 годов. У Porsche 911 всех версий, Panamera, Cayenne, Macan, Boxster и Cayman из серии 718, а также редкие 918 Spyder. У BMW — почти вся линейка с ConnectedDrive: 1, 2, 3, 4, 5 и 7 Series, кроссоверы X1, X3, X4, X5, X6, плюс Z4, i3, i8 и M-серия. Общий признак — версии с заводской спутниковой сигнализацией.
В сервисах говорят: дело в глушилках дронов. Они бьют по частоте блоков VTS/TCU. Машина думает, что её угоняют, и сама глушит двигатель. В Porsche Russland это подтвердили официально. А вот дилеры BMW — молчат.
Первая волна пошла в начале декабря. Тогда это были единицы. Сейчас — очереди на перепрошивку и десятки внезапно вставших машин по всей стране.
ГовноВАГ может сломаться просто от перепадов температур с плюса на минус.
Электроника глючит и отваливаются агрегаты.
Может калитка турбины заклякнуть, если машина построит неделю и в эту неделю пройдет переход температуры окружающего воздуха с плюса на минус.
Может пневма отказать при переходе с тепла на мороз. Приходишь, а машина лежит на пузе и миргает ошибками на приборке.
В Москве если видишь автомобиль, который везут на эвакуаторе в автосервис без видимых внешних повреждений, т.е. не после ДТП, то скорее всего это будет немецкий автомобиль.
На междугородних трассах если видишь автомобиль, который везут в Москву на эвакуаторе, без видимых внешних повреждений, т.е. не после ДТП, то скорее всего это будет Рейндж Ровер. Его везут в Москву, в автосервис, ибо в регионе хрен отремонтируют англичанина. Еще стыдливо прикрывают ГРЗ, чтобы никто не видел и не сфотал что Ранге Ровер ехал на эвакуаторе. Ибо его же потом продавать, а цену хорошую не получить если всплывёт информация что говно из Англии уже ездило на эвакуаторе.
Святая, богохранимая Тойота Камри сороковка даже после попадания ПГ 7 из РПГ самостоятельно доедет до автосервиса.
Это сообщение отредактировал stepnoy1981 - 17 янв 2026 в 15:29
Ну откуда было знать иностранным производителям автомобилей в 2013-2019 годах, что Россия после 2022 начнёт глушить связь над своей территорией? Да если бы и знали, им на это похер.
В момент отказа старлайна заголовки тоже были в подобном стиле, всё глючит, всё пропало, машины стоят. Хотя кто хоть чутка обладает вопросом посмеялся бы. Может и тут так. Машина что бы не завелась без "хитрого дилерского онлайн" дикость какая то, так не бывает. А если бывает, то не так.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Богатые? Речь про авто 2013-2019 годов. В 2015 Х5 новый 3,9 млн. Комплектация не самый топ, но почти. Сейчас за такие деньги, если смотреть кроссовер, только китаец. Брат жены взял в декабре Hongqi HS5 New за 4.1 млн. Корешь в августе 24-го брал GAC GS8 за 4 примерно ( не максимальная комплектация)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com