Компания Ford отказывается от электромобилей из-за убытков на 4 млрд $
⋮
Печать
Страницы: 1 2  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
yater100 18 дек 2025 в 09:59
Ярила  •  На сайте 1 год
Сообщений: 1 410
18
Решение стало ответом на сложную рыночную ситуацию и недавнее изменение стратегии Ford Motor Co. на 20 миллиардов долларов.

Чисто электрические автомобили являются самыми низкорентабельными для Ford. В третьем квартале сегмент электромобилей компании понес убытки в размере почти 4 миллиардов долларов.

«Любая модернизация, особенно если вы являетесь традиционным автопроизводителем, неизбежно приводит к убыткам, поскольку вы вложили миллиарды долларов в исследования, механическую обработку и оборудование, и пока эти затраты не будут полностью окуплены, вы будете терять деньги», — сказал Феллипе Балиейро, директор по глобальным исследованиям в области мобильности.

Отмена ключевых федеральных и региональных мер поддержки, которые обеспечивали устойчивость рынка электромобилей в США, создает предпосылки для того, чтобы 2026 год стал сложным, заявил 16 декабря аналитик S&P Global Energy.

Компания Ford отказывается от электромобилей из-за убытков на 4 млрд $
Все комментарии:
OSM 18 дек 2025 в 10:02
Ярила  •  На сайте 12 лет
40
Лохи! Утиль сбор повышать нужно!
shrec 18 дек 2025 в 10:03
¯\_(ツ)_/¯  •  На сайте 12 лет
4
там на горизонте маячит нехватка ээ с бурным развитием цод и дата центров под ии.
что лет на 10-20 вообще тормознет чистые электрички
magYoda 18 дек 2025 в 10:03
Весельчак  •  На сайте 4 года
8
Да и нахуй они нужны!? Батарейки на колесах. Хуета полная. Экологичность? Да хуй!!!
Экономность - так же хуй!!!
Дорого - да, дорого!
Ещё и контроль из-за планшета внутри!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Bezbazaroff 18 дек 2025 в 10:03
Шутник  •  На сайте 8 лет
2
Электромобили, биткоины, ИИ... Где взять столько электроэнергии?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
smashSR 18 дек 2025 в 10:06
Ярила  •  На сайте 17 лет
11
электромобили это утопия и тупо распил бабла. бессмысленны без наличия " ядерной батарейки". гибриды, вот это пока тема более менее норм.
SantaJohn 18 дек 2025 в 10:07
Ярила  •  На сайте 13 лет
7
Где в заявлении про решение отказаться? Может, в пруфе? В тексте я вижу, что он сказал: убытками считаются затраты, которые ещё не отбились, что следующий год будет сложным, потому что отменили субсидии. Но это не значит, что рынок провалился или Форд отказался. Это значит, что окупаться будет дольше, а значит Форд понесет больше убытков в виде недополученной прибыли. А недополученная прибыль и реальные убытки - это две большие разницы.

Это сообщение отредактировал SantaJohn - 18 дек 2025 в 10:07
AlexxxUr 18 дек 2025 в 10:08
Юморист  •  На сайте 9 лет
0
Первые электрокары на заре появления на рубеже 19-20 веков тоже не особо выстрелили
yater100 автор 18 дек 2025 в 10:13
Ярила  •  На сайте 1 год
-1
Цитата (shrec @ 18.12.2025 - 10:03)
там на горизонте маячит нехватка ээ с бурным развитием цод и дата центров под ии.
что лет на 10-20 вообще тормознет чистые электрички

не всем машинам память большая нужна.
Ruslankra82 18 дек 2025 в 10:17
Ярила  •  На сайте 5 лет
3
Форт настоящая капиталистическая компания, и деньги зарабатывает и машины хорошие даёт простым людам и работу достойную предоставляет с хорошим соцпакетом
И срать она хотела на глобализм

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Aliеn 18 дек 2025 в 10:17
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (OSM @ 18.12.2025 - 10:02)
Лохи! Утиль сбор повышать нужно!

Автопроизводитель какой профит имеет с утиль сбора? Этот налог идет государству. Для населения автомобили становятся менее доступными, хоть местные, хоть иномарки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
LIV 18 дек 2025 в 10:22
Ярило  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (Bezbazaroff @ 18.12.2025 - 10:03)
Электромобили, биткоины, ИИ... Где взять столько электроэнергии?

откуда откуда? Из тумбочки зеленой энергетики lol.gif
alisar80 18 дек 2025 в 10:28
Хохмач  •  На сайте 5 лет
2
Пока что электрички, на мой взгляд, бесполезный хлам. В городе ещё прикольно, но за городом это вечный стресс по поводу заряда батареи. И если уж электрокары призваны спасти планету, и люди должны с двс пересесть на эти электрички, то они должны хотя бы стоить как машина с двс, а по другому людям она и на хер не упала. И это еще не учитывая инфраструктуру, которой во многих странах просто нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
санчоуз 18 дек 2025 в 10:37
Приколист  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (Aliеn @ 18.12.2025 - 10:17)
Автопроизводитель какой профит имеет с утиль сбора? Этот налог идет государству. Для населения автомобили становятся менее доступными, хоть местные, хоть иномарки.

Это ты у ВАЗа и КАМАЗа спрашивай . Зачем они протаскивали это сбор .

Размещено через приложение ЯПлакалъ
shrec 18 дек 2025 в 10:51
¯\_(ツ)_/¯  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (yater100 @ 18.12.2025 - 10:13)
Цитата (shrec @ 18.12.2025 - 10:03)
там  на горизонте маячит нехватка ээ с бурным развитием цод и дата центров под ии.
что лет на 10-20 вообще тормознет чистые электрички

не всем машинам память большая нужна.

