На таком прессе двигатель и колёса не спрессуются, как-то смысл не очень
ну.. тут важно, кто внутри.. вот например когда мост построен, под ним стоит группа архитекторов и все причастные.. а по мосту едет колонна грузовиков с бетоном..
так и тут нужно.. принял закон, протестируй его лично.
Бентли, под пресс - "Да, я тебя". Там одних запчастей под 6-значную сумму.
Что касается "великой и ужасной" Америки:
Колоссальная цена за услуги по ремонту и установке этих запчастей в нормальных автосервисах и СТО, не говоря уже об официальных диллерских мастерских, если не обращаться в совсем уж ниггерские гаражи-гетто на отшибах в промзонах больших городов (с соответствующим уровнем качества ремонта) - начисто нивелирует абсолютно и полностью всю выгоду от продажи по запчастям.
Это скорее для гиков, для мотористов, скорее как хобби, для кастомных проектов и т д.
Поэтому и тачки не берегут, не устраивают истерик из-за каждой царапины, относятся абсолютно утилитарно, пользовательски и буднично, не меняют никакие расходники. Продвинутые знают, что в машину нужно лить бензин. Особо продвинутые знают, что в автомобиле нужно менять масло. Это всё.
Лизинг: ~600$ в месяц, 3 года или 36 000 миль.
Кончились 3 года или искатал лимит миль? Едешь в автосалон, сдаешь эту тачку, берешь другую абсолютно новую на таких же условиях, и снова 3 года или 36 000 миль.
Колоссальная цена за услуги по ремонту и установке этих запчастей в нормальных автосервисах и СТО, не говоря уже об официальных диллерских мастерских, если не обращаться в совсем уж ниггерские гаражи-гетто на отшибах в промзонах больших городов (с соответствующим уровнем качества ремонта) - начисто нивелирует абсолютно и полностью всю выгоду от продажи по запчастям.
Это скорее для гиков, для мотористов, скорее как хобби, для кастомных проектов и т д.
Поэтому и тачки не берегут, не устраивают истерик из-за каждой царапины, относятся абсолютно утилитарно, пользовательски и буднично, не меняют никакие расходники. Продвинутые знают, что в машину нужно лить бензин. Особо продвинутые знают, что в автомобиле нужно менять масло. Это всё.
Лизинг: ~600$ в месяц, 3 года или 36 000 миль.
Кончились 3 года или искатал лимит миль? Едешь в автосалон, сдаешь эту тачку, берешь другую абсолютно новую на таких же условиях, и снова 3 года или 36 000 миль.
Не надо быть мотористом или гиком, чтобы масло поменять, колодки или даже сцепление. Любой мужик сделает, которых хоть немного в машинах шарит. Главное, чтобы штраф за это не схлопотать. Хотя тут чел один выкладывал пост, как он две машины купил за копейки, заказал нужные запчасти, в гараж свой загнал да сделал.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Колоссальная цена за услуги по ремонту и установке этих запчастей в нормальных автосервисах и СТО, не говоря уже об официальных диллерских мастерских, если не обращаться в совсем уж ниггерские гаражи-гетто на отшибах в промзонах больших городов (с соответствующим уровнем качества ремонта) - начисто нивелирует абсолютно и полностью всю выгоду от продажи по запчастям.
Это скорее для гиков, для мотористов, скорее как хобби, для кастомных проектов и т д.
Поэтому и тачки не берегут, не устраивают истерик из-за каждой царапины, относятся абсолютно утилитарно, пользовательски и буднично, не меняют никакие расходники. Продвинутые знают, что в машину нужно лить бензин. Особо продвинутые знают, что в автомобиле нужно менять масло. Это всё.
Лизинг: ~600$ в месяц, 3 года или 36 000 миль.
Кончились 3 года или искатал лимит миль? Едешь в автосалон, сдаешь эту тачку, берешь другую абсолютно новую на таких же условиях, и снова 3 года или 36 000 миль.
Не надо быть мотористом или гиком, чтобы масло поменять, колодки или даже сцепление. Любой мужик сделает, которых хоть немного в машинах шарит. Главное, чтобы штраф за это не схлопотать. Хотя тут чел один выкладывал пост, как он две машины купил за копейки, заказал нужные запчасти, в гараж свой загнал да сделал.
Можно, но никто это не делает. Ну или те, кому хочется гайки покрутить.
А так, лучше на заднем дворе барбекю пожарить.
Как правило рядрвая обычная семья с двумя детьми, если в машине что то застучало и она в лизинге - тут же вызывают диллершип с эвакуатором и с привозом подменной машины на время ремонта.
Сам? Да нахер надо руки пачкать в масле.
Есть точечные самоделкины, которые выкупают слрманное, чинят и продают, но таких мало.
Как правило логическая цепочка такая: хруст, стук, скрежет - звонок в диллершип. Всё.
Это сообщение отредактировал RedMoon123 - 25 дек 2025 в 21:20
Колоссальная цена за услуги по ремонту и установке этих запчастей в нормальных автосервисах и СТО, не говоря уже об официальных диллерских мастерских, если не обращаться в совсем уж ниггерские гаражи-гетто на отшибах в промзонах больших городов (с соответствующим уровнем качества ремонта) - начисто нивелирует абсолютно и полностью всю выгоду от продажи по запчастям.
Не соглашусь.
В 2009 году я разбил свой первый мотоцикл. Японский мотоцикл. Тогда, в 2009 году я пробежался по моторазборкам в РФ, и с удивлением обнаружил, что дешевле запчасти заказывать "с той стороны глобуса" через eBay.
Так что всё там нормально с продажей по запчастям. Мародёрят только так.
Можно, но никто это не делает. Ну или те, кому хочется гайки покрутить. А так, лучше на заднем дворе барбекю пожарить.
Как правило рядрвая обычная семья с двумя детьми, если в машине что то застучало и она в лизинге - тут же вызывают диллершип с эвакуатором и с привозом подменной машины на время ремонта.
Сам? Да нахер надо руки пачкать в масле.
Есть точечные самоделкины, которые выкупают слрманное, чинят и продают, но таких мало. Как правило логическая цепочка такая: хруст, стук, скрежет - звонок в диллершип. Всё.
Соглашусь частично. Оно и в РФ всё то же самое - если у тебя нет гаража, нет знаний, нет желания - зачем страдать? Проще от проблемной техники или избавиться, или оплатить услуги "рукастого" (а иной раз тот чувак - вовсе не "рукастый", а только хуже сделает).
Но есть и люди "бедные". Финансово бедные. у них тупо нет денег, чтоб новое покупать. Поэтому они как-то по-бартеру или ещё как-то выкручиваются. Чинят старьё.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
советчики)))) 
yaplakal.com