память тут допизды вопрос именно в цене ээ пока она топчется в цене до 30 центов
электричка дешевле, f150 электро на 10 км тратит до 50 центов, бензиновый до 1,2$
ВесельчакД 18 дек 2025 в 10:52
Приколист  •  На сайте 3 года
0
Пошли на поводу у Байдена и его приспешников, что тянули за Ковид и Зеленую энергетику.
Всех кинули. А вы как хотели связываться с такими врунами!?!?
avaava 18 дек 2025 в 11:08
Приколист  •  На сайте 15 лет
4
Средний КПД электростанций в России около 40%, будем оптимистами, пусть 50%!
Транспортировка электроэнергии съест около 10%.
Преобразователь зарядного устройства и аккумулятор автомобиля... ну пусть фантастические 90%
А сам мотор даёт около 90%, но мы ж оптимисты, пусть 95%

Итого КПД всего тракта от сжигания топлива до езды будет... 38%! И это мы оптимисты. В реальности хуже.
А вот КПД грязного бензинового мотора в реальной жизни без оптимистичных надбавок около 40% (для мощных чуть больше, но там дизеля).
О какой экологичности идёт речь?
Электричке проще в производстве - там банально меньше подвижных деталей, нет таких тепловых нагрузок, отсутствуют многие системы (смазки, питания, охлаждения, запуска, выхлопа...), электромотор намного дешевле.
Но вот как-то потребительские качества уступают и очень сильно.
Blacker 18 дек 2025 в 11:29
Юморист  •  На сайте 20 лет
0
Чуть не блюнул, когда увидел элетро мустанг. Наверное так же рвотный позыв испытали многие. А ведь на разработку ушли лярды.
DSense 18 дек 2025 в 11:32
Ярила  •  На сайте 7 лет
-5
Цитата (shrec @ 18.12.2025 - 10:03)
там на горизонте маячит нехватка ээ с бурным развитием цод и дата центров под ии.
что лет на 10-20 вообще тормознет чистые электрички

А что, электричка обязана быть с ии,
со стопицот мониторами и прочими свистоперделками?
Вообще нет.
shrec 18 дек 2025 в 12:19
¯\_(ツ)_/¯  •  На сайте 12 лет
3
Цитата (DSense @ 18.12.2025 - 11:32)
Цитата (shrec @ 18.12.2025 - 10:03)
там  на горизонте маячит нехватка ээ с бурным развитием цод и дата центров под ии.
что лет на 10-20 вообще тормознет чистые электрички

А что, электричка обязана быть с ии,
со стопицот мониторами и прочими свистоперделками?
Вообще нет.

блин еще раз не ИИ в электромобиле.
а конкуренция ИИ с электромобилем -за потребление Электричества.
уже сейчас все почти 30% произведенной электроэнергии там уходит на работу ии, и весь крупняк уже год истерит о том что им не хватает э-э. и рост цены электричества в два раза провернет нахую все электромобили )
kaa84 18 дек 2025 в 12:25
Ярила  •  На сайте 13 лет
-1
Цитата (magYoda @ 18.12.2025 - 10:03)
Да и нахуй они нужны!? Батарейки на колесах. Хуета полная. Экологичность? Да хуй!!!
Экономность - так же хуй!!!
Дорого - да, дорого!
Ещё и контроль из-за планшета внутри!

далбаеб детектед gigi.gif

Экологично, ДА! нет ни вони ни шума.

Экономность, ДА! Я трачу сейчас на э/э в 15 раз меньше, чем на бензин v6 с меньшей мощностью было, тк своя розетка по ночному тарифу. Про ТО и налоги вообще молчу rulez.gif

Дорого! НЕТ, новая электричка с мощность как у авто с ДВС гораздо дешевле стоит.

А контроль сейчас на любом новом авто, посмотри новый бмв х3, он бензиновый, но там одни планшеты и сенсоры.

ps а форд просто проебал все тесле и китайцам и никому нахер не уперся. посмотрите их новые авто - говнище полное как самый дешевый китай по оверпрайсу.

Это сообщение отредактировал kaa84 - 18 дек 2025 в 12:28
mix68ru 18 дек 2025 в 12:37
механик  •  На сайте 16 лет
0
В нефтяной стране развития электричек не будет. Вы что хотите сечина и КО без штанов оставить?
veshbovskiy 18 дек 2025 в 12:58
Юморист  •  На сайте 1 год
2
Цитата
В нефтяной стране развития электричек не будет. Вы что хотите сечина и КО без штанов оставить?

У нас летом почти две недели 92 не было на заправках. А цены на 95 подняли до 82 рублей. Какая нефтяная страна?
Пора на коней переходить

Размещено через приложение ЯПлакалъ
veshbovskiy 18 дек 2025 в 13:01
Юморист  •  На сайте 1 год
2
Этот вопрос решается не так.
Если государство поддерживает переход на электромобили( отмена налога, бесплатные парковки, бесплатные зарядки, льготы на ээ и тд), то народ подтянется, нравится ему это или нет.
У нас пока план переходить на 11 автобус

Размещено через приложение ЯПлакалъ
WhiskIn 18 дек 2025 в 13:08
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (mix68ru @ 18.12.2025 - 12:37)
В нефтяной стране развития электричек не будет. Вы что хотите сечина и КО без штанов оставить?

Климат у нас не тот для электричек. Холодно. Батарейки быстро высаживаются.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 3 743
0 Пользователей:
Страницы: 1 2  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